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赛力斯:“攀龙附凤”遭反噬?丨K·财报

把灵魂“托付”华为,赛力斯2023四季度翘尾,2024一季度盈利,形势一片大好,但一起事故让人们反思华为背后的赛力斯,真能扶起来吗?
4月29日晚,赛力斯$赛力斯(SH601127)$ 发布公告,拟通过发行股份的方式,购买重庆产业母基金、重庆两江开投和重庆两江产发共同持有的龙盛新能源100%股权。

恒大汽车升56%、长城汽车涨20%!汽车股“四连涨”| 涨跌周榜Vol.226

恒大汽车殊死一搏;魏建军频频出镜引流量;“绿肥红瘦”的汽车股,实现“四周连涨”。
5月13日,财政部公布2024年一般国债、超长期特别国债发行有关安排,今年计划发行的1万亿元超长期特别国债分为20年、30年、50年三个品种。
根据发行安排,今年超长期特别国债将从5月17日首发到11月中旬...

蔚来“向下”,乐道“铁成”?

李斌称蔚来第二品牌“乐道”首款产品L60“靠颜值就已经很能打”,但资本市场反馈似乎有些冷淡。
5月15日国际家庭日,上海西岸艺术中心,一片红色背景下,蔚来主打“大众家庭市场”的第二品牌——乐道汽车,进入了更卷的15万~30万元纯电“红海”市场。至此,蔚来开启双品牌运营时代。
2021...

长安汽车:搬起华为,砸了谁 | K·财报

两大合资公司亏钱了?与华为的合作“延迟”了?在浮躁的市场环境中,外界对长安汽车似乎存在不小的误解。
5月初,长安汽车$长安汽车(SZ000625)$ 率先于绝大多数中国主流汽车业上市公司,发布4月产销快报。在一汽集团、东风集团股份、上汽集团与长安汽车组成的中国四大汽车集团当中,长安汽车更...

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回复@Redefine-21: 骑驴看唱本吧[狗头]//@Redefine-21:回复@汽车K线:以偏概全

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$本田汽车(HMC)$ :该公司CEO宣称目标是到2030年电动汽车和燃料电池汽车销量占比达40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。将在纯电动汽车为主的电动化和软件领域投入约10万亿日元。金额较过去宣布的约5万亿日元翻番。为实现2040年全球新车销售全部为EV和燃料电池车(FCV)的战略,将强化竞争力,...

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理想汽车:内部正在进行新一轮全公司的人员优化,整体优化比例超过18%。2023年财报显示,理想汽车近3.16万人,同比增长63%。按照优化比例来计算,这轮优化涉及超过5600人。$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$
K:防风险前置,给李想同学点赞。虽然裁员很残酷,但企业要活下去。其实纵观当今...

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大众汽车:已放弃全力以赴发展电动汽车的计划。大众同名品牌曾将其ID系列电动汽车定位为未来的核心,但该品牌承认,随着电动汽车销售减速,它将需要更多的插电式混合动力汽车。这只是大众对其电气化战略做出的最新调整。大众还搁置了为其电池部门寻求外部投资者的努力,并取消了在德国投资20亿欧元...

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京东集团:发布2024年一季度业绩,收入和净利润双超预期。一季度,京东集团收入达到2600亿元,同比增长7.0%,增速进一步提升;净利润为89亿元,同比增长17.2%。这其中,商品收入中的日百品类在上季度的基础上恢复快速增长,收入同比增速达到8.6%。
K:与小米合作值得关注。$京东集团-SW(09618)...

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国资委主任张玉卓:要坚持质量第一、效益优先,提升服务主业实业的能力和水平。要聚焦战略安全、产业引领、国计民生、公共服务等领域,聚焦战略性新兴产业和未来产业,以国家产业政策和市场为导向,选准选好重点投资领域,当好长期资本、耐心资本、战略资本,做产业投资的引领者、持续回报的投资者...

