| 今开：243.0 | 昨收：241.4 |
| 最高：248.6 | 最低：242.6 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：7.17112531453E11 |
十善07-05 20:48
A股亏钱，妈的，比亚迪要命（比亚迪高速失速）
今天下午15.30出发，电80%，油99%，在县城接了2个朋友，上高速电40%，一上大广高速，正常模式，定速巡航120KM,设置为HEV模式，走了20KM，车子突然掉速度，我把定速巡航关闭，屏幕一切正常，还是没用，油门踩到底才80KM/H,我和朋友都吓坏了，差点...查看全文
青山隐士07-10 16:16
赛力斯的中报预告出了以后，有人觉得大超预期，有人觉得不及预期——我认为，符合预期，很多人喜欢盯着净利润看，其实当下，对于赛力斯的估值还没有从市销率切换至市盈率。我在6月30日发表的《赛力斯2024年中报营收区间估算》一文中是这么说的，“很多人，都指望我估算净利润。说实话，现在决定赛...查看全文
猥瑣發育別浪06-27 16:46
$比亚迪(SZ002594)$ 不要责怪比亚迪五月出口环比负增长啦！我告诉你比亚迪有多难。
海外人口约65亿，得去掉：一、印度14亿人，关系好到不发签证三年了，手机正逐渐退出，汽车卖过去的可能为零。
二、美国欧盟土耳其共九亿人，拟加增关税；
三、领土领海纠纷的印尼菲律宾越南共五亿，过...查看全文
沙漠七棵树06-27 08:02
我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，2024年我们聚焦比亚迪海外销售数据和高端车型的数据，
2023年10月比亚迪出口3.05万辆，11月实现出口3.06万辆，12月实现出口3.6万辆，2024年1月出口3.6万辆，2024年2月海外数据2.32万辆，2024年3月海外市场数据是3.84万辆，2024年4月海外市场数据是4.1万辆，5月...查看全文
创势道06-25 00:41
2020，比亚迪已3000亿，我跟朋友说看2万亿，就听到了“又土又low”。
2022，比亚迪已过万亿，朋友接受了2万亿的预期。我常念叨十年十倍，直觉会到10万亿。
2023，我一直在思考和推演，汽车巨头到十万亿的可能性和逻辑支撑。
直到2024，大概2月份，我才确定这是个大概率事件，并初步...查看全文
与睿同行07-05 21:17
都是轿车，腾势出了个轿跑Z9，华为搞了个享界，不说智驾座舱了。单就产品定位，外观设计，内饰设计，就已经一个天上一个地下。比亚迪高端化的问题绝对不是仅仅智能驾驶的问题。
豪车卷的是审美是体验，是人无我有的技术和产品附加的情绪价值……
为比亚迪惋惜，时间窗口不会一直打开，高端...查看全文
BT财经06-27 16:54
特斯拉的掌门人马斯克曾坦言：“若无关税壁垒，中国汽车将席卷全球，摧毁大多数其他汽车公司。”这番话虽带有几分挑衅，却也透露出他对中国汽车业崛起的深深忧虑。
美国汽车行业和汽车媒体曾多次拆解中国新能源车，这次的主角——是比亚迪海鸥。
近期，美国一家名叫Caresoft Global的公司...查看全文
被迫反击07-09 22:31
那群黑子那里懂这9000块到手工资是怎么来的啊。
100年前，我党创立，当时军阀混战，买办横行，普通人活着只求吃饱。
我老家桂林的，红军过湘江差一点就没了，我们差点成印度。
抗日战争爆发，广西6万狼兵步行北上抗日，淞沪会战，直接打没，整个广西家家户户挂白绫。
刚建国，几十...查看全文
太平天子李隆基207-11 13:06
别看百度现在搞的风生水起，最终摘桃子的，还得是比亚迪。
试问，在中国除了华为，谁还有系统化的应对新场景的设计生产能力。
无人驾驶汽车根本不需要驾驶位，不需要方向盘，不需要倒车镜。需要换电模式，需要更多的传感器，摄像头，更低的成本。换言之，需要重新设计生产一款专门用于无人...查看全文
比亚迪杨07-08 22:35
