镰铁

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回复@问界新M5: 今晚的大涨说跟来北京没关系又好像说不过去//@问界新M5:[该内容已被作者删除]

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不知道为何有种错觉，特斯拉走势跟a股的关系比美股还关系密切

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回复@陈达美股投资: 三体这个问题对于我们普通人来说太超纲了。都不懂那就放下吧。//@陈达美股投资:回复@陈达美股投资:[已修改]我想到上一次那么多理科生集火干我还是我在说三门问题的时候（就是那个三个门里有一头羊，猜对是羊你能得大奖；主持人知道哪个门里是羊，然后...

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回复@陈达美股投资: 网友们感觉自己认知跟别人有不同的话，可以回去查一下资料再来讨论之类的。如果大家都这样，这样的网络环境会平和许多。 查看图片//@陈达美股投资:回复@陈达美股投资:嘿嘿嘿，底下嘲讽我的人都暴露了一个事...

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回复@五年过亿: 亿哥，你说得对，大盘这波没用中特估了，我还是低估了这波高切底。大盘竟然不用靠中特估就走上3100。很强势。//@五年过亿:回复@单吊重工:重工今天跌跟业绩无关，就是市场风格切换。从一季报来看，二季度利润会大幅释放。就看机构这波如何洗盘。以重工的股性，跌的空间不会大...

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我的发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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被人反驳有时候是一种好事，能够看到不同视角的观点，当然其中要剥开双方情绪以及目的的影响去看。周岭的《认知觉醒》让我感受到这些。

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回复@雪林独行: 是的，人身攻击来反驳观点是最无力且可笑。//@雪林独行:回复@敬畏市场降杠杆:有不同的观点很正常。如果你能提出自己的估值模型，或者能够论证闫海的估值体系是错误的，我都会对你刮目相看。而对人不对事，动辄使用“肉喇叭”这样人身攻击的词语，这样会显得很低级。

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是的，做波段是拿不住的，因为想得太多，太贪。

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回复@lcl6212754: 签单到交船时间跨度很长。一个季度里会有不同时期签的订单完成。//@lcl6212754:回复@镰铁:毛利率怎么还下降了

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$中国重工(SH601989)$ 营收有些超预期了，利润不太满意，不过也知道这是经典操作了，毕竟前面那么多年都在亏，也能够理解。最后合同负债增加说明一季度签的订单金额远大于一季度的交单金额。不错（预期内）

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不要轻易尝试去改变别人的想法，尤其是网络上的。安心立命

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亿哥，如果船舶周k调整的话，上证撑不住3000的。

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回复@润哥: 资金具有路径依赖性。//@润哥:回复@润哥:从资金还在炒第四次工业革命还在炒人工智能，英伟达可以看出，非常多的资金还没有意识到我们进入滞胀期，身体进入滞胀期，头脑还在经济繁荣期。我想等将来走出滞胀期肯定也会有很多人身体进入经济复苏期，头脑还在滞胀期。头脑终究还是跟不上身...

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皇冠63这船型很热门且反馈不错，经常在船舶网看到回购订单。

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回复@勤奋的股票小紫水晶: 也侧面体现了中国造船业对301调查的态度跟底气。//@勤奋的股票小紫水晶:回复@镰刀与铁锤:发展机遇和有利条件，没有写发展机遇和挑战，说明今年真的是形势一片大好。

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$中国重工(SH601989)$ 广阔这个词还是挺认同的

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如果频繁做t会加重这种情况吗

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今天成交量那么低，我个人感觉反而暴露了资金情绪，3000点以下基本破不了，只能向上走。船舶，重工，动力，防务。从最近表现来看。一季度重工动力好于船舶防务。

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你说的可能没错，但当市场其他表现不错，甚至行业内其它股都表现好，但是自己的持仓股却跌跌不休，还能把持住没。又或者会不会倒在黎明前，这中间对自己内心、时间的折磨又何尝不是一种成本消耗。叩问内心，思考这些之后还能坚持住吗（当然如果这笔成功了那将是巨大的成长）。