一、我为什么选中了特斯拉？
建仓特斯拉是在2019年4月初。
当时的价位是拆股前261美金，也就是拆股后52美元。
当时买入的理由是看到楼下停着的一辆特斯拉，
非常的酷！
看到它，我仿佛看到了未来。
并且有了强烈的占有欲，我要拥有一台特斯拉！
当时想，如果特斯拉的股票涨一倍，那么我就白得一辆特斯拉。
理想是美好的，现实是残酷的！
买入特斯拉之后，特斯拉的股票便走向了单边下跌之路。
个人也走向的越跌越买的囧途。
先后加了十几次仓位，一直跌到6月底的177美元。
至此，一辆特斯拉没有赚到，反而亏掉了一辆特斯拉！
当时，市场上一片看空之声。
包括芒格、方三文、段永平，给出的特斯拉股价为0，价值为0。
而当时的华尔街分析师给出的特斯拉目标价为10美元！
已经亏了33%！
特斯拉带着自己仿佛走向了破产之途！
即便如此，我依旧在2019年7月份买入了一辆进口长续航版Model3，
惊艳于产品的优秀，继续扛住不动！
个人还写了几十篇的特斯拉体验文章。
（文末附有文章的合辑）
当时个人就是想不明白，这么好的产品，这么好的模式，为何市值还没有一个海天味业高。
它应该是未来的苹果，甚至是十倍未来的苹果。
2019年10月份，特斯拉迎来了久违的大涨，
当天上涨 20%+！
从此开启了它的传奇之路。
二、我为什么选中了云米？
选中云米得益于自己在2020年10月份对自己家的一次装修。
当时想将所有的家电全部换成智能化的。
所以，看到了云米的语音控制热水器和智能马桶。
价钱比传统厂商低一半，而且是全智能的，心生欢喜。
而家里人更喜欢传统的史密斯和九牧等。
自己还是力排众议选中了云米。
在使用的过程中，发现体验很棒。
于是在2020年10月底决定买入云米的股票。
当时的云米是5.9美元。
当时买入的不多。
想法是，一定能够将在云米上的花费赚回来。
而理想总是美好的，现实总是残酷的。
云米随后出现一波下跌，一直跌到5元。
自己也是一路加仓。
亏进去好几台智能家电。
云米像是无人问津的丑小鸭。
家里人也开始抱怨，说这些智能设备没有史密斯和九牧的好之类云云。
在扛过了三个多月的下跌和平盘之后。
2021年1月15日，云米终于来了久违的上涨。
一发不可收拾！
短短一个多月，已经涨了三倍多！
自己的投资也赚了200%多！
1、产品体验好。
它们代表着未来，当你开上了特斯拉，你就会发现所有的燃油车都是拖拉机。
燃油车没有未来。特斯拉在驾驶体验等等多个方面降维打击秒杀燃油车。
即使那是还有很多人有很多的质疑，但是他们都没有真正的体验过特斯拉。
当你选择了智能家电，你会觉得传统的家电都是块石头。
你和它们没有沟通，它们是一块块冰冷的石头，而智能家电是孙悟空。
它们不是一个时代的人。
2、人气高。
我选择投资特斯拉的时候，特斯拉的雪球关注人数已经接近50万，而云米的官方旗舰店用户关注人数已经超过300万。
3、绝对的争议与绝对的低估。
买特斯拉的时候，市值不足300亿美金；而买云米的时候，市值不足4亿美金。
当时很多的人，包括很多权威人士都不看好它们。
要知道这些权威人士都只会在其涨了十倍之后才会看好，
你就明白这些专家的意见都是些什么玩意了。
周围的人也会有很多的质疑，怀疑产品质量，怀疑一切。
但是你要知道这些怀疑的人不会购买它们的产品，
她们的怀疑，完全都是臆想。
只有你真正体验到产品，知道它的好，才是你唯一坚持的动力。
4、高成长。
其营收都是超过50%的年增长率，这说明什么？
说明它们在高速的发展。
要知道很多A股的股票市销率都超过10，有的甚至被搞到50。
而营收如此高的特斯拉和云米，高速成长却有着不合常理低估的市销率。