$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ 7月8日，在土耳其总统埃尔多安见证下，比亚迪与土耳其签署投资合作协议。比亚迪将在土耳其投资10亿美元建设新能源汽车生产基地，该基地年产15万辆新能源车汽车，计划于2026年底投产。转自小迪快报！查看全文
Aj6784分钟前
回复@巴菲兔刘青云: 停着车还给自动启动汽车，是byd远程遥控的还是定时启动？这油钱谁出？如果是封闭环境出危险情况怎么办？省钱要有底线，做人也要有底线，车是有物权的，不能绑架消费者，你见过世界上那个汽车停着了还让厂家来给自动启动的？你的解释以为很自然，不觉得奇葩吗//@巴菲兔刘青云:回...查看全文
八方轨迹14分钟前
回复@每天都要幸福的微笑: 成长浪，从24.75起点开始算，十倍的目标算也是保守的呀。类似地产周期的万科格力的呀。科技时代的牛票，没点梦想不可能淡定持股的。比亚迪最近是不错，之前也跌得怀疑人生。英伟达这波十倍行情，也是之前回调了70%的，边走边看吧，除非利空收到监管函或者之前财务造假的...查看全文
东逝水j9017分钟前
$比亚迪(SZ002594)$ 这豹8，不管外观，内饰都比豹5有了长足进步。销量怎么也比豹5高吧？豹5内部空间还是局促了点。
比亚迪现在的研发思路就是广撒网，大网眼，捞大鱼。大胆假设，小心求证，车海战术，用各种各样的技术，适配各种各样的车型，进行各种搭配尝试。
比如云辇，就有C，A，P，Z...查看全文
唐风浩浩20分钟前
回复@弥弥不错哟: 所以大家才猜测今天这个上涨是有消息泄露了。不过我也对50%不报希望，比亚迪目前不需要靠半年报证明自己。//@弥弥不错哟:回复@唐风浩浩:问题是增长50%可能性不大啊查看全文
仰-望28分钟前
回复@仰-望: 又过了一个月，比亚迪6200-7100-7640亿，宁德时代8300-8300-7909亿。
市值差距还有4%，何时超越？下周吗？
查看图片//@仰-望:回复@仰-望:两个月前发帖时比亚迪查看全文
芝能汽车28分钟前
芝能汽车出品
半年过去了，我们可以来盘点一下过去2024年上半年的中国汽车整体的终端销量情况。根据截止6月30日共26个周的周度数据，对2024年上半年的市场做一些系统性的盘点。
2024年在不含进口车的统计口径下，中国终端汽车的总销量为968.2万，其中：
●外资/合资品牌423.8万台，...查看全文
慢慢变富的践行者28分钟前
如何看待中国的卷
从今年年初比亚迪开始降价，让车企的卷成为了今年上半年的主旋律。
赛力斯用遥遥领先，销量增长确实很厉害，但上半年只赚了15亿左右（业绩预报），同时又花了25亿买了问界的商标，又要定向增发股票把重庆的一些政府资产包进入赛力斯体内，等于变相的上市。
相反看看...查看全文
凤凰WEEKLY财经28分钟前
随着6月各大新造车企业月销量的公布，“2024年新能源市场淘汰赛”上半场也告一段落。
可以总结为一句话，家家都在狂卖车，但家家都“不满意”。
乘联会数据，截至2024年6月30日，国内乘用车新能源市场累计零售达411.9万辆，在渗透率接近50%的情况下，实现了同比33%的增长。
这意味...查看全文
良好交易员official29分钟前
回复@列夫9900: 比亚迪昨天小摩研报说未来12个月能翻倍...//@列夫9900:回复@大海一只小丑鱼:以前说过，机构估的就是1500亿。赛走弱正好是北汽走强。我只看好比亚迪，具体那两个都看的很少。查看全文
2023年2月3日，比亚迪股份（01211.HK）早盘低开低走，盘中跌逾2%。 根据港交所最新股权披露，伯克希尔哈撒韦2023年1月27日卖出155.45万股比亚迪H股，平均价226.32港元，涉资3.52亿港元。 减持后，伯克希尔哈撒韦仍持股1.42亿股，持股比例降... 网页链接
