无水乙醇zz

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天天抄作业,比较喜欢抄大v的底,就这样。

无水乙醇zz回复的提问

为什么CDN厂商得益于营商的高的带宽价格?

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回复@中船到90块删号退网: 1.我质疑的是“但是效率还不如丰田十几年二十几年前的油混技术省油”这句,byd油混独步天下吊打丰田这个结论您是否有异议?
2.没有市场及用户关心混动到底用的啥技术,省油和动力是核心评价指标。吹落后至少2代产品的丰田混动就仿佛在说我用柴火烧水贼快。大人,现在...

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回复@中船到90块删号退网: 是不是增程的混动产品对于用户和产品没有任何意义。//@中船到90块删号退网:回复@无水乙醇zz:Dmi不是增程

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回复@中船到90块删号退网: 问界的汽油机是小康动力的,理想的汽油机是东安动力,众所周知这两家在汽油机水平即使在国内也是落后的。既然要比较为什么不拿国内最有代表的BYD混动DMI-i来对比?
第五代DM技术:
秦L DM-i 2024款:百公里油耗2升(带电),
百公里亏电油耗为2.9L,实际测试...

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回复@中船到90块删号退网: 哥,就仅仅我了解的信息说几点,不是有意冒犯。
丰田的油电混合技术(Hybrid Technology)百公里油耗因车型和具体配置的不同而有所差异,分车型具体来说
1.雷凌双擎
官方数据:新款雷凌的WLTC百公里综合油耗仅为3L,但需注意这是理论值。
实际测试:实际...

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回复@止疼片: 19~20年美股特斯拉+电动三傻涨的没有朋友,国内新能源在那画波浪。之后一批波澜壮阔,现在还在还债。A股从来只会迟到,不会错过。//@止疼片:回复@止疼片:这才是景气周期该有的样子,看看A股这几个半死不活的样

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有A/H比价效应在

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回复@hengshu: 1和2极具有意思的是,增发套牢了几乎所有参与增发的机构和信托。。。。[裂开]包括产业资本,金融资本在内的所有法人都被坑的不要不要的。//@hengshu:[该内容已被作者删除]

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回复@摔蟀卛: 你知道雪月吹船舶是十几块开始吹,那你知道他吹重工是几块开始吹的嘛[滴汗][滴汗]他是重工赔钱了,船舶开始涨,跳了一只船的。。。//@摔蟀卛:回复@hengshu:抄雪月霜作业抄了三年赚了100%[捂脸]比那些吹自己在一只票上已经赚了多少然后高位了还在吹的好太多了。雪月霜是从十几块开始吹...

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穿越了整整三十年的救赎。

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回复@无水乙醇zz: 图片评论 查看图片//@无水乙醇zz:回复@泡沫艺术家:你说的机器马是这个吗 查看图片

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回复@泡沫艺术家: 你说的机器马是这个吗 查看图片//@泡沫艺术家:回复@看好股市的新人:既然都赛博到那种程度了,为啥执着于原始的肉体DNA载体呢?[狗头]血肉苦弱,机械飞升。直接意识虚拟化,化身为信息数据的精神体存在。

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回复@爱跨栏的东莞仔: 看到你这种家伙我就头痛。。刷了几天知乎就开始人云亦云了,能有点自己的思考能力?你分的清啥叫氢能,啥叫氢燃料,啥叫氢燃料电池吗?你知道甲醇、氨燃料就是氢能的一种存在形式吗?日本的专利优势在燃料电池质子交换膜、双极板、催化剂这块,和氢能有屁关系。中国一年产氢...

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回复@止疼片: 怎么可能会用柴油机发电。既然主力能源是氨或者氢燃料,一定是用燃料电池的,燃料电池的热效率接近100%//@止疼片:回复@无水乙醇zz:先用热效率60%转化成电能,再用90%电能转化成动能,总转化效率54%,再加上中间的充电效率现在多少?

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回复@止疼片: 新能源车不止有纯电的,还包含混动。机械动力电气化是大趋势,不止是船舶,甚至未来也将包含飞机。船用大型低速机的热效率目前在50%多,理论效率为63%,都和电动机的90%+的效率差距巨大。而且不管是氢燃料还是氨燃料燃烧发电和电动化不矛盾。//@止疼片:回复@无水乙醇zz:船舶电气化没...

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回复@止疼片: 即使按照正常的替换也会有一个很好的订单需求这个我是认同的。哪怕按照产业周期逻辑看,一个行业要想长期存在,下行周期赔掉的所有钱都要在上行周期加倍赚回来,不然没办法应对下一个下行周期的亏损和产业技术更新的技术投入。下一轮也许就是船舶动力的电气化,类似于这个周期的电动...

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回复@止疼片: 疼哥不必过于激动,我造船股的仓位比您激进多了。不是没需求,是没看到需求的极速增量,海运运力的需求是平均每年是3%左右增长,但并不是平均分配到每年的。01~07年中国造船业的黄金期,是工业化带动大宗需求增速集中爆发,从而带动订单的增长,从订单结构上看是干散货为主导,所以...

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不能完全这么比较。0607年是中国城市化+工业化的加速阶段,对矿石能源的需求急速暴增。23,24年全球需求不振,也没看到哪个工业国能有当年中国这样暴增的工业需求。而且订单结构和当年也不一样,当年是干散货为主的订单需求,现在是高价值类似LNG,LPG,双燃料船这种特殊订单为主。

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回复@止疼片: 防务主体就是黄埔文冲+部分广船国际。主建船型就是中小型集装箱船、中小型LPG船和重吊船.....本来南船打算把防务作为南船的动力平台注入的,搞到一半南北船合并了,就黄了。后面基本上就是和船舶工业吸收合并当做整装平台了。//@止疼片:回复@无水乙醇zz:防务=约等于20%的大船+5%的大...

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回复@寻常巷陌168: 知道韩国接单的是谁吗?韩华。知道韩华为什么有船台吗?因为它在23年就没怎么正经的接单。知道它为什么在23年为啥不接单吗?跟个小丑鱼一样尼哞尼哞的......我回你我都觉得丢人//@寻常巷陌168:[该内容已被作者删除]

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