皮特兰

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皮特兰回复的提问

请教下那是不是可以做些参考调一些海控的仓位到中远海发呀

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$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 论坛是可以允许任何人发表独立见解的地方,没有什么对与错,也没有针对对错的奖罚措施。有思考的、有无脑的、有善意的,有恶意的,也有秀智商情商的。
多样性形成分歧,分歧促成交易,交易有赚有赔。
而唯一能证明你可以在这个论坛还有生存必要...

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回复@abcd棠溪: 因为有两家新进,社保被挤出前十大了//@abcd棠溪:回复@皮特兰:皮特,怎么看社保基金退出中国船舶啊[抱拳][抱拳]

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是的,一季度开工时间少

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从散户的角度这么看没错,因为即使你错了你也可以立刻清仓走人。但是对于大资金来说他要看未来两三年的趋势,否则他还没建仓就要开始减仓了,而且还不一定能减掉。而对于未来几年的趋势,显然集运是供大于求因为新船下水,而对于造船是供不应求的因为船台卖到3年后了,而这三年时间就足够保证大资...

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回复@江南闲人_: 有道无术,术尚可求也;有术无道,止于术。
眼界就到这里了,不必苛求//@江南闲人_:回复@江南闲人_:业绩好不好看这两晚的报表,以及股价表现,敬畏市场。有些大V清仓了就闭眼唱空是真的很下头,行业早已进入景气周期,现在差的就是报表来证明,不管是哪一个船,一荣俱荣。

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海控收的都是美元,应该放弃海运,拿这些美元去美国买超级大乐透,按这个资金体量,估计每天都能中5亿8亿美元,一年就能挣2000多亿,是美元哦

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回复@Hangovers: 和3.12比,第二次的影响幅度不会那么大,也不会那么久//@Hangovers:回复@皮特兰:21年中国重工就被列入制裁黑名单了,现在还不是好好的[捂脸]

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回复@观测样本5013: 是挺烦人的//@观测样本5013:回复@皮特兰:作为一个有涵养的人也忍不住爆粗,这个老👃洋的,买什么制裁什么。

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回复@Hangovers: 实际上是为了大选做姿态,拜不做,川也会做//@Hangovers:回复@皮特兰:船舶和重工本来就是军工企业,美国佬要是有办法早使出来了[狗头]

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$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 美国301的事,可能会被主力部队利用来完成一次清洗,把散户成本提高。
对造船业本身来说没有啥实质性影响,本来美英澳就不在我们这里造船,它宁愿高价给棒子。
至于说征收国造船舶的港口费更是可笑,按咱家的对等制裁习惯,如果对所有波音飞机...

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回复@阡陌宝宝: 动力我觉得有产业资本在减持,等减持完了是个好票//@阡陌宝宝:回复@皮特兰:动力怎么看 感觉业绩还蛮不错的呀 为啥没进入您的法眼

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回复@ST6124: 海控要复权看//@ST6124:回复@皮特兰:现在不是1股船换3股海控么,里外里,6倍[献花花]

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我21年7月一股海控换的2股中国船舶,现在一股船舶换2股海控

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回复@稳空稳: 怀疑、犹豫和纠结//@稳空稳:回复@皮特兰:重工今天这种跌法让我没有底气看这波会破5.32了,楼主认为呢?

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每个人都有局限性,如果一个人啥都懂, 啥都要指导别人,那他就啥也不是

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回复@oooAooo: 我前不久写过一个中集的帖子,你找找看//@oooAooo:回复@皮特兰:中集怎么样

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你搜一下雪球上有个叫“勇敢的雪儿”,当初和你现在情况差不多,也是赌海控破产退出的。我不多说,你搜一下她的帖子

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回复@减肥成功再改名: 看不懂,可能有产业资本减持吧//@减肥成功再改名:回复@皮特兰:动力不看好吗[尴尬]

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回复@辣肉面加两个蛋: 按顺序船舶重工中集和防务//@辣肉面加两个蛋:回复@皮特兰:透露下船舶多还是重工多,还有别的不[菜狗][菜狗]

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回复@安迪李尔王: 5.32//@安迪李尔王:回复@单吊重工:哪个前高??🤭🤭最高20元呢