根据港交所最新数据披露显示，伯克希尔哈撒韦上周五(1月27日)，减持155.5万股，每股平均价226.32港元，套现3.5亿港元，持股比例由13.04%，降至12.9%。 财联社2月3日讯（编辑 周新旸） 比亚迪(01211.HK)上周再股神巴菲特投资旗舰伯克希尔哈撒... 网页链接
2023年2月1日，比亚迪股份(01211.HK)公告，2023年1月新能源汽车销量为151,341辆，累计同比增长62.44%;新能源汽车产量为154,188辆，累计同比增长68.08%。 2023年1月海外销售新能源乘用车合计10,409辆。 2023年1月新能源汽车动力电池及储能电... 网页链接
智通财经APP讯，比亚迪股份(01211)发布公告，经审议，董事会同意公司及控股子公司开展额度为45亿美元或其他等值外币的外汇衍生品交易业务，额度使用期限自该事项获第七届董事会第叁十次会议审议通过之日起12个月内。上述额度在期限内可... 网页链接
智通财经APP获悉，招商证券(香港)发布研究报告称，维持比亚迪股份(01211)“增持”评级，为港股整车重点推荐组合之一，目标价387港元。公司发布业绩快报，预计2022年归属于上市公司股东的净利润160亿-170亿元(同比+425%-458%);扣非净利润... 网页链接
智通财经APP获悉，比亚迪股份(01211)明显活跃，早盘升约6%，股价创去年9月以来新高。公司发布22年业绩盈喜公告，机构点评指，业绩高于市场预期，上调22-24年盈测。截至发稿，比亚迪股份涨5.96%，报259.60港元，成交额20.56亿港元。 日前... 网页链接
美银发研报指，比亚迪(002594)(01211)于1月30日公布2022年初步业绩：2022年初步净利润为人民币160-170亿元，同比增长425-458%，符合该行预测（163亿元）并优于市场预期（143亿元）。2022年初步净利润（不包括一次性项目）为151-163亿元，同... 网页链接
智通财经APP获悉，华创证券发布研究报告称，维持比亚迪股份(01211)“强推”评级，预计2022-24年归母净利达162/302/531亿元，目标价345.8港元。公司发布2022年业绩预告：全年归母净利160-170亿元，同比+425%至+458%;扣非归母净利151-163... 网页链接
智通财经APP获悉，瑞银发布研究报告称，予比亚迪股份(01211)“买入”评级，重申其为最看好的电动车股之一，目标价由345港元上调至350港元，以反映去年盈利表现胜于预期，且销量和利润有望上行。 报告中称，公司发布盈喜，预计截至去年12... 网页链接
智通财经APP获悉，瑞信发布研究报告称，将比亚迪股份(01211)目标价由410港元上调至420港元，因去年第四季优于预期的利润率最令人惊喜，故上调2022-24年盈测4.6%至6.7%。公司发盈喜，预计其2022年度净利润为160亿-170亿元，同比增长425%-... 网页链接
比亚迪股份 月报表 截至2024年6月30日股份发行人的证券变动月报表 网页链接
比亚迪股份 公告及通告 - [其他-业务发展最新情况] 自愿公告2024年6月產销快报 网页链接
比亚迪股份 公告及通告 - [股息或分派（公告表格）] 截至2023年12月31日止年度之末期股息-更新宣派股息相关信息及派息金额、公司预设派发货币相关信息及股息派发日 网页链接
比亚迪股份 公告及通告 - [股息或分派（公告表格）] 截至二零二三年十二月三十一日止年度的末期股息-更新公司匯率、预设派发货币相关信息 网页链接
比亚迪股份 公告及通告 - [股东周年大会的结果] 股东週年大会投票表决结果 网页链接
比亚迪股份 宪章文件 公司章程 网页链接
比亚迪股份 公告及通告 - [海外监管公告-其他] 海外监管公告 网页链接
比亚迪股份 公告及通告 - [海外监管公告-其他] 海外监管公告 网页链接
比亚迪股份 月报表 截至2024年5月31日股份发行人的证券变动月报表 网页链接
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