北汽蓝谷:困兽再斗 | K·财报

4年连亏226亿元,抱上华为大腿后,还没来得及成为股市中的下一个“赛力斯”,北汽蓝谷和享界可能就因同属于华为系的问界遭遇“事故”,面临考验。
5月14日,北汽蓝谷$北汽蓝谷(SH600733)$ 发布公告称,3.08亿股非公开发行股份,将于5月20日上市流通。当日,披露2023年报和2024一季报后持续走低...

销量、业绩承压!最让上市车企焦虑的绝不应是“流量” | K·Data

告别了“财报季”,中国车市进入传统淡季,多家大型汽车集团此刻,正在承受来自销量与业绩的双重打击。
2024年二季度日渐过半,车市逐步进入淡季。
日前,中国汽车工业协会在(以下简称“中汽协”)4月行业分析报告中指出,1~4月,销量排名前10的汽车企业集团合计销售新车770.7万辆,同比...

两个交易日市值突破520亿!新能源汽车最速IPO还有哪些看点?

37个月便成功登陆纽交所,作为李书福汽车资本帝国的重要组成,极氪IPO速度又一次带给投资者惊喜。
2024年2月23日,三辆路特斯停放在纽约时报广场最为显眼的位置,整个广场被路特斯的亮黄色妆点,至今依然令人印象深刻。
仅两个半月后的5月10日,4辆极氪摆在纽约证券交易所门前,在这一天,...

上汽集团:“触底反弹”?

赛场上的攻防互换看似仅在转瞬之间,在中国汽车市场,这一幕人们大约等了10年。
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“干我们这行的,现在已经很少有人会因为品牌而选德系大众,为了省油选日系双擎了。”
来自安徽的余先生是一名网约车司机,虽然在上海生活了10多年,但带着乘客走错路的情况还是司空见惯。
这是因...

极氪大涨超34%登顶!汽车股保住“三周连涨”

汽车股在以旧换新政策逐步落地、港股通红利税减免预期等利好刺激下,实现“三周连涨”。
近日,有消息称,监管机构正考虑减免内地个人投资者通过港股通投资港股上市公司,在取得股息红利时所需缴纳的20%所得税。若港股通红利税减免得以落实,有望进一步提振内地投资者对于港股的投资热情。

特斯拉遭“滑铁卢”,再向中国“求救”

销量、业绩下滑,股价大跌,除了裁员、降价,特斯拉能想到的办法还是求救于中国。
特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 又裁员了!
继5月5日再发裁员通知后,全球市值最高电动汽车制造商已持续4周的裁员动作并没有就此作罢的趋势,而且将“裁员之手”指向了上海超级工厂。
据知情人透露,本轮裁员涉...

利润重新分配!五大看点透视72家中国汽车业上市公司财报 |K·Data

疯狂过后,中国汽车产业链又一次走到了利润分配的十字路口。
躺着挣几十亿、净利润率超50%!全中国车企给“锂业双雄”打工的时代,过去了。
截至4月最后一个交易日,《汽车K线》统计在册的72家中国汽车业上市公司2023年度报告,披露完毕。
回看过去三年,透过这72份年报,能明显发现经...

中国汽车欧盟遇阻会有转机吗

因在反补贴调查中未提供足够信息,占中国汽车产销总量约三分之一的3家上市车企:比亚迪、吉利、上汽遭到欧盟警告。
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打得一拳开,免得百拳来。
如果这次不能打破傲慢与偏见,中国汽车海外战略将处处碰壁。
5月5日,时隔5年,中国高层再度访问法国和欧洲。
法国是欧盟核心大...

给极星找到中国方向

生于北欧,兴于赛道,寻路中国。
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作为李书福构建汽车商业帝国中的一员,2017年从沃尔沃高性能赛事部门独立成品牌,到转型电动汽车,再到迅速登陆纽约纳斯达克交易所,进入资本市场,极星汽车赶上了全球电动车产业最蓬勃发展的时候,也让人见识到“汽车疯子”的眼光和资本运作手段。

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回复@物随心境万物复苏: 谢谢!//@物随心境万物复苏:回复@汽车K线:好文章,现实的残酷,留下的愈发强大