燕雀安知鸿鹄之志哉?王者归来,雄心犹在,心仍未冷!静观其徽而志之!白手而可起,况已大佬乎?$国美零售(00493)$查看全文
回复@BigD1ck: 那要看净资产、负债率、净收益、持续性、增长性还有商业模式(或工作模式,非法的收益再多也只能计为负值)。工作地点在北上广深的,税前千万这个数,肯定不算,只能中产上吧。对了,算不算有钱人,不要问别人,问自己可也,阁下的自信明显不足。还是刚回复@只投龙头科技BYD 那句话...查看全文
嗯,产能全线吃紧。今年将是比亚迪汽车产能扩张年,一直到2022年,才能让供应基本满足需求。查看全文
人才!查看全文
其实,蔚来是假高价。价格用每月免费充换电6次的方式换来的,实际上是精打细算省线的经济价。根本不是打造了什么昂贵基因或品牌附加值。所谓的最好的服务,不过是用巨大的成本,提供最经济的充换电方式,蔚来的车主,很多都不是什么有钱人,恰恰是最想省钱的人。 超额巨大的后服务成本,蔚来将成...查看全文
特斯拉8000亿美元,有没有泡沫?现在看来,当然有! 蔚来、小鹏、理想的股价,有没有泡沫,当然有,都还亏损着呢,就几百亿美元上千亿美元的市值! 比亚迪的股价有没有泡沫?没有,只是涨得快了些,但一直在合理区间,毕竟比亚迪与特斯拉是世界唯二已经能在新能源汽车赚钱的车企。 大家最想知道的...查看全文
很多人说:汽车是耐用消费品,不能象手机那样快速迭代、更换,所以新能源汽车不可能产生苹果这种3万亿美元市值的大企业。 思维总有惯性,这样想不奇怪。 但思路总要打开。 未来的新能源汽车,将形成两个模块:机械行驶系统+智能控制系统,前者稳定实现行驶功能,后者迭代实现升级换代。 机械行驶...查看全文
$蔚来(NIO)$ 李斌吹牛一时爽,吹破一片惊。宣传推广作用虽然有,但负面质疑影响更大。这几天网络上全是负面新闻,吹牛、坑人、做秀、期货,感觉对企业对李斌的负面伤害比较大。企业积点诚信不容易,毁起来太容易。对$广汽集团(SH601238)$ 的石墨稀基的快充违反能量守衡定律,也是一片质疑,反而对...查看全文
好的方面是:抓住了行业的一个特点:快充!这个很好,如果8分钟能80%,那续航就500公里就完全够了。撒泡尿功夫,就够电了。人不能开500公里,不撒尿吧,一般人没那么好的肾。不好的方面是:防弹级安全,那么,子弹是打穿了还没打不穿?有点宁德时代不敢针刺实验,最后玩了个针刺不穿实验,成为行业...查看全文