有理不闹

有理不闹

最普通的那种普通人

他的全部讨论

讨论

$海螺创业(00586)$ 这哪是海螺创业,简直海螺破产

讨论

回复@玲珑8面: 1.因为生意模式原因,航空公司一般负债率都比较高(一是买飞机、租飞机啥的资本支出确实大,二是航空公司现金流好且有飞机这种硬资产抵押,银行愿意给放贷款,贷款利息也低所以公司也有动力贷,大多数航空公司去年负债成本不到3个点),春秋目前负债率不到65%,在同行业里负债率是最...

讨论

今年入镜游比2019同期上升50%?这个数据还要再多方信息源验证下,是不是统计口径问题?$上海机场(SH600009)$

讨论

$春秋航空(SH601021)$ 目前春秋的飞行能力有了显著提升,3月至今的淡季日均航班到459.4了,而去年还只有377.9,同比提高21.6%。目前日均利用率8.3h,考虑到2019年利用率有11h,依然还有很大空间。

讨论

“前年年终奖去年底刚发”,和我们公司一样啊…现在又被欠了一笔,打个工赚一堆应收款,我TM活成东方雨虹了[捂脸]

讨论

今天买入第二笔。估值在历史下沿了,大逻辑没看出硬伤,再谈细枝末节的利空意义也不大了,逆市布局$安琪酵母(SH600298)$

讨论

回复@看好股市的新人: 2023年春秋航空利润预告是21-24亿,按照中值22.5算,当前市盈率24倍,长江电力应该是22倍吧,差别没那么大;春秋去年的业绩不满血,一方面是前两个月刚放开根本没恢复,二是疫情突然放开公司储备的机长不够飞机利用率拉不起来(只有8个小时吧,实际上疫情前都是12个小时),...

讨论

$安琪酵母(SH600298)$ 有两个问题请教下股友们:
1.公司投的产线,一条大概可以用多久?可不可以像水电那样,实际使用寿命比公司的折旧假设长的多?
2.公司最近都是国外市场超过国内市场,目前国内库存挺高,那可否中国产的货转出口外销?宜昌临长江可以全程水运+海运,应该运输成本不大吧

讨论

回复@滚一个雪球: 核心还是股东回报。高股息是当前和短期的未来就有确定的较高回报;高增长是未来很可能有较好回报。经济形势好、或者资金面宽裕的时候,人们更喜欢畅想未来;形势不太好、对未来预期不足时,人们更关注当下回报。与之对应的,高股息的风险是未来能否保持;成长股的风险是成长能否...

讨论

$春秋航空(SH601021)$ 放心,他下次还会坐的

讨论

$希望转2(SZ127049)$ 守得云开见月明,磨了这么久,后面还有空间的[加油]

讨论

$安琪酵母(SH600298)$ 合理价格就是20pe吧,市值240亿,马上到了

讨论

$伊利股份(SH600887)$ 是不是杯柄形态突破了

讨论

$春秋航空(SH601021)$ 春天已来,大多数人是后知后觉的

讨论

$国证医药(SZ399394)$ 医药行业,应该算是久旱逢甘霖了

讨论

$中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$ $春秋航空(SH601021)$ 航空业的恢复,早晚会被资本圈注意到的,基金经理们出差调研多,他们会有亲身体会的

讨论

挺好的,社会发展到一定阶段了,需要这类人,他们是改变社会的力量

讨论

比一比四年前和现在的地铁里程就清楚了。可以看看,很多二线城市(杭州、重庆、西安、长沙等)增加更猛,地铁线网的增加是最主要因素

讨论

$安琪酵母(SH600298)$ 最近刚开始关注,粗略看下酵母是个挺好的产品,这个赛道可以;看盈收和盈利持续性还可以,净利润估计有反转可能;拉了下公司的估值也在低估区域,作为有一定壁垒的消费股,还有外拓出海能力,估值给到20倍也不算高;看股东成分,地方国资作为压舱石,外资也占一定比例,估计...