雅迪控股(01585)

知常容07-12 14:56

大多数普通投资者初入股市都是比较喜欢投资成长股，比如看到巴菲特在苹果上赚了十几倍，当然会心动啊。
进入股市就是为了赚大钱嘛，股市上赚钱最快的自然是成长股，但我们一定要明白寻找成长股不是那么容易的，毕竟股市上大多数人都是亏钱的。
我们经过多年的研究思考，发现成长股的最大的...查看全文

纽波特船厂07-24 13:28

昨天去看了雅迪，觉得也不错了查看全文

希尓瑞斯07-08 12:50

雪球的算法是很搞笑的，这篇在个股区不显示。然后吵架抬杠说对方骑雅迪，全部进入雅迪个股区，一进雅迪个股区就看到一堆骂仗。。。查看全文

胡琛07-17 17:51

回复@goldfish9999: 感谢提醒，感觉增长很慢了没贴，手机文心一言了一下2023销量是5500万，雅迪销量➕17%爱玛➕5%。
感觉并不影响最关键的两点判断：1.铅酸到顶。2.锂电无效投资。
如果您有相关数据希望贴一下，兼听则明
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JIAZITOUJI07-24 09:52

雅迪的性价比可以，质量也好查看全文

电动两轮车近况交流纪要20240717：行业低谷期如何估值？

三体逻辑与概率07-17 16:34

Q1:电动两轮车行业在国内市场的表现如何？
A1:电动两轮车行业在国内市场的表现，从需求端看，具有明显的地产消费特性，且受到政策层面的长期鼓励和支持。行业需求稳健，尤其是在非一线城市和交通网络不甚发达的地区，电动两轮车作为短途出行工具，普及率高，平均每三人拥有一辆，保有量超过3亿...查看全文

关于生意模式和估值的思考

飞镖的镖07-10 15:56

之所以思考这个问题，是由我接触到的两个事例引发的。
事例1：
老L是穷苦人家出身，东北人，混社会比较早。根据我对他的判断，应该是赚过一些钱，具备一些商业头脑。但是每一个生意都是虎头蛇尾，要说赚没有赚到钱，确实赚到钱了。比如90年代，开大酒店，基本围绕国有企业招待使用，那个年...查看全文

用户497496636007-08 11:26

$雅迪控股(01585)$ 第一，目前看半年报业绩和7月15日大会对消费税改革是否会涉及两轮电动自行车和电动摩托车，如消费税涉及雅迪产品将对股价有巨大影响；
第二，大疆等企业进军电动车行业会不会对雅迪艾玛#603529爱玛科技# 降维打击？雅迪和艾玛在智能化和人体工学方面对比九号可以说是十分差...查看全文

SurmountEgo06-21 11:45

$雅迪控股(01585)$ 花旗发表报表报告指，由于雅迪控股(01585.HK)上半年销量低于预期，预计上半年业绩将低于市场预期，收入将按年下降13至15%至145至148亿元人民币，净利润将按年下降7至10%至10.7亿至11亿元人民币。该行预计，最早要到第三季度中，新制度细节公布后，销量才会有实质性改善。查看全文

波段107-13 20:17

回复@mediterraneans: 铅酸电池都听不懂，好好骑你的雅迪吧，智障果然只会引用别人话//@mediterraneans:回复@波段1:成本当然是规模化会降下来的，这是事实，不然不可能这么便宜还能赚，而且他是民企不像国企各种过手油存在，对上游成本更好掌控，你不降就换一家。对于油箱的事，你罗里吧嗦说的这些...查看全文

吃葡萄不吐葡萄干9分钟前

$爱玛科技(SH603529)$ $雅迪控股(01585)$ $九号公司-WD(SH689009)$
前几天想买一辆代步电动小车车，朋友推荐九号，然后就在网上看了看九号的产品价格和评价，感觉还不错，然后就选定了九号的一款车，查好附近门店位置，准备直接去门店后下单提车。
到了门店后发现好几个电动车品牌的门店都...查看全文

