依然用极致性价比秒杀全场,这一点完全超出我预期。
毕竟成本在那里,小米也没有比亚迪们的规模优势、供应链资源和制造积累。
雷军依然敢走性价比路线,跟比亚迪们卷,路子真的很野。
只是,估计2024年一般人...查看全文
沙漠七棵树03-28 11:26
我们继续关于比亚迪的有奖竞猜,2024年我们聚焦比亚迪出海数据和高端车型的数据,
2023年10月比亚迪出口3.05万辆,11月实现出口3.06万辆,12月实现出口3.6万辆,2024年1月出...查看全文
数字851448776603-28 22:46
$赛力斯(SH601127)$ 小米这个价格,这个爆量,谁最紧张?
1、华为问界
2、理想
3、小鹏
4、蔚来
5、比亚迪
6、吉利。
7、奇瑞。
8、长城。
9、长安。
10、其它合资车企,如果大众、丰田、本田等。
11、特斯拉。
12、bba、保时捷。
13、各大汽...查看全文
HIS196303-09 09:20
刚知道娃哈哈和农夫山泉,
争论喝哪个正治正确,真是悲哀之极。
符合国家瓶装水标准、国家允许销售,
你渴,又喝得起,就买呗喝呗,
我在外面,见着哪个买哪个,不挑,
在家则喝自来水。
现在的自来水满足人身健康需要的标准,
比牛顿爱因斯坦博尔特……喝的水好多了...查看全文
炒股不要有穷人思维03-28 21:03
$赛力斯(SH601127)$ 牛逼,保时米,价格屠夫,遥遥领先。
拳打特斯拉,脚踢比亚迪,近身格斗华为。
明天赛力斯,比亚迪压力大了。
跌停板?!
最低22万,最高30万,米其林轮胎,名牌供应商,无人驾驶。
还买什么问界,汉,model3 ?
看来雷总,连夜说服高管了。查看全文
朱贰哥03-07 07:37
华为是家伟大的企业,但不是好客户,做他的供应商很难赚到钱。市场虽然一直炒华为概念股,但是你会发现没有多少企业能跟着他做大做强。在这点上,苹果却恰恰相反。汽车领域同样如此,比亚迪产业链和特斯拉产业链的公司利润率和成长性又是截然不同。
这不是店大欺客可以解释的问题,苹果和特斯...查看全文
Z0FFY03-28 19:17
$小米集团-W(01810)$ 小米汽车的失败是注定的,最大的失误就是不单独设个子品牌,有小鹏的前车之鉴还敢这么搞,小鹏至少车标不难看,小米顶着个丑陋的小米logo就别想大卖了,何况这车型也不讨喜。
米粉还瞧不起比亚迪瞧不起极氪的,这价位找不到任何不买极氪001买小米su7的理由,棺材板已经钉...查看全文
炒股是技术活03-21 15:48
比亚迪没有选择华为,而是与英伟达合作。比亚迪表示:“谢谢,不用了!”对于华为的好意,我们衷心感激,但我们决定与美国的英伟达携手打造下一代智能汽车。原因如下:
首先,比亚迪的目标是全球化,使用华为芯片可能会遇到困难。毕竟,华为现在是一个“有争议的焦点”,在国际上备受关注。我...查看全文
数字851448776603-17 13:14
$赛力斯(SH601127)$ 如果我们正站在新牛市起点,会发生什么?
