$理想汽车(LI)$ 理想这公司有一点特别讨厌，自己不用的东西，就各种说不好，坏处多，最后自己又要用，又各种理由来圆。
之前L6不出单电机，就说暂时没有计划就行了，非要说单电机体验很差，听起来就跟开单电机会死人一样。
现在又搞问卷调查，问客户接不接受单电机。。。
股价跌一点怨言没有，毕竟不能以股价论成败，这环境下做的并不差。
但这公司嘴巴就没个把门的，屡屡打脸，屡屡失信于投资者，企业文化跟特斯拉一样的糟糕。$特斯拉(TSLA)$ $理想汽车-W(02015)$
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$理想汽车(LI)$ 理想这公司有一点特别讨厌，自己不用的东西，就各种说不好，坏处多，最后自己又要用，又各种理由来圆。
之前L6不出单电机，就说暂时没有计划就行了，非要说单电机体验很差，听起来就跟开单电机会死人一样。
现在又搞问卷调查，问客户接不接受单电机。。。
股价跌一点怨言没有，毕竟不能以股价论成败，这环境下做的并不差。
但这公司嘴巴就没个把门的，屡屡打脸，屡屡失信于投资者，企业文化跟特斯拉一样的糟糕。$特斯拉(TSLA)$ $理想汽车-W(02015)$
别嘚瑟，整个车圈都这样，乌烟瘴气，某为就不说了，嘴巴最没把门的，说欺骗都不过分，蔚小也不多说了，财报会一年接一年的画饼，一年接一年的打脸，也是堪称糊弄投资者的典范。只不过我持有理想，对理想的要求更高，所以发生在理想身上我更生气，在座的各家都不是好鸟，只能说这个行业因为极度的内卷，全行业动作都变形了，为了生存已经顾不上道德。$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来-SW(09866)$
如果换个角度看这个问题：世界是动态发展的，人的认知是不断变化的。有没有可能过去理想确实是那样认为的，他就那么说了。现在他意识到自己之前的理解有问题，他就改了。在个人身上我们分别叫它“口直心快”和“知错就改”，似乎都是好词，怎么到企业身上就讨厌了呢？
如果换个角度看这个问题：世界是动态发展的，人的认知是不断变化的。有没有可能过去理想确实是那样认为的，他就那么说了。现在他意识到自己之前的理解有问题，他就改了。在个人身上我们分别叫它“口直心快”和“知错就改”，似乎都是好词，怎么到企业身上就讨厌了呢？
要是市值跟特斯拉一样糟糕就好了
持有理想能这么客观评价不容易
其实我也认为suv必须得四驱，两驱算什么suv。但挡不住两驱便宜了，电耗也低，动力也还够用，还更便宜，市场更认可，买的人更多……毕竟二十多万的市场是拼性价比的。哎,年轻的时候，谁都有初心，但谁最终不向人生妥协呢？
特斯拉华为蔚来都可以单电机，为什么理想不可以
恒生科技$恒生科技指数ETF(SH513180)$ 这波回调，让我感觉市场可能需要一段时间来消化之前的涨幅。
再搞单电机只会继续降低品牌形象 L6要考虑升级而不是将配置
确实，一切源于比较，对比。我虽然还有一些理想，但是我想说理想这个企业真的很冷血，特别是看到一些大龄刚跳槽到理想一年或者不到一年的就被干掉了，冷血的企业
又不是第一次了，之前不也说磷酸铁锂各种不好，这两年自己的车不也安排上了