讨论
逍遥投资笔记06-07 08:26
$理想汽车(LI)$ 理想这公司有一点特别讨厌,自己不用的东西,就各种说不好,坏处多,最后自己又要用,又各种理由来圆。
之前L6不出单电机,就说暂时没有计划就行了,非要说单电机体验很差,听起来就跟开单电机会死人一样。
现在又搞问卷调查,问客户接不接受单电机。。。
股价跌一点怨...
打造高端产品有两个办法:
1. 给人独一无二的体验和高级的审美,这个典型的代表是苹果。从iMAC第一代开始就是这样,从乔布斯回归做ipod到...
逍遥投资笔记06-07 08:26
$理想汽车(LI)$ 理想这公司有一点特别讨厌,自己不用的东西,就各种说不好,坏处多,最后自己又要用,又各种理由来圆。
之前L6不出单电机,就说暂时没有计划就行了,非要说单电机体验很差,听起来就跟开单电机会死人一样。
现在又搞问卷调查,问客户接不接受单电机。。。
股价跌一点怨...
仓又加错-刘成岗06-05 18:38
回复@仓又加错-刘成岗: 看到召回被裁员工的新闻,十多天后来交作业。
我认为$理想汽车(LI)$ 的这次裁人影响深远。
一、裁员手起刀落干脆利落,像一台毫无感情的决策机器。走了的、留下的,心里对公司的情份也就那样了。
由于管理层的扩张战略出错,公司还在大把盈利、手里还有大把现金...
刘志超05-20 22:30
在宁波交流时@小凯jk 问怎么看$理想汽车(LI)$ 能不能买入等困境反转。
我答,一国产电动车不是好生意,完全可以忽略不看,立项到产品上市有一段较长的时间,期间消耗了大量资金和人力,却不能保证产品最终一定会被消费者接受;二困境反转的根本要素之一,产品和服务没有出问题,用户依然对它们...
理想TOP2今天 16:18
2024年6月8日,李想在重庆作了关于理想汽车自动驾驶技术突破的脱稿演讲,李想专门强调了是自动驾驶,不是智能驾驶,不是辅助驾驶。
李想讲的内容核心框架实际上和理想汽车智能驾驶技术研发负责人贾鹏2024年3月底在英伟达GTC 2024上讲的内容是完全一致的。
脱稿+举的例子不一样表明了李想是...
剑匣诗囊05-23 22:40
李想取消了今年纯电车计划,还是有点意外的。Mega的失利对李想打击很大,这不是简单的一款车的失利,而是对李想引以为傲的产品方法论,组织能力的一次重大打击,能感觉到李想自信心受到了很大的挫折。Mega卖得不好是因为超充站不够多?恐怕不见得吧。这款车的定位,目标用户等都有问题。而用户需求...
晨妍家族办公室05-21 09:32
$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 知错、认错、改错,就冲李想这个人就值得加仓,当务之急最重要的是延续L系列的产品周期,等待市场的反馈,即时应对,始终把消费者导向放在第一位,加点
forcode05-20 23:32
回复@forcode: 我依然相信,增程是目前唯一正确技术路线,尤其在充电设施不完善的中国以外地区,理想mega的失败也再次证明了这一点。
//在第一款纯电旗舰车型 MEGA 发布并经历震荡之后,理想在短短两个月时间,启动组织大调整、裁员,CEO 对内反思 “过度关注销量和竞争”。今天,理想又公布了...
7X24快讯今天 12:00
【理想汽车李想:L4级别自动驾驶三年内可实现】理想汽车董事长李想今日在2024中国汽车重庆论坛上表示,理想汽车将在今年第三季度推无图NOA,在今年年底或明年年初推出基于理想自研的端到端大模型+VLM视觉模型L3级自动驾驶体系。李想同时认为,基于这一体系,无监督L4级别自动驾驶三年内可以实现。...
陈达美股投资05-20 17:43
$理想汽车(LI)$ 理想最大的困境是营销上踢到遥遥领先这块硬石头?