今天有粉丝私信说:“哥,我有个强烈的预感2639就是牛市的启点……”
我的回复是,大胆假设,小心求证。
我的内心深处其实一直埋藏着类似的梦想:
1、现在是新牛市起点。
2、赛力斯是牛市新旗手,成长蓝筹新龙头。...查看全文
本善良今天 02:25
现阶段如果还是用大亏来保住客户拓展和留存率,活不过明天的。现金流先转正能自己造血才是第一要务。看来微盟有这个打算。跑得太快会扯着蛋的。看来你没做过企业,都是拿市场那套来显摆。比亚迪如果不是经过多年积累厚积薄发,也不会有今天的比亚迪了,充其量又一个快速扩张快速消亡的共享经济罢了查看全文
清风奕奕79今天 01:18
比亚迪日线上首次出现了日线底分型。
1、MACD黄白线死叉 2、5、10日线均线死叉 3、跌破3月25日颈线确认日线顶分型。
这里100%走出日线下跌一笔。
374-375的下跌角度斜度非常大,因此杀伤力相对较大,而明天只有再次跌破206.01才会背驰从而完成这个下跌线段。
而站在周线角度,这里...查看全文
蜂鸣出行今天 00:12
技术迭代,原本是一项极其严谨的事情,但如果跟风别有用心的人用作“他途”,不免让行业竞争出现混乱,让劣币驱逐良币的现象层出不绝。
3月24日,吉利汽车通过官方平台发布了全新雷神混动的技术方案。官方表达,新一代产品的综合续航已经突破2000公里,百公里油耗进入2L时代。并承诺要在年内拿...查看全文
智通财经APP获悉,比亚迪股份(01211)现涨近4%,截至发稿,涨3.82%,报217.4港元,成交额7.67亿港元。 消息面上,国务院提出,开展汽车、家电产品以旧换新,推动家装消费品换新;适当降低乘用车贷款首付比例,... 网页链接
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 比亚迪股份(01211)公布,基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,以及对公司价值的认可,为维护公司全体股东利益,增强... 网页链接
金吾财讯 | 港股早盘反复走低,截至午间收盘,恒指跌0.27%,国企指数跌0.36%,恒生科技指数跌1.17%。 申洲国际(02313)跌4.34%,舜宇光学科技(02382)跌4.14%,比亚迪股份(01211)跌3.43%,京东集团(09618)跌2.8... 网页链接
【车企价格战春节后继续 小鹏领跌汽车板块】尽管汽车行业在2023年经历较为激烈的价格战,但2024年春节后仍没停止的迹象。机构指出,2024年价格战仍将继续。港股汽车股早盘再度走低。截至发稿,小鹏汽车-W(09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)... 网页链接
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 比亚迪股份(01211)发布公告,比亚迪股份有限公司于近日收到公司持股5%以上股东吕向阳的通知,获悉其将所持有公司的部分股份办理解除质押手续。... 网页链接
财联社为您带来今日港股重要公告 1)多家车企1月销量大涨 比亚迪股份(01211.HK):1月新能源汽车销量约20.15万辆,同比增长33.14%; 吉利汽车(00175.HK):1月的总销量为21.35万辆汽车,同比增长约110%创历史新高。 理想汽车-W(02015.HK)... 网页链接
来源:格隆汇 格隆汇2月1日丨比亚迪股份(01211.HK)公布1月产销快报,本月新能源汽车销量201,493辆,同比增长33.14%。 公司2024年1月海外销售新能源乘用车合计36,174辆。 公司2024年1月新能源汽车动力电池... 网页链接
财联社1月30日讯(编辑 胡家荣)作为全球电动汽车行业的领军者之一的比亚迪股份(01211.HK)昨日公布2023年业绩预测,今日股价再度下挫。截至发稿,跌5.32%,报收176.2港元。 若算上今日的表现,比亚迪股份H股已连续五日... 网页链接
智通财经APP讯,比亚迪股份(01211)发布公告,预计2023年度归属于上市公司股东的净利润人民币290亿元到310亿元,比上年同期上升74.46%-86.49%。 扣除非经常性损益后的净利润人民币274亿元到297亿元,比上年同... 网页链接
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 美银证券发布研究报告称,维持比亚迪股份(01211)“买入”评级,目标价300港元。 公司管理层于去年在大众市场采取进取的定价策略,预计2024年会有更好的表现,因为... 网页链接
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比亚迪股份 财务报表/环境、社会及管治资料 - [年报] 2023年年报 网页链接
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