努力打怪升级

乐极生悲、上头就亏、尽是周期，警醒。

逝者安息🙏耐心等官方通告，抚慰并赔偿家属；
现在参与的大部分人纯属看好戏的，舆论风向已经变了，重点应该是帮助家属获得相应的赔偿；
至于车子，就是一个产品，喜欢的还会买，不喜欢的还是不会买。$赛力斯(SH601127)$
九次好事，一次坏的，大家只会记得那一次，人性而已。
...

这次对多空指数和自己复盘感觉的契合度又进步了一点，整体需要复盘再细细磨合一下；
这次问题是太主观看好科创，以为是横盘调整的模式，实际上太过于忽略资源类的上涨对于上证指数的影响，同时可能也导致本来流动性就差的科创被吸血？
还有就是因为算力硬件的强势，对于科创有点误判。

指数周五就开始选择向上了，所以说任何判断都是一个区域，运气好就是一两天的误差。

真的是这样，银行拼命往下拽，哎，可怜我大科创，要稳住啊 [哭泣]

一开始就判断科创的空头不会像1月那么极端，整体触及高点后最近确实开始回落，这段时间的空头指数上升，对应盘面的是科创二探的过程，不过科创指数还是很弱，内部个股是分化的，叠加节前效应一直缩量，感觉下周指数也要选择方向了。
主观判断失误的点在：我以为科创应该是和上证一样的横盘模式...

让子弹飞一会~

怕啥来啥，首创带着券商一跌，指数就又下来了 [笑哭] //@努力打怪升级:AI是真不错，半导体稍逊一点

AI是真不错，半导体稍逊一点

ADS3.0 是需要激光雷达的，L3是基于激光雷达的，后续车型还是得继续买激光雷达版本，不然软件升级都不支持，这么理解没啥问题吧？$赛力斯(SH601127)$
华wei就是走激光雷达路线。

今天看到一句评论很有感触：
华为即使想卖爆款，也没有把全铝合金用料省下来。。。

智驾这玩意，一旦用了，真的回不去了，华为智驾的这些车主，后续换车，也只会买华为系的，除非出现比华为智驾更牛逼的智驾。
那么这个客户粘性是远远大于其余品牌的，所以就能理解为嘛新款全系标配智驾了，后续各种改款新款，智驾肯定都是标配了。
小米的出圈，其实最利好的是智驾的推广，...

节前缩量意味太浓了。

科创指数这段时间最弱，看空头指数的节点，以及半导体低开后也开始坚挺，这几天要来根大阳了，差不多了吧？
唯一需要担心的是，科创上涨的时候，被上证带下来

乐极生悲，物极必反。

啊这，我错了，以后夹着尾巴做人。 [哭泣]

剩下来的1成是之前转进来应对极端情况的钱，找机会再转出去吧，或者灵活T一下，虽然会拖累账户收益率，但是不随便加杠杆还是原则，不能违反。
因为高新的事情，早上最后的一咔咔仓位竞价买了软通。

昨天刚说买入区域，今日就大涨，大A永远在暴涨暴跌路上 [笑哭]
其余不多说了，可以回顾感受一下短期空头极端高位的心态和怎么去切合自己的交易。