黑桐数据risksdig

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投资数据分析师,所有言论只是自己独立思考所写,不构成任何投资建议。

黑桐数据risksdig回复的提问

谢谢回复,果然想得全面得多,另外请教个问题,国家计划2020年A型全国免疫无疫,O型局部地区非免疫无疫,部分免疫无疫,大部分维持控制标准。那么到这个阶段,疫苗单位使用量会不会缩减(绝对肯定是扩大,毕竟规模化渗透率都还有空间),最后一个问题,伪狂犬,圆环,宠...

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回复@黑桐数据risksdig: 网页链接 - 比亚迪李云飞谈碳化硅半导体 #比亚迪 #李云飞 #碳化硅 #半导体 - 今日头条 - 今日头条//@黑桐数据risksdig:回复@小武哥001:比亚迪造车前几年就开始步入功率半导体领域,20年坚持不懈的研发和大规模投入,谈何容易!

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回复@小武哥001: 比亚迪造车前几年就开始步入功率半导体领域,20年坚持不懈的研发和大规模投入,谈何容易!//@小武哥001:回复@黑桐数据risksdig:三年前碳化硅还是技术壁垒很高的行业。突然之间怎么烂大街了。。

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回复@小武哥001: [捂脸] 兄弟,了解一下,再发言!//@小武哥001:回复@黑桐数据risksdig:三年前碳化硅还是技术壁垒很高的行业。突然之间怎么烂大街了。。

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回复@bigfatcat: 应该是这家Wolfspeed,一说投资30亿美元,预计2027投产,2027财年达成40亿美金的营业收入展望,2030满产。//@bigfatcat:回复@黑桐数据risksdig:刚看了视频,讲的非常明确,下半年投产的碳化硅工厂规模是第二名的十倍。
查了一下,3月26日,Wolfspeed旗下耗资50亿美元(折合人...

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回复@Soneachen: 这几年半导体新增投入恐怕都不止小几百亿//@Soneachen:回复@只有时间不会说谎:?夸张了,比亚迪半导体作为独角兽估值也就几百来亿的市值[菜狗]

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回复@锋今晚去你家: 碳化硅规模!//@锋今晚去你家:回复@黑桐数据risksdig:那比亚迪半导体就是意法半导体的五倍规模咯?意法半导体市值3000亿人民币

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$比亚迪(SZ002594)$ 2024中国汽车重庆论坛: 比亚迪牌及公关处总经理李云飞: 比亚迪全球最大规模的新一代碳化硅半导体将投产,规模是第二名的十倍!按比亚迪目前市值,比亚迪半导体估值几乎忽略不计!!!按照目前碳化硅规模排名,A股$斯达半导(SH603290)$ 排名非常靠后,难以想到比亚迪规模到底...

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$比亚迪(SZ002594)$
吉利汽车和长城汽车一样,之前都是不看好新能源汽车方向的,当新能源铺天盖地颠覆而来时,他们确实没做好准备!搞得极氪IPO都不顺利,后面还有不少IPO呢!
李书福:无穷无尽内卷、简单粗暴的价格战带来无序竞争;电动汽车的大规模应用还没有在实践中反复验证,存在许多...

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$比亚迪(SZ002594)$
格隆汇6月7日|据《首尔经济日报》,比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试,以寻求在韩国销售电动汽车。比亚迪可能在韩国市场销售海豚、海豹车型,最早可能今年内开始在韩国销售。

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$隆基绿能(SH601012)$ 这个价位可转债100亿,无论是质疑570亿现金的真实性还是其他方面,都是一个大利空!

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$比亚迪(SZ002594)$ 2024年,比亚迪研发投入将高达550亿,广汽集团预计17亿至20亿,过去三年,比亚迪固定资产投资及收购3000亿,广汽200多亿。内卷加剧淘汰落实企业是规律,坐享合资的红利早已土崩瓦解,不要恨比亚迪,其实广汽恨的资格都没有,在比亚迪面前,如同蚍蜉撼树一样。
2024中国汽车...

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回复@读思明: 淘汰合资和毫无竞争力的企业,对整个社会是大赢!!!//@读思明:回复@黑桐数据risksdig:自己不进步,还阴阳别人

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$比亚迪(SZ002594)$ 已经逼疯了几个[捂脸]

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回复@仰望四方: 哪只股票涨起来 需要万事俱备,风平浪静,通知每个小散抓稳要起飞了?[捂脸]//@仰望四方:回复@黑桐数据risksdig:预计太乐观,还要看资本主义大环境,年底能到就算很强了[加油]

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回复@御马筑梦: 电池做不好,你活在哪个世纪???地球有自动驾驶吗?可以确定你不是个地球人啊[捂脸] 比亚迪高阶辅助很快你就会知道。//@御马筑梦:回复@黑桐数据risksdig:连个电池和自动驾驶都做不好的,估值就不提了

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$比亚迪(SZ002594)$ MARK一下,比亚迪复制2022年5月10日至6月13日走势:股价一个月从230至357。

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$比亚迪(SZ002594)$
超级大单!
2024年5月23日,特斯拉上海储能超级工厂举行开工仪式。特斯拉上海储能超级工厂预计2025年第一季度投产,投产后超大型电化学商用储能系统 Megapack 产量将达1万台,储能规模近40吉瓦时(1吉瓦时=1000兆瓦时)。

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回复@Feilongkpc: 就是要大家知道 比亚迪汽车部分目前按“垃圾”估值!//@Feilongkpc:回复@黑桐数据risksdig:长城那什么垃圾,能不提嘛

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$比亚迪(SZ002594)$ 准备突破去年240至250密集套牢区,比亚迪汽车分部估值也在脱离和$长城汽车(SH601633)$ 估值接近的尴尬😅。
二家天地和云泥之别的企业 ,汽车业务市值竟然长时间一致,足见混乱不堪的市场!
今年小盘股遭遇资金集团抛弃,换了主席,资本市场莫污七八糟的局面...

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回复@醉看绿肥红瘦: 升浪一旦确定,很快的,不会给迟疑者机会!//@醉看绿肥红瘦:回复@黑桐数据risksdig:去年9月到11月份这段期间是下跌过程当中筹码交换最充分最密集的区域,也是现在上涨压力最大的区域。今天最好的是强势的探到这个区域当中,后续如果外围影响因素不大的话,或将在1~2个月完成这...