回复@操盘手日志: 如果不是刻意再度去利润化,100亿就低估了!//@操盘手日志:回复@黑桐数据risksdig:100亿应该是没问题的!
//@雪炉1987:回复@黑桐数据risksdig:不必这么高预期。Q2价格战且5.0车型上市较晚带来的前期观望效应,利润不要太乐观。今年财报利润也不是重点,看销量和技术释放节奏即可
回复@操盘手日志: 如果不是刻意再度去利润化,100亿就低估了!//@操盘手日志:回复@黑桐数据risksdig:100亿应该是没问题的!
极度内卷价格战及清库存情况下,比亚迪汽车及相关在24年Q1出现同比收入下降,但令人意外的是,毛利率创下了27.5%的惊人数据,而23年Q1汽车及相关仅为20.12%,可见目前比亚迪的产业链及协同优势之巨大!
24年Q2汽车销量同比增加40%,预计Q2汽车收入同比增加18%-20%,假设Q2毛利率依旧27.5%的话...
对比$长城汽车(SH601633)$ $长安汽车(SZ000625)$ $立讯精密(SZ002475)$ , 比亚迪估值低得可怜
$比亚迪(SZ002594)$
江苏舜天$江苏舜天(SH600287)$ 造假之猖獗,不分国企和私企 ,不知有多少资本市场的毒瘤,审计机构审不出 ,那是绝对不可能 ,当然,有人会说,普华永道对恒大5000多亿造假也审计不出。资本市场利益链烂透了,谁来拯救A股,谁来拯救天下苦A韭菜!
韭菜,要最大程度避免...
回复@请多喝热水: //@请多喝热水:回复@黑桐数据risksdig:独立了啊
股权全隔离,跟华为正面竞争。你非要说藕断丝连,那赛力斯凭什么不能藕断丝连
回复@请多喝热水: 荣耀是独立企业吗???//@请多喝热水:回复@黑桐数据risksdig:基于这个逻辑,你怎么看荣耀?
$赛力斯(SH601127)$ 垃圾资产评估价100亿,滑天下之大稽!
资本市场极具丢人的一件事情,一个依附于华为渠道及品牌,一个消费华为名誉与品牌的产品,如果是华为自己的,那么100亿就有,离开了华为,卖給小康股份,还用100亿估值,我去,当资本市场韭菜是弱智,不过确实也是弱智!!!
公司...
回复@雪茄的寒武纪: 成器?放在小康股份自己渠道卖一下试一试//@雪茄的寒武纪:回复@黑桐数据risksdig:所以余管家被给了个车BU懂事长
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回复@发现中国价值: 但不得不佩服问界 消耗华为品牌和流量的效果啊//@发现中国价值:回复@黑桐数据risksdig:华为卖“垃圾”给赛力斯,其实也是一种再次切割,要市场“放心”其“赋能”角色。
问界一辈子要通过华为旗舰门店卖车?一辈子要销售员唬弄消费者说这就是华为的车?一辈子要大嘴毫无遮...
回复@炒股防抄家: 在A股完全可能哈!//@炒股防抄家:回复@黑桐数据risksdig:根据这个点,机构发几篇分析爽文,宏大愿景。赛力斯再拉几个涨停也不是不可能的。
买“垃圾”无形资产,就是分利润给华为,而赛力斯不影响费用,利润可以做高,资本市场也开心。赛力斯这个事件,本质就是消耗华为品牌,在大嘴等极度资本和商业利益裹挟下快速兑现华为品牌资源。
$比亚迪(SZ002594)$ 预测比亚迪极度价格战下, 24年Q2创下单季度盈利新高!
扯淡的逻辑
回复@梦想的左岸: 就等巴西,墨西哥和和欧洲的了//@梦想的左岸:回复@黑桐数据risksdig:海外工厂对比亚迪国际化是极其重要的事情,这两家工厂建成投产是比亚迪出海的重要节点。
$比亚迪(SZ002594)$
海外二家进入投产了!
回复@随缘-星辰大海: 应该不算,出口, 内销,海外生产及本地化销售三者区别太大!//@随缘-星辰大海:回复@黑桐数据risksdig:乌兹别克和泰国生产的,统计口径上算出口?