一箱油2000公里,只要听到这个消息的燃油车顾客没有几个能拒绝这样的诱惑,没人和钱过不去
一箱油2000公里,只要听到这个消息的燃油车顾客没有几个能拒绝这样的诱惑,没人和钱过不去
回复@chenjianjunjun: 友商发起舆论战,不战不行。//@chenjianjunjun:回复@黑桐数据risksdig:这一届重庆论坛比亚迪狼性起来了!
不是办法,就是没有办法,人是对抗不了科技路线的。
李书福明显见老了,可能最近压力太大,比亚迪这DM5.0直接宣判燃油车死刑。一箱油2000公里,没有哪个消费者能拒绝
大嘴可是有备而来,绵里藏针,你以为是大嘴其实是歪嘴
必须款款爆款,这有点过分了,这是不可能完成的任务。
有点杀人诛心了
这是正常竞争,吉利还是有两把刷子的。其他友商产品上不敢怼,只剩一张大嘴
歪嘴忽悠的效果来了
回复@老狼L: 茅台的商业模式和五粮液的商业模式有什么区别?五粮液的商业模式和二锅头的商业模式又有什么区别?//@老狼L:回复@聪明的硬币:比亚迪的商业模式根本没法跟茅台比,这么明显的东西还在这里撕扯,还投什么资
你这不是理财是赌博
回复@米尔老C: 比亚迪DM5.0的巨大社会价值不谈,来个卷价格,不是傻就是坏//@米尔老C:回复@洛水伊人间:李云飞这话说的,有点怪异啊。798,998都是比亚迪干出来的优秀案例,对消费者来说也是极好的事情。余大嘴只是把这件事用“卷价格”这个词描述了一次,这哪里有拉踩?
回复@洛水伊人间: 歪嘴实际上很low,把大众都当成傻瓜。//@洛水伊人间:回复@洛水伊人间:比亚迪终于第一次正面反击了,去年王总原话“无人驾驶是忽悠”,被余大嘴造谣成成“智能驾驶是忽悠”,篡改原话,树立假靶子,拉踩一番,发动华为掌握舆论机器,给比亚迪贴上不懂智能化的标签!估计憋着一肚子...
大资金没有耐心资本或者没有眼光。不要高估中国投资机构的投资水平,基金普遍大面积亏损是常态。
老年人思维跟不上新时代了
回复@何必浮躁: 中国市场才是最卷的,这点常识都没有,洗洗睡吧//@何必浮躁:回复@二胡很二:韩国车在中国才是真的快结束了。但是不影响人家全球业绩。丰田就更不用说了。义和团一样念念有词刀枪不入毫无意义。要比,比亚迪应该出国比。首先拿下友好国家俄罗斯,巴基斯坦和伊朗市场。然后就是东南亚...
等比亚迪在国内的地位超过华为,你再看看比亚迪的粉丝战力和狂热会有多强