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半年-20的韭菜就别眼红嫉妒恨了

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回复@HIS1963: 老哥这是止盈走了?//@HIS1963:回复@梁宏:这次我玩中远海控失手,病因还是赌性大、找刺激、不知收手,自以为是狂妄自大,代价极其巨大,教训极其深刻。[哭泣][哭泣][哭泣]
今后的归宿,可能就是原来规划准备的优秀的红利ETF了,只是没想到可能会以这种惨败状态退出战场。[心碎了...

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回复@阿喀琉斯的脚丫子: 不能,求求你0.1pb,1块2多卖我点谢谢//@阿喀琉斯的脚丫子:回复@占用昵称:什么时候收息佬关注起pb了?亏损的话,pb就算跌到0.1收息能多点?

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回复@蛟霸尊者: 隆基最高多少pb?跌到现在多少pb?//@蛟霸尊者:回复@阿喀琉斯的脚丫子:你才是笑死了,12年的时候是远洋,别来这丢人现眼了

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没有集装箱船

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回复@幸运Huang: 海外应该没什么压力吧,毕竟q1那么差也发出来了//@幸运Huang:回复@Terry_JW:Mark,东方这个营运公告比前两年晚了好几天了,还没想好怎么出吗,[捂脸][滴汗]

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回复@一个坏土豆轮回666: 就目前2000+就够了//@一个坏土豆轮回666:回复@占用昵称:ccfi运价保持多少点股价上20?

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弯弯三傻的营收跟ccfi相关性挺高的,狗子难道营收也开始藏了?

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保守估计靠净资产堆到20,大概运价保持现状到明年也能到20

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回复@准绳的股市小细心: 长期持股能多拿一份利息为什么不拿?看不上这点利息的人都是眼高手低追涨杀跌的韭菜[菜狗]//@准绳的股市小细心:[该内容已被作者删除]

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回复@战斗吧贾维思: 为什么预测203万就同比增加10.7%了,实际229万也就同比增加10.4%?//@战斗吧贾维思:回复@战斗吧贾维思:[已修改]更正:根据全球港口跟踪机构预计,6月份的吞吐量将升至210万标准箱,同比增长14.5%。7月份预计为221万标准箱,同比增长15.5%;8月份为222万标准...

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希望能估值回归

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回复@我有一个好朋友: 船台什么的就更搞笑了,海控有自己的造船厂//@我有一个好朋友:回复@占用昵称:吞掉上下游利润绝对是错误的战略!
就算是货代,也有存在的意义,绝对不是对船东的依附和吸血。货代不是海控一家能消灭的,你抢货代的生意只能逼货代揽到货之后装到你对手的船上。拖车的生意你...

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回复@我有一个好朋友: 我见过海控吞并了东方海外,卖资产不分大公司小公司,谁现金流撑不住了谁就要卖。至于货代,提供精细化服务的部分货代还能生存,互联网时代不需要中间商//@我有一个好朋友:回复@占用昵称:吞掉上下游利润绝对是错误的战略!
就算是货代,也有存在的意义,绝对不是对船东的...

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如果接下来继续暴利,那么少赚一些我们也接受反正都是千亿级别的利润。
如果接下来微利,那么打造供应链优势吞掉上下游的利润性价比更高。
如果接下来要亏损,不造船可以少亏或者不亏,等这些拼命造船的撑不住甩卖资产的时候再接过来岂不是更便宜[摊手]对于1pb以下的股价,对股东来说造船...

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回复@革命的老农: 一季度都是现成的东西,你把双方一季度扣掉再来算算,海控中报怎么可能有40%的增长//@革命的老农:回复@革命的老农:长荣海运2024年上半年前6个月,总营收1948.93亿新台币,同比2023年上半年总营收1342.1亿新台币,同比增长45.215%。参考长荣海运的营收增长状况。预估中远海控上半...

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江湖流传,高盛反买别墅靠海

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明天还是中远海控[吐血]

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回复@能源的革命: 船舶用尽力气终于赚到了海控的利息钱//@能源的革命:$中远海控(SH601919)$$中国船舶(SH600150)$ 差远了,一个季度才赚68亿,人家船舶半年都赚了15亿。
运价涨这么多,半年报居然增长不到50%,差评。
你半年赚200亿都不如中国船舶的15亿,你知道为什么吗?
就因为你...

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回复@空投轰-20碎片笔记: 你是不是分不清pbpe?//@空投轰-20碎片笔记:回复@学习一个:这种超长周期的公司在全球都估值不值钱的,PE 1 或者PE 0.5 都有可能。