雅迪控股(01585)

知常容07-12 14:56

大多数普通投资者初入股市都是比较喜欢投资成长股，比如看到巴菲特在苹果上赚了十几倍，当然会心动啊。
进入股市就是为了赚大钱嘛，股市上赚钱最快的自然是成长股，但我们一定要明白寻找成长股不是那么容易的，毕竟股市上大多数人都是亏钱的。
我们经过多年的研究思考，发现成长股的最大的...查看全文

纽波特船厂07-24 13:28

昨天去看了雅迪，觉得也不错了查看全文

希尓瑞斯07-08 12:50

雪球的算法是很搞笑的，这篇在个股区不显示。然后吵架抬杠说对方骑雅迪，全部进入雅迪个股区，一进雅迪个股区就看到一堆骂仗。。。查看全文

胡琛07-17 17:51

回复@goldfish9999: 感谢提醒，感觉增长很慢了没贴，手机文心一言了一下2023销量是5500万，雅迪销量➕17%爱玛➕5%。
感觉并不影响最关键的两点判断：1.铅酸到顶。2.锂电无效投资。
如果您有相关数据希望贴一下，兼听则明
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JIAZITOUJI07-24 09:52

雅迪的性价比可以，质量也好查看全文

电动两轮车近况交流纪要20240717：行业低谷期如何估值？

三体逻辑与概率07-17 16:34

Q1:电动两轮车行业在国内市场的表现如何？
A1:电动两轮车行业在国内市场的表现，从需求端看，具有明显的地产消费特性，且受到政策层面的长期鼓励和支持。行业需求稳健，尤其是在非一线城市和交通网络不甚发达的地区，电动两轮车作为短途出行工具，普及率高，平均每三人拥有一辆，保有量超过3亿...查看全文

关于生意模式和估值的思考

飞镖的镖07-10 15:56

之所以思考这个问题，是由我接触到的两个事例引发的。
事例1：
老L是穷苦人家出身，东北人，混社会比较早。根据我对他的判断，应该是赚过一些钱，具备一些商业头脑。但是每一个生意都是虎头蛇尾，要说赚没有赚到钱，确实赚到钱了。比如90年代，开大酒店，基本围绕国有企业招待使用，那个年...查看全文

用户497496636007-08 11:26

$雅迪控股(01585)$ 第一，目前看半年报业绩和7月15日大会对消费税改革是否会涉及两轮电动自行车和电动摩托车，如消费税涉及雅迪产品将对股价有巨大影响；
第二，大疆等企业进军电动车行业会不会对雅迪艾玛#603529爱玛科技# 降维打击？雅迪和艾玛在智能化和人体工学方面对比九号可以说是十分差...查看全文

SurmountEgo06-21 11:45

$雅迪控股(01585)$ 花旗发表报表报告指，由于雅迪控股(01585.HK)上半年销量低于预期，预计上半年业绩将低于市场预期，收入将按年下降13至15%至145至148亿元人民币，净利润将按年下降7至10%至10.7亿至11亿元人民币。该行预计，最早要到第三季度中，新制度细节公布后，销量才会有实质性改善。查看全文

波段107-13 20:17

回复@mediterraneans: 铅酸电池都听不懂，好好骑你的雅迪吧，智障果然只会引用别人话//@mediterraneans:回复@波段1:成本当然是规模化会降下来的，这是事实，不然不可能这么便宜还能赚，而且他是民企不像国企各种过手油存在，对上游成本更好掌控，你不降就换一家。对于油箱的事，你罗里吧嗦说的这些...查看全文

灵秀的财富小风扇05-22 15:18

回复@刚毅的财经小气压: 真可怜 估计开的就是雅迪 只能在网上装逼了//@刚毅的财经小气压:回复@必须暴富yenchyun:买个车就是为了让别人给你开车门吗？越是穷，越是自卑，真可怜。好好开你的雅迪吧查看全文

雅迪股份

菜鸟的修行之路05-22 11:32

2023年年报：
财务数据：
营收和利润增速都不错，净资产收益率很高，但是负债率也很高，2023年还下降了几个点，看看负债情况是怎么回事：
主要为：應付賬款及應付票據和其他應付款項及應計款項，分别为：137亿和21亿
1.應付賬款及應付票據：
2.其他應付款項及應計款項
也...查看全文

刚毅的财经小气压05-20 14:21

回复@必须暴富yenchyun: 买个车就是为了让别人给你开车门吗？越是穷，越是自卑，真可怜。好好开你的雅迪吧//@必须暴富yenchyun:回复@刚毅的财经小气压:你见过什么世面啊 马斯克给你开过车门吗查看全文

bangladeshyu05-19 21:36

$雅迪控股(01585)$ 混战了这么多年，雅迪出来了，又一个电车届华为查看全文

机器人、新能源双料龙头，净利润飙升675%，英伟达深度合作商，确定性极强！

飞鲸投研05-19 18:37

伴随着近几年油价的上涨，骑行作为一种短途交通方式也正在各大城市重新回潮。
2023年国内电动车全民保有量达到3.5亿台，相当于每三个人就有一辆电动车。
尽管过去十年，新能源汽车的发展一日千里，地铁也在各大城市快速铺开，但我们都不能忽视骑行带来的短交通模式依然是城市出行的中坚力...查看全文

精练的加薪小幻想05-19 12:26

回复@不定期460: 我敢打赌，连雅迪都打不过。//@不定期460:回复@长城投资:汽车打不过比亚迪 这真是去干雅迪了查看全文

两轮电动车研究报告

等王语嫣掉井的段誉05-18 09:20

研究方法：行业研究报告、百度资料、文心一言、雪球社区、B站、淘宝、日常所闻
目录：一、两轮电动车的历史回顾
二、两轮电动车市场分析
三、品牌和产品分析
四、投资决策表
正文
一、两轮电动车的历史回顾
1.1 被政策催熟的行业
1983年上海自行车二厂试制成功...查看全文

