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$春秋航空(SH601021)$ 股价跌了不少,老乡们别走啊,再看看数据吧。其实五一假期整个航空业确实是一般般,国内因为珠三角暴雨都有些负增长,主要亮点在国际客流加速恢复,到了2019年的75%+。但从航班量上看,春秋实实在在吃了8天假期的红利,从日均450-460班暴涨到500-530,其它多数航司航班量没什么变化(见图5、图7的国航和吉祥)。这也是春秋后面的潜力吧,目前就是飞行能力慢慢恢复的阶段,公司不急,因为目前状态也基本不耽误旺季赚钱。<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

一万个达不溜05-07 14:54

今天砸盘竟然不是行业落后份子还是板块最优秀的不觉得奇葩?基金这么没理性的砸盘真是拿基民血汗钱当粪土了,看看猪肉板块很多垃圾产能这几年就靠基金增发苟延残喘,这些也是拿基民血汗钱豪赌的垃圾基金,基金若长期追涨杀跌甚至豪赌垃圾股只会让今后的基金慢慢被淘汰了

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今天砸盘竟然不是行业落后份子还是板块最优秀的不觉得奇葩?基金这么没理性的砸盘真是拿基民血汗钱当粪土了,看看猪肉板块很多垃圾产能这几年就靠基金增发苟延残喘,这些也是拿基民血汗钱豪赌的垃圾基金,基金若长期追涨杀跌甚至豪赌垃圾股只会让今后的基金慢慢被淘汰了

05-07 20:12

几根大阴线就说明了问题,还是太贵了,别YY。航空业主要还是以三大央企为主,因为他们是国家的,三大央企现在估值最低,你现在不去买三大航,守着高位的春秋,从投资角度来看无法理解的。
个人见解,A股不要用价值投资那一套来给自己心理按摩,来这个市场就是为了赚钱,散户最好的赚钱方式是赚波动的💰,如果你有千万的资金,那你可以做价值投资的。

05-07 14:38

股价遥遥领先下跌就是最好证明

05-07 14:34

你越说。老乡们越慌了。。。。。

为啥有这么多人关注公司回购股票,就那么点钱能反应什么?

05-07 16:20

年化净资产收益率20%的公司,20倍市盈率高吗?

再跌10%就买

05-07 19:44

春秋的逻辑是稳定,因为成本低所以利润稳定,当然是相对其他航司的稳定;
成长性是市场巨大,但是本身运力有限,短期飞行员不足是可以弥补的,但是中长期来看,飞机引进会是巨大瓶颈,A320的订单已经排到10年后。
国内民航业实际上经历了一轮去产能,未来几年机队规模增长都会在极低的水平,甚至有些航司引进飞机仅能弥补退役飞机留下的运力缺口,而且因为A320排产原因,B737质量因素,可能未来几年想要大规模扩充机队规模都很难,而C919的产能还么见到两位数

05-07 19:37

今年华南暴雨季来的过早,而且来的很猛,对总体航班量影响很大

05-07 19:03

近段时间的持股体验真的难