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大杀器来了!Euronav策划120艘低碳燃料船新订单
据贸易风消息,Saverys控股的油轮公司Euronav在收购CMB.Tech后公布了扩大船队的雄心壮志,在周五的资本市场日,两家公司的首席执行官Alexander Saverys公布了在已经拥有154艘散货船、油轮、箱船的船队基础上增加120艘低碳船只的计划。不要急,大家都有份!
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ $中国重工(SH601989)$

精彩讨论

皮特兰01-13 07:01

油轮的船龄结构,加上碳税限制,替代是不可避免的,只不过前期美元融资成本太高,船东们都憋着,一旦口子打开,继续憋住将面对越来越高的船价

皮特兰01-13 14:26

那肯定的,周期只有叠加才能出弹性,像前两年集运,就是周期+疫情堵港+欧美消费刺激+集装箱错配+苏伊士运河

皮特兰01-13 15:19

走一步看一步吧,当初做海控的时候也是提心吊胆,一会儿疫苗研发出来了,一会儿欧美躺平了,一出消息就暴跌,其实苏伊士运河堵船当天也是暴跌的

hengshu01-13 08:58

船东23年最后憋了几周,然后就没有然后了

hengshu01-12 22:20

手持订单完工时间4年,再接大单的可能性较低。

全部讨论

油轮的船龄结构,加上碳税限制,替代是不可避免的,只不过前期美元融资成本太高,船东们都憋着,一旦口子打开,继续憋住将面对越来越高的船价

看来没有那么夸张,一半大型氨燃料船,一半小型氢燃料船

现在接单的都是傻子,过半年价格可能涨30%

油船要爆发了

01-12 21:15

120艘,主流厂哪还有船台。
要外溢到中小厂了…

大连造船的十艘Vlcc只是开胃菜啊,北海造船可能也要接大单了。

01-12 20:31

是贸易风海事周报么,我怎么一直比你们晚一天看到消息

01-12 20:59

油船是重工的强项吧

01-13 13:39

这个能否联系上光伏发电制甲醇,从而降低弃电率利好光伏呢?