一、使用成本低
目前提车不到两周，已经开了1000多公里，平均每天开100公里，目前还剩近300公里电量。
总计充电花费66元，减去提车本来有的400多公里，实际充电里程近900公里。
66/（1000+300-400）=0.073元
每公里大概7.3分钱。
之前燃油车大概每公里5毛，不算保养成本。
仅燃油使用成本是其7倍。
根据CleanTechnica的研究显示，Model 3的五年使用成本比销量排名第三，售价不到Model 3一半的丰田卡罗拉还要便宜。
不用加油无需保养的Model 3正在成为越来越受欢迎。
二、安全性好
实际1000公里驾驶体验中，已经有3次转向并道时被安全强制制止，2次因为并道路线车辆速度很快；1次是因为夜晚，未注意到侧后方车辆。
还有2次追尾紧急制动。主要因为略走神，未观察到前方车辆紧急制动。
不论是雨天还是夜晚路况，都能及时提醒保证安全。
作为史上最安全车，Model 3做到了以往只有旗舰级轿车才能达到的安全性，在北美、欧洲和澳洲均斩获碰撞测试满分的Model 3，越来越受到家庭用户的欢迎。下图为NHTSA测试的史上最低受伤几率车辆排名，Model 3独占鳌头。
三、畅销领跑
不仅在新能源汽车领域，其销量遥遥领先，而且在整体轿车类里面也是跑到了前十。
刚刚结束的第二季度，Tesla Model 3再次成为美国轿车类汽车销量排名前10位的唯一一款高级轿车。比Model 3畅销的都是丰田、本田、日产等品牌的看家车型，所有这些车型的平均售价都比Model 3低10000美元左右，Model 3成为了销量排名前十中唯一的一款全智能高性能轿车。
价格虽然偏高，但还是有消费者买单，未来潜力巨大！
