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汉唐定位20万所以也有好处,这个区间销量明显高于30万以上的汽车销量。让路上更多的汉唐也有意义。腾势做豪华品牌也没问题,关键是品牌知名度不够,N7为了销量还自降身价,其实应该抗住30万的底线。
引用:
2024-07-18 13:11
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪终于醒悟了,或者说王传福不再固执己见了,他的规划,也不见得都正确。
最新的迹象表明,王朝网重新要做25万到35万的中高端车型,当然主要是汉唐,和腾势方程豹有重叠。
最早的说法是腾势做30万到50万,方程豹做40万到60万,但现实是,除了腾势D9勉强过万,腾势...