1、投资是投资未来。
2、未来需要你自己去体验。
3、不要听信专家更不要听信周边人，只相信自己和自己实际的体验。
4、任何一笔好的投资，都要忍受一段时间的下跌和非议，这时候你要选择坚持。
5、任何一笔好的投资，都要忍受更长时间的上涨和毫无理智的追捧，这时候你依然要选择坚持！
【不动如佛特斯拉文章合辑38篇】
1、2019年7月15日：入手一辆特斯拉Model3
2、2019年7月22日：科创板、医药股、金隅及特斯拉
3、2019年7月27日：当特斯拉和海天味业市值相等之时
4、2019年7月27日：3个小时，成为一名特斯拉车主
5、2019年7月30日：逐渐开启的智能化时代！
6、2019年7月31日：无目的的快乐
7、2019年8月1日：这款特斯拉能跑750公里吗？！
8、2019年8月2日：智能汽车会颠覆什么？
9、2019年8月5日：享受驾驶的乐趣！
10、2019年8月8日：看好特斯拉！
11、2019年9月21日：特斯拉的游戏娱乐体验
12、2019年9月26日：市场如敏感的女子，我们却要坚如磐石
13、2019年9月26日：特斯拉Model3提车62天
14、2019年9月29日：5年半都没有涨得特斯拉，会再鸣惊人嘛？
15、2019年10月2日：特斯拉Model3提车68天，行程5225公里，初次体验AP
16、2019年10月9日：特斯拉Model3提车74天，行程6406公里，长途1000公里：三种充电方式比较
17、2019年10月9日：AP真香！特斯拉Model3提车75天，自动辅助驾驶使用体验
18、2019年10月12日：戴森终止电动车项目，特斯拉自动驾驶涨价！BAT进军河北，雄安新区大规模城市开发建设进入实施阶段！
19、2019年10月18日：一切都是刚刚开始！
20、2019年10月24日：暴涨！做多动能正如地平线下即将喷涌而出的岩浆！
21、2019年12月12日：《暴涨了三天的特斯拉就这样一路向北了嘛？！》
22、2019年12月12日：《特斯拉Model3提车109天，全量推送的V10新体验！》
23、2020年1月12日：1400公里！特斯拉长途之旅
24、2020年1月16日：特斯拉1600公里长途体验（1）：穿浓雾踏冰雪，从黎明到午夜
25、2020年1月20日：特斯拉1600公里长途体验（2）：穿浓雾踏冰雪，从黎明到午夜
26、2020年1月21日：特斯拉1600公里长途体验（3）：穿浓雾踏冰雪，从黎明到午夜
27、2020年1月25日：特斯拉1600公里长途体验（4）：穿浓雾踏冰雪，从黎明到午夜
28、2020年1月25日：特斯拉1600公里长途体验（5）：朝辞魏都彩云间，千里江陵一日还
29、2020年1月25日：特斯拉1600公里长途体验（6）：朝辞魏都彩云间，千里江陵一日还
30、2020年1月28日：数据致胜（上篇）：从特斯拉、宁德时代、哔哩哔哩和小米的大涨中能学到什么？
31、2020年1月28日：数据致胜（下篇）：从特斯拉、宁德时代、哔哩哔哩和小米的大涨中能学到什么？
32、2020年2月3日：纯电车挑战1500公里，特斯拉20小时长途之旅
33、2020年2月15日：“分分钟能造出特斯拉”的比亚迪，还有什么造不出来？
34、2020年4月2日：苹果的2008和特斯拉的2020
35、2020年4月4日：如何给特斯拉一个合理的估值？
35、2020年4月12日：特斯拉什么时候成为第一？
36、2020年5月1日：深度解读特斯拉2020年Q1财报
37、2020年8月1日：特斯拉全球第一，马斯克世界首富
38、2020年8月1日：特斯拉如何改变世界？