| 今开：8.06 | 昨收：8.07 |
| 最高：8.1 | 最低：7.93 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：8.0607692888E10 |
ppazzyy07-14 12:11
这事2024中国汽车论坛上的两张截图，其中吉利杨学良的报告主题是：再谈内卷，比亚迪李云飞的报告主题是：打造令人尊敬的世界级品牌。这两个讲话，我建议大家都去听听完整版，听完后我的结论是，吉利长城们永远再无机会追上比亚迪，其差距会逐渐拉大到，它们永远再也无法仰视。就像某光头自以为与教...查看全文
andy_ct07-18 21:30
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪全军覆没，没有一款车出现在通过两阶段夏测的车型中，比较起来$吉利汽车(00175)$ 和奇瑞表现稳定和出色，在造车严谨性上值得比亚迪学习。
红星资本局7月18日消息，7月17日，中汽信科公布了2024夏测结果。此次共选取42款国内主流车型进行测试，全面模拟消费者在夏季可...查看全文
凹凸曼打不过怪兽07-16 08:36
$吉利汽车(00175)$ 22年在买了吉利车子新缤越，开了不到三个月变速箱就出现问题，去4s店维修，给的回复是轮滑液没有化开需要暖车才能不会抖动顿挫，结果开了半年到夏天时候还抖动顿挫，又去维修给的结果是你踩油门的方式不对，你要去适应这个油门和离合器，又过了半年又去打400电话说我上门拿车试...查看全文
w奔波儿霸07-17 10:16
都说大师要出货，这是不懂大师。
16-17年，大师早早买入融创和吉利，且高位部分出货，高收益低回撤。
19-20年，大师早早买入恒生科技，但高位不出货，高收益高回撤。
22-23年，大师姗姗来迟买入高股息，高位仍然不出货，中等收益、将来高回撤？
大师一轮比一轮退化，买入的时点越...查看全文
望京博格07-14 10:05
试驾了一下领客08，感觉最大亮点是性价比超高，另外高级增程模式（不仅发电还能输出动力给车轮）也不错，缺点是自动驾驶也就L2，不支持L3。
最近支付宝上有各种试驾福利，博格想想闲着也是闲着就参加一下吧$吉利汽车(00175)$ $阿里巴巴-SW(09988)$查看全文
金凤一号07-18 09:38
$吉利汽车(00175)$ 汽车行业出老千行为汇总：$长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$
1）新能源骗补（主要发生在上一轮周期）
2）排放造假或不达标（例：大众排放门事件）
3）AB柱高强钢强度不达标或数据造假（例：丰田事件）
4）黑心棉
5）消费级芯片上车
6）须镀锌板...查看全文
andyding07-13 13:03
$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $长城汽车(SH601633)$ 2024中国汽车论坛也成为非常“卷”的一次会议，何止“卷”，简直刀光剑影；但是有些剑是邪恶之剑低逼格之剑，比如吉利的某位，如果哪家企业挑战了高压法律线可以发挥企业公民的权力去举报，如此公开场合说三道四只能自毁品牌形象；相信...查看全文
王隽07-22 19:41
$吉利汽车(00175)$ 能不能少搞些花里胡哨的方向盘？银河E5，E8有必要搞成凸型的方向盘吗？@李书福
$上汽集团(SH600104)$ 智己的半幅方向盘！以为自己是F1赛车吗？有安全隐患的！
$小米集团-W(01810)$ 小米的就不错直接抄一下保时捷的。
做个圆圆的，正常的，质量很可靠，材质很考究的...查看全文
财经看点6607-15 21:04
$吉利汽车(00175)$ 吉利杨学良痛批低质量内卷：不讲武德！
7月13日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛上发布演讲，直指当前汽车行业低质量价格内卷现象，并用“不讲武德”痛批这种短视和不健康的竞争方式。
杨学良认为，所谓内卷，就是在自由市场里，通过竞相降价，展开简...查看全文
可乐行者07-16 11:52
回复@不定期460: 去年年底的降价是因为电池降的非常厉害，所以不影响利润，今年的降价是因为比亚迪前两个月销量下降才被动降价，而电池成本今年已经不再下降，这个就会影响利润，我都不想和你们说了，自个不会思考啊，还是被水军洗脑了，你爱咋咋地，我又不拦着你买比亚迪，快去买。$吉利汽车(0017...查看全文
可乐行者07-16 11:45
虽然很多球友转发过了，还想再发一遍，这才是中国所以行业企业正确的路，盲目激进都不可取，稳扎稳打才能走的长远，才能避免十几年前摩托车行业出海时的“悲剧”“。
以下是吉利副总裁杨学良的发言，非常感同身受，也敬佩他的“敢说”！
随着中国汽车在电动化和智能化领域取得快速发展，中...查看全文