宸教基金07-24 22:32

雅迪前脸破相了。查看全文

沉浮梦07-24 21:28

定一个小目标，雅迪电动车一辆查看全文

纽波特船厂07-24 13:28

昨天去看了雅迪，觉得也不错了查看全文

JIAZITOUJI07-24 09:52

雅迪的性价比可以，质量也好查看全文

电动车市场大洗牌：雅迪能否华丽转身，开启第二增长曲线？

财经三剑客07-19 08:32

$雅迪控股(01585)$ 在炎炎夏日的无锡，高温预警频发，却未能驱散电动车行业内的寒意。作为“电动车之城”的领军企业，雅迪正站在一个前所未有的十字路口，面临着前所未有的挑战与困境。
自爱玛成功上市以来，两轮电动车市场的“双子星”格局看似稳固，实则暗流涌动。雅迪与爱玛，这对曾经的行...查看全文

央视新闻连播2小时：雅迪「四大实用科技」卷疯了

环球网财经07-18 17:28

【环球网综合消息】“骑上我心爱的小摩托，它永远也不会堵车”，随着“实用”出行概念深入人心，两轮电动车已经成为大众日常生活中不可或缺的交通方式。作为连续七年全球销量第一的中短途出行领导者，雅迪通过深度用户调研发现，两轮电动车出行在续航、安全、舒适和智能四个版块的需求均在不断提高...查看全文

进击的雷蒙07-18 11:26

$雅迪控股(01585)$ 两轮车行业目前的最大风险是传言新国标要规范非法改装了，而“电自”改装是行业约定俗成的惯例。
电动自行车不用考驾照，是大多数用户的首选，毕竟考试费钱费时间。然而电动自行车受速度和重量限制，乘坐感差，载人少，续航短，不改装的话无法满足大多数使用场景需求。所以...查看全文

胡琛07-17 17:51

回复@goldfish9999: 感谢提醒，感觉增长很慢了没贴，手机文心一言了一下2023销量是5500万，雅迪销量➕17%爱玛➕5%。
感觉并不影响最关键的两点判断：1.铅酸到顶。2.锂电无效投资。
如果您有相关数据希望贴一下，兼听则明
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电动两轮车近况交流纪要20240717：行业低谷期如何估值？

三体逻辑与概率07-17 16:34

Q1:电动两轮车行业在国内市场的表现如何？
A1:电动两轮车行业在国内市场的表现，从需求端看，具有明显的地产消费特性，且受到政策层面的长期鼓励和支持。行业需求稳健，尤其是在非一线城市和交通网络不甚发达的地区，电动两轮车作为短途出行工具，普及率高，平均每三人拥有一辆，保有量超过3亿...查看全文

雅迪（01585）越南基地投产 全球化迈出新步伐

临近年末，中国两轮电动车行业迎来一枚重磅消息。11月20日，雅迪控股（01585）宣布其在越南北江的生产基地正式投产，迈出了参与国际市场竞争的重要一步。 这是中国两轮电动车品牌首次在海外建立生产基地，实现了生产基地、供应链、经销... 网页链接

负债率180%且亏损！加拿大轻型电动车企业Daymak拟赴港上市

电动自行车制造行业是很多国家重要的民生产业，便捷又环保的电动自行车，使市场具有广阔的发展前景。在我国，随着电动自行车行业品牌竞争的加剧，品牌集中度不断上升，呈现两强争霸、地区分布散的市场格局。其中雅迪控股(01... 网页链接

周杰伦代言超十年 爱玛科技二次冲击IPO

时代周报记者 李静 发自上海 在周杰伦新歌席卷朋友圈的9月，其代言了超过十年的爱玛电动车也在这个9月迎来第二次冲击IPO。 作为电动自行车行业的“资深前辈”，爱玛科技集团股份有限公司（下简称“爱玛科技”）在资本市场的道路可谓一波三... 网页链接

