有理不闹

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最普通的那种普通人

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回复@有理不闹: 可能正在构筑一个杯柄形态,继续坚定持有[加油][加油]$安琪酵母(SH600298)$//@有理不闹:回复@有理不闹:今天买入第二笔。估值在历史下沿了,大逻辑没看出硬伤,再谈细枝末节的利空意义也不大了,逆市布局$安琪酵母(SH600298)$

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条件1.在杭州有套房;条件2.是个人。满足这两个条件才可以落户杭州,不是仅仅买房就可以。

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近乎全球垄断的行业(双寡头,最稳定的竞争格局),能经营成这样,也是醉了$波音(BA)$

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回复@阿阿阿萌: 不存在大家想象中的暴力“出清”,大多数研报对未来的预测也是航空业运力增速年化3%左右,但是这个增速大大低于疫情前(疫情前好像是7%左右,具体数据忘了),很可能会在某些阶段低于需求的增速(需求是结构化的,淡季不行,一年三个月的旺季火爆,平季有待观察)。//@阿阿阿萌:回...

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$上海机场(SH600009)$ 看几大流动股东,都变成300ETF了,每天拉尾盘的操作也有点像ETF的操作。搭上沪深300的顺风车还是挺舒服,有点下跌有底的感觉

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$春秋航空(SH601021)$ 股价跌了不少,老乡们别走啊,再看看数据吧。其实五一假期整个航空业确实是一般般,国内因为珠三角暴雨都有些负增长,主要亮点在国际客流加速恢复,到了2019年的75%+。但从航班量上看,春秋实实在在吃了8天假期的红利,从日均450-460班暴涨到500-530,其它多数航司航班量没什...

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$春秋航空(SH601021)$ 55.4买两手护盘,如果跌到54,再多买几手

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$罗莱生活(SZ002293)$ 买第一笔,公司一般般,就当个烟蒂股买,小仓位

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回复@科张李: 看万科、保利的走势,可能已经复苏结束了[斜眼]//@科张李:回复@孥孥的大树:房地产近期复苏了吗?

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$上证指数(SH000001)$ 缺口没补,不太完美[捂脸]

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回复@不懂不做的顶尖蠢货: 1000km以上,适合普通人的出行选择:淡季飞机、旺季高铁,首选廉航,实在没钱抢绿皮卧铺[狗头]$春秋航空(SH601021)$ $南方航空(SH600029)$ $京沪高铁(SH601816)$//@不懂不做的顶尖蠢货:回复@炒域名的流氓:高铁票搞到远贵飞机票,以后坐飞机

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回复@减肥成攻: 这…本来内循环,现在都给国外贡献了?幸好一般人出国是坐本国航司的飞机✈️$南方航空(SH600029)$ $春秋航空(SH601021)$//@减肥成攻:回复@陈达美股投资:不婚不育不恋爱 一年出国两趟😄😄😄

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你这都是单一变量,股市是极其复杂的多变量,结论就很难讲了$中概互联网指数ETF-KraneShares(KWEB)$ $上证指数(SH000001)$

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回复@局外人-1: 有几样便宜东西不容易了,别和美国比了,收入也没和人家比不是?比多了就要开始割了,最近燃气高铁这些公共事业,不都在接连涨价[捂脸]//@局外人-1:回复@ice_招行谷子地:跟美国相比,中国读书真是太有性价比了,我有些同事说美国大学都不发纸质书,因为很贵,他们公立学校一年也差...

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是的,他们回来了,老乡别走!再加点!$沪深300ETF易方达(SH510310)$ $上证指数(SH000001)$

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$中概互联网指数ETF-KraneShares(KWEB)$ 作为三年多的老丐帮弟子,已略有浮盈,还有点不习惯[狗头][狗头]

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A股聪明,从前年就预料到今年的利润下跌了,已经跌得差不多了$沪深300ETF易方达(SH510310)$ $上证指数(SH000001)$

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回复@清风扑面: 补贴放在利润里直接看占比并不合适,因为补贴又不是啥也不做白拿的,而是一个个顾客拉出来的,和赚票价一样有复杂的成本,飞补贴高的航线也会占一些高利润航线的运力。也就是说,假设以后没有航线补贴这个项了,公司飞的航线肯定不是目前这个样子,也会有新增利润填补。所以放在180...

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回复@萧六: 别给民企派任务了[狗头]//@萧六:回复@7X24快讯:厉害,每家航空公司100架,接下来看春秋航空,华夏航空,吉祥航空的了……