$上证指数(SH000001)$ 缺口没补,不太完美
$上证指数(SH000001)$ 缺口没补,不太完美
回复@不懂不做的顶尖蠢货: 1000km以上,适合普通人的出行选择:淡季飞机、旺季高铁,首选廉航,实在没钱抢绿皮卧铺。$春秋航空(SH601021)$ $南方航空(SH600029)$ $京沪高铁(SH601816)$//@不懂不做的顶尖蠢货:回复@炒域名的流氓:高铁票搞到远贵飞机票,以后坐飞机
回复@减肥成攻: 这…本来内循环,现在都给国外贡献了?幸好一般人出国是坐本国航司的飞机✈️$南方航空(SH600029)$ $春秋航空(SH601021)$//@减肥成攻:回复@陈达美股投资:不婚不育不恋爱 一年出国两趟😄😄😄
你这都是单一变量,股市是极其复杂的多变量,结论就很难讲了$中概互联网指数ETF-KraneShares(KWEB)$ $上证指数(SH000001)$
回复@局外人-1: 有几样便宜东西不容易了,别和美国比了,收入也没和人家比不是?比多了就要开始割了,最近燃气高铁这些公共事业,不都在接连涨价//@局外人-1:回复@ice_招行谷子地:跟美国相比,中国读书真是太有性价比了,我有些同事说美国大学都不发纸质书,因为很贵,他们公立学校一年也差...
是的,他们回来了,老乡别走!再加点!$沪深300ETF易方达(SH510310)$ $上证指数(SH000001)$
$中概互联网指数ETF-KraneShares(KWEB)$ 作为三年多的老丐帮弟子,已略有浮盈,还有点不习惯
A股聪明,从前年就预料到今年的利润下跌了,已经跌得差不多了$沪深300ETF易方达(SH510310)$ $上证指数(SH000001)$
回复@清风扑面: 补贴放在利润里直接看占比并不合适,因为补贴又不是啥也不做白拿的,而是一个个顾客拉出来的,和赚票价一样有复杂的成本,飞补贴高的航线也会占一些高利润航线的运力。也就是说,假设以后没有航线补贴这个项了,公司飞的航线肯定不是目前这个样子,也会有新增利润填补。所以放在180...
消耗得太快了
回复@dreameryh123: 资本圈确实没人看好这个,总认为“一带一路”不过是国家意志,赔本赚吆喝。但如果真能有所收获的话,这是很大的预期差,看$中国建筑(SH601668)$ 的风控能力,也看带路国家的国运发展了,一般人还真不敢下注。//@dreameryh123:回复@专业杀庄:中国基建的命门在一带一路,这个有生...
回复@打发时间的笑成: 田女士也是被地产行业套牢的一位,和各位高位买房的也差不多$万科A(SZ000002)$ $沪深300ETF易方达(SH510310)$//@打发时间的笑成:回复@openview:田回应了,老王,我养你!
别的业务好卖么?之前都认为万科等着买死鱼,现在他自己成了死鱼啊
老美真是牛逼,移民撑起可怕的创新力
少年不知底珍贵,老来看逼空流泪$恒生指数(HKHSI)$ $上证指数(SH000001)$ $沪深300ETF易方达(SH510310)$
$春秋航空(SH601021)$ 这两天换手比较充分,短钱走长钱来,互道珍重,各自安好。目前成长确定、估值合理,资产负债表和分红率都是行业内独一档,股价越跌价值越大
回复@Bradley布拉德利: 大佬们三年前已经预判到今年的复苏了,早就炒完了//@Bradley布拉德利:回复@7X24快讯:交通旅游复苏强劲 是明牌,可是股价都在谷底,大资金们都怎么想的?