电动两轮车市场将重新洗牌 新国标带来新格局

原标题：新国标带来新格局 □本报记者 崔小粟 雅迪控股董事长董经贵近日接受中国证券报记者专访时表示，新国标的实施正深刻影响电动两轮车行业格局。从长远看，电动两轮车产业将趋稳定，企业增长将更多来自行业整合和国... 网页链接

雅迪控股(01585.HK)：电动车第一股中期业绩持续表现，行业洗牌带来重估机遇

原标题：雅迪控股(01585.HK)：电动车第一股中期业绩持续表现，行业洗牌带来重估机遇 来源：格隆汇 古语有云，自古乱世出英雄；而如今的商场就如战场，政府主导之下的政策风一吹，行业便人仰马翻，有实力的坚... 网页链接

雅迪控股（01585）：新国标为头部企业提供机遇，全年销量有望大幅提升

中国有句老话“乌云遮不住太阳，真金不怕火炼”。正如在两轮电动车市场奋战了近20年的雅迪控股（01585），从早期5000多家电动两轮车企业混战的格局中脱颖而出，成为行业龙头。 目前，雅迪是国内拥有3C证书的电动车500家企业之一，同时拥... 网页链接

雅迪控股董经贵：业绩下滑只因产能不足，行业出清还须“价格战”

原标题：雅迪控股董经贵：业绩下滑只因产能不足，行业出清还须“价格战” 来源：猎云网 作者：福尔摩望 来源： 猎云网就建造一座新城市的成本而言，这绝对是一个天文数字。 据外媒8月28日消息，SpaceX星际飞... 网页链接

雅迪控股2019年上半年净利约1.8亿元

8月23日，资本邦讯，雅迪控股(01585.HK)发布2019年上半年业绩报告。 2019年上半年公司实现收入约人民币40.75亿元;实现毛利约人民币6.83亿元;实现公司拥有人应占利润约人民币1.8亿元;每股基本盈利人民币6.1分。 公司称尽管行业变动对集团于2019年上半年的财... 网页链接

雅迪控股(01585.HK)中期收入约40.75亿元 净利约1.8亿元

格隆汇8月23日丨 雅迪控股(01585.HK)公告， 截至2019年6月30日止6个月中期，公司实现收入约40.75亿元；实现毛利约6.83亿元；实现公司拥有人应占利润约1.8亿元；每股基本盈利6.1分，不派息。 据悉，尽管行业变动对集团于2019年上半年的财务表... 网页链接

雅迪控股(01585)中期股东应占溢利同比降7.58%至1.8亿元

智通财经APP讯，雅迪控股(01585)发布2019年中期业绩，该集团收入同比减少11.09%至40.75亿元人民币(单位下同);公司拥有人应占溢利同比减少7.58%至1.8亿元;每股基本盈利6.1分。 公告称，收入减少主要由于农历新年提前及电动自行车新国标实... 网页链接

雅迪控股 通函 - [资本化发行] 截至2023年12月31日止年度之末期股息(「2023年末期股息」)之以股代息计划-选择表格 网页链接

雅迪控股 通函 - [资本化发行] 有关2023年末期股息的以股代息计划 网页链接

雅迪控股 通函 - [其他] 致本公司登记股东通知信函及回条 网页链接

雅迪控股 通函 - [其他] 致本公司非登记股东通知信函及申请表格 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [股息或分派（公告表格）] 截至二零二三年十二月三十一日止年度之末期股息（更新） 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [其他-杂项] 自愿公告 根据股份奖励计划购买股份 网页链接

雅迪控股 月报表 截至2024年6月30日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [股份计划] 自愿公告 - 修订股份奖励计划 网页链接

雅迪控股 公告及通告 - [股东周年大会的结果 / 股份计划] 於2024年6月17日举行的股东週年大会的投票结果 网页链接

雅迪控股 月报表 截至2024年5月31日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接