科技犬建哥25分钟前
【科技犬】
理想汽车CEO李想今日出席了2024中国汽车重庆论坛并发表演讲。
李想表示,去年9月份理想专门建立了一个自动驾驶研究团队,而在过去半年多的时间里,理想汽车做出的一项关于自动驾驶的技术突破,同时他强调这里的自动驾驶不是智能驾驶,也不是辅助驾驶,而是自动驾驶。
李想...查看全文
低调炫富今天 18:26
回复@iorilu: 笑死了,理想标居然值钱了。这脑瓜被洗烂了//@iorilu:回复@平生太湖上:理想的品牌价值是高于比亚迪的, 别忘了, 理想的高端车销量不少, 比亚迪出了那个什么水上漂的车, 其他车那个最高端, 能和L9比吗查看全文
平生太湖上今天 17:50
回复@iorilu: 理想这个品牌我一直蛮看好,事实证明它也是最早杀出来的,但它卖得好主要还是定位精准。从技术上讲,三缸机高油耗,没有什么独特的技术。ab柱消失的恶性事故我印象里就有两次了,安全也存疑。byd确实走的性价比的路子,同级别的车,技术比你先进卖得还比你便宜,靠什么来支持价格?理...查看全文
郑星星zz4今天 16:56
希望李理能沉下心来好好做理想,L系列很哇塞。查看全文
1314韭a今天 16:18
“理想自研的端到端大模型+VLM视觉模型L3级自动驾驶体系” 就是说这个系统分为两个部分:端对端大模型和vlm视觉模型。 谁能解释一下他这个端对端大模型是什么路线?雷达吗?查看全文
理想TOP2今天 16:18
2024年6月8日,李想在重庆作了关于理想汽车自动驾驶技术突破的脱稿演讲,李想专门强调了是自动驾驶,不是智能驾驶,不是辅助驾驶。
李想讲的内容核心框架实际上和理想汽车智能驾驶技术研发负责人贾鹏2024年3月底在英伟达GTC 2024上讲的内容是完全一致的。
脱稿+举的例子不一样表明了李想是...查看全文
喀秋莎大爷回来了今天 16:16
理想最厉害啊,高中毕业就能搞网站,查看全文
iorilu今天 15:42
回复@投资之道在于懒: 事实就是如此
理想卖20万必然回吸引很多原来宋或者同档次车的用户, 或者长城, 吉利的用户
不可否认, 就用户需求来说, 理想把握的是最到位的, 剩下的就是钱得问题//@投资之道在于懒:回复@iorilu:笛子要来咬你了。今年车市卷出新天际。远离内卷还能过得好的,才值得看...查看全文
姜-鹏今天 14:35
回复@时光如镜: 正解,李想的风格大概率是这样,电动汽车领域,比亚迪破产,理想都能活着。//@时光如镜:回复@7X24快讯:李想的意思是特斯拉能三年内实现L4自动驾驶,至于理想汽车本身,采取技术跟随路线,至少得晚一两年查看全文
andyding今天 13:43
连理想汽车都敢这样吹牛皮,L4三年内会实现,看起来要调高8/8 RoboTaxi的预期了:$理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$
财联社6月8日电,理想汽车董事长李想今日在2024中国汽车重庆论坛上表示,理想汽车将在今年第三季度推无图NOA,在今年年底或明年年初推出基于理想自研的端到端...查看全文
专题:2024中国汽车重庆论坛 “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。理想汽车董事长兼CEO李想出席并演讲。 李想在演讲中分享了公司在自动驾驶技术上的重要突破。他首先明确区分了“自动驾驶”与“智能... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月07日讯,有投资者向博俊科技(300926)提问, 董秘好,贵公司为独供的热销车型都有哪些?冲击BBA的享界S9公司有供货吗?谢谢 公司回答表示,尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的关注!公司为理想汽车... 网页链接
蔚来汽车6月6日晚间发布2024年一季度财报,至此“蔚小理”三家造车新势力一季度报悉数出炉——在多轮“价格战”的推动下,“蔚小理”业绩承压,在一季度的营收和交付量均呈现出不同程度的环比下降。“在保障销量的前提下,优化毛利率,... 网页链接
专题:聚焦美股2024年第一季度财报 2024年第一季度,理想汽车营收256亿元,经调净利润13亿元;蔚来营收99.1亿元,经调净亏损49亿元;小鹏汽车营收65.5亿元,经调净亏损14.1亿元。 责任编辑:刘明亮 网页链接
周四(6月6日)本交易日现货黄金日内维持震荡走势,今日开盘报2356.75美元/盎司,最高触及2372.89美元/盎司,最低触及2354.34美元/盎司,截止发稿金价报2370.54美元/盎司,涨幅0.66%。 隔夜黄金保持宽幅震荡,... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月05日讯,有投资者向飞荣达(300602)提问, 公司能否向飞行汽车企业提供电池包相关产品? 公司回答表示,尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司作为国内领先的电磁屏蔽及热管理解决方案供应商... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月05日讯,有投资者向威迈斯提问, 请问除了理想,极氦定点,小鹏的充电站是否使用公司的充电桩。公司是否会通过并购等手段开拓市场或介入新的行业领域。 公司回答表示,尊敬的投资者您好!公司专注于... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月04日讯,有投资者向方正电机(002196)提问, 请问贵司跟给理想汽车签订的驱动电机合同,未来将用于增程汽车还是纯电动汽车 公司回答表示,你好,公司将为理想汽车的纯电动平台提供驱动电机核心部件... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月04日讯,有投资者向方正电机(002196)提问, 请问,去年贵公司自愿性披露2024年已向理想供货,现在已经到了年中五月份,我们能知道进展如何嘛?还有,贵公司是否向小米汽车供货? 公司回答表示,你... 网页链接
交银国际发表汽车行业报告指,5月多数车企销量按年按月双增长,予行业评级为“领先”。报告指,根据已公布的5月车企销量数据,多数车企录得同比和环比双增长,其中9家主要车企销量同比/环比增长34%/27.5%,传统淡季无碍造车新势力的表现。 ... 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-068930 Act: 34 Size: 1 MB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-067441 Act: 34 Size: 34 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-066945 Act: 34 Size: 130 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-063166 Act: 34 Size: 299 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-057776 Act: 34 Size: 1 MB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-055143 Act: 34 Size: 24 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ SC TO-I/A [Amend] Tender offer statement by Issuer Accession Number: 0001104659-24-054389 Act: 34 Size: 62 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-050359 Act: 34 Size: 649 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-048833 Act: 34 Size: 197 KB 网页链接
$理想汽车(LI)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-046509 Act: 34 Size: 13 MB 网页链接