从长三角到全球海域，一家勇立“新质生产力”潮头的中国品牌是如何炼成的？

财经无忌05-14 21:48

文 | 山核桃
时间拨回1904年，美国圣路易斯举办的世界博览会上，在一块50平方米的展台内，带着茶叶、丝绸等传统商品赴展的中国人第一次体会到了“品牌”的震撼力。与中国商品同台展示的，是西门子的电报机、奔驰的汽车与可口可乐的汽水，这些都是耳熟能详的世界品牌。
斗转星移百余年间，...查看全文

AI财经通05-14 11:28

雅迪电动车全球第 8 个智能产研基地在印尼奠基，年产能 300 万台网页链接查看全文

雅迪控股：指示管理人根据股份奖励计划收购最多3100万股公司股份

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 雅迪控股（01585）发布公告，由于股份现价属收购股份以预留作股份奖励计划项下未来奖励所用的良机，公司已指示由公司为管理该计划指定管理人根据... 网页链接

【港股通】雅迪控股(01585)跌近7% 花旗料其上半年业绩逊于市场预期

金吾财讯 | 雅迪控股(01585)股价震荡下行，截止发稿，跌近7%，报10.4港元，成交额1.35亿港元。 消息面上，花旗发表报表报告指，由于雅迪控股上半年销量低于预期，预计上半年业绩将低于市场预期，收入将按年下... 网页链接

“电动车第一股”雅迪控股：去年业绩增速放缓，毛利率不及新势力，竞逐高端受挫

2019年，新国标政策的实施加速了电动两轮车中小企业的出清，并带来了新增换购需求，行业头部企业收入屡超预期。时至今日，“电动车第一股”雅迪控股(01585.HK)已成为电动车行业龙头老大，产品销量保持领先地位。 但2023年，雅迪控股的营收、... 网页链接

重庆再添一所高职院校！今秋5个专业招生1500人

重庆再添一所高职院校。今（31）日，重庆现代制造职业学院在永川正式成立，今年首批招生5个专业，计划面向重庆、四川、河北等八个省市招生1500人。 重庆现代制造职业学院是重庆市人民政府批准、国家教育部备案的市属全日制普通高等职业... 网页链接

雅迪控股(01585)下跌5.18%，报12.44元/股

转自：金融界 本文源自:金融界 5月31日，雅迪控股(01585)盘中下跌5.18%，截至15:22，报12.44元/股，成交1.64亿元。 雅迪集团控股有限公司是一家主要从事电动自行车、电动摩托车及其零配件的研发、生产与销售的高端... 网页链接

雅迪控股盘中异动 大幅下挫5.06%报13.540港元

2024年05月23日下午盘14时06分，雅迪控股（01585.hk）股票出现异动，股价急速下挫5.06%。截至发稿，该股报13.540港元/股，成交量581.17万股，换手率0.19%，振幅4.91%。 资金方面，该股资金流入3834.71万港元... 网页链接

雅迪控股早盘涨超4% 两轮车有望受益于以旧换新政策

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 雅迪控股（01585）早盘上涨4.26%，现报15.16港元，成交额8305.36万港元。 开源证券发布研报称，预计两轮车以旧换新相关的补贴形式和补贴力... 网页链接

电动自行车行业监管加强 两轮车行业格局将加速优化（附概念股）

4月7日，工信部起草电动自行车行业规范征求意见稿，行业规范政策有望在近期进行调整。 征求意见稿强调加强两轮车行业规范管理，保障行业良性发展，具体包括智能制造、数字化管理和电池信息溯源管理等指导意见。 4月2日，雅迪负责人参与发改... 网页链接

雅迪控股午后涨近4% 机构指以旧换新有望显著拉动行业需求

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 雅迪控股（01585）午后上涨3.99%，现报13.54港元，成交额1.18亿港元。 中信建投指出，从需求端来看，尽管24年开年以来两轮车行业需求受到“... 网页链接

电动两轮车：我国每年电动两轮车替换量为4000万辆左右 新增量为3000~4000万辆 目前仍有7000~8000万辆需...

来源 Gangtise投研 专家称，我国每年电动两轮车替换量为4000万辆左右，新增量为3000~4000万辆，目前仍有7000~8000万辆需替换。 2024Q1雅迪销量约252万辆（2023Q1为近350万辆），爱玛销量为200万辆，新日和绿源的销量均有... 网页链接

雅迪控股 通函 - [资本化发行] 截至2023年12月31日止年度之末期股息(「2023年末期股息」)之以股代息计划-选择表格 网页链接

雅迪控股 通函 - [资本化发行] 有关2023年末期股息的以股代息计划 网页链接

雅迪控股 通函 - [其他] 致本公司登记股东通知信函及回条 网页链接

雅迪控股 通函 - [其他] 致本公司非登记股东通知信函及申请表格 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [股息或分派（公告表格）] 截至二零二三年十二月三十一日止年度之末期股息（更新） 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [其他-杂项] 自愿公告 根据股份奖励计划购买股份 网页链接

雅迪控股 月报表 截至2024年6月30日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [股份计划] 自愿公告 - 修订股份奖励计划 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [股东周年大会的结果 / 股份计划] 於2024年6月17日举行的股东週年大会的投票结果 网页链接

雅迪控股 月报表 截至2024年5月31日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接