凹凸曼打不过怪兽07-16 11:34
回复@王隽: 一个新缤越就这服务态度，我头铁还买吉利？//@王隽:回复@凹凸曼打不过怪兽:加了电机驱动和3DHT变速箱结合用，那双离合变速箱的顿挫就会被抹平，不注意的话都感觉不出来换档。 你可以去试一下银河l6查看全文
此生何必07-16 10:35
利润和营收走势不一致是因为极氪拖累的，贡献了五百亿营收，但是亏损十几亿。 花很大代价去抢占新能源风口，却享受不了新势力的估值，吉利只想说投资人心思太难猜。 希望二季度极氪能够扭亏为盈吧，都接近月销两万了，还盈利不了那就太失望了。查看全文
九菜研究社07-16 10:25
$吉利汽车(00175)$
其实吉利这几年股价不涨的原因也很简单，增收不增利，800亿港币市值确实严重低估，啥时候利润和营收能同比增长，吉利市值就会开始起飞到2000亿以上查看全文
凹凸曼打不过怪兽07-16 09:39
回复@王隽: 新缤越2021钻石版本，还不到2年，还没出三包，吉利已经对你爱理不理了//@王隽:回复@凹凸曼打不过怪兽:哪一款车啊？什么变速箱啊？还在质保期免费修的呀，赶快修。 查看图片查看全文
凹凸曼打不过怪兽07-16 08:36
$吉利汽车(00175)$ 22年在买了吉利车子新缤越，开了不到三个月变速箱就出现问题，去4s店维修，给的回复是轮滑液没有化开需要暖车才能不会抖动顿挫，结果开了半年到夏天时候还抖动顿挫，又去维修给的结果是你踩油门的方式不对，你要去适应这个油门和离合器，又过了半年又去打400电话说我上门拿车试...查看全文
以我的认知看世界07-15 22:05
回复@可乐行者: 国家部门不受理，不就是结果。如果真有问题，早就受理了，你别以为几千亿营收的长城吉利会被打压会被不公平对待，那就是扯淡//@可乐行者:回复@以我的认知看世界:国家给了结果？还是你给的？真要给了，吉利长城和别的车企还会发声?有些部门只是不敢面对事实，回避以保护比亚迪，但这...查看全文
财经看点6607-15 21:04
$吉利汽车(00175)$ 吉利杨学良痛批低质量内卷：不讲武德！
7月13日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛上发布演讲，直指当前汽车行业低质量价格内卷现象，并用“不讲武德”痛批这种短视和不健康的竞争方式。
杨学良认为，所谓内卷，就是在自由市场里，通过竞相降价，展开简...查看全文
专题：2024中国汽车论坛 2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。吉利控股集团高级副总裁沈源出席并演讲。 以下内容为现场演讲实录： 刚刚谈到成本的问题，我接着这个问题讲讲。今天在这个时点开这个会，我... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。吉利控股集团高级副总裁沈源出席并演讲。 以下内容为现场演讲实录： 刚刚谈到成本的问题，我接着这个问题讲讲。今天在这个时点开这个会，我... 网页链接
7月13日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在“2024 中国汽车论坛”谈到，随着中国汽车在电动化和智能化领域取得快速发展，中国汽车出口量也不断攀升，在看到成绩的同时，我们必须清醒地意识到，要真正成为世界一流汽车品牌，真正赢得全球... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良在演讲中呼吁，积极面对内卷挑战，早日走出内卷怪圈，为... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良在演讲中谈到了网络谣言和网络霸凌问题。他指出，现在很... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良在演讲中谈到了近日被曝光的罐车煤制油和食用油混装事件... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良表示，面对当前汽车行业的内卷挑战，既不能粗心大意，更... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良表示，面对当前汽车行业的内卷挑战，既不能粗心大意，更... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良表示，面对当前汽车行业的内卷挑战，既不能粗心大意，更... 网页链接
专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。 杨学良表示，面对当前汽车行业的内卷挑战，既不能粗心大意，更... 网页链接
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