革命的老农

回复@战斗吧贾维思: 7月初就到了。//@战斗吧贾维思:回复@革命的老农:目前没到3600啊

回复@战斗吧贾维思: 还有当时2021年和2022年旺季附加费的数据吗？我记得好像也没有现在3600美元这么高。 [赞成] [笑] //@战斗吧贾维思:回复@幻想之剑斗苍寒:现在的运费水平，即使回调一半，海控都能有年化450-500亿左右的利润（现有运费维持一年，那将是千亿利润重现）为什么马哥这样说？作为亲历者，...

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让他们T习惯，突然有一天，中远海控天天跳空连续涨几天，他们就傻眼咯！😄

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回复@舍得乐: 中远海控一直被市场极度低估了。这种非常态必然会回到新常态！动态PE在10倍～30倍区间震荡才属于估值正常！ [大笑] //@舍得乐:回复@五年过千万:中国神华，卖煤炭的，15倍pe了。

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回复@看了个好股: 那时候海狗的资产状况是啥样？现在又是啥样？1～2倍PE的极度低估的时代，一去不复返了！ [大笑] [涨] //@看了个好股:回复@价值投资者之鞭:谁说的动态6倍PE，市值就一定是4000亿吗？海狗动态1-2倍PE持续了好长时间。一看你就是新水手。
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回复@五年过千万: 哪个股票不是周期股？贵州茅台不是周期股吗？神华股份不是周期股吗？长江电力不是周期股吗？他们的估值倍数是多少？你这种偏见要改改了。//@五年过千万:回复@价值投资者之鞭:周期股哪能给到6PE啊

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回复@和平的回报: 可以更乐观些！ [赞成] [大笑] //@和平的回报:回复@革命的老农:一季度业绩没起来是因为长协，后面3个季度才会体现价格上涨因素，净利润增加是确定的。估计全年400～500亿应该是有的。给10倍市盈率的估值并不高，市值就是4000～5000亿，很可观了，这样看目前价格还处在较低估的区间。

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远洋集运市场迎来一轮黄金时代！
集运市场持续高景气，大部分投资者都会低估龙头企业中远海控的的业绩高弹性！
集装箱运输市场正经历着一轮持续的高景气周期。截至2024年6月21日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）均值达到3475.6点，较上周增长2.9%，显示出集运市场的强劲态势。这一高涨趋...

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回复@鲜橙多2231: 中远海控的长协只有40%左右。//@鲜橙多2231:回复@革命的老农:太乐观了，涨价提现到大量的长协价格上需要时间，六月份才开始传导，上半年200亿就不错了，二季度130亿我就很满意了

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回复@死缠不放: 海狗会给你带来一次次惊喜 [大笑] [涨] //@死缠不放:回复@革命的老农:我要求不高。二季度有130左右，半年200亿；就挺好的。

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回复@占用昵称: 中远海控的现金美元资产因美元与两年前比利率高不少，银行利息收入也多很多，加上人民币贬值，汇差收入比前两年也增加不少！//@占用昵称:回复@革命的老农:这已经不是乐观是吹牛了，ccfi跟21q2还有很大差距，运量也不及21q2，那时候还有税盾。或者说q2你都预期250亿了，q3难道单季度...

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回复@中国价值: 第三季度利润还会环比继续大增，单季超过300亿是大概率事件。 [大笑] [涨] //@中国价值:回复@革命的老农:好，二季度超过200亿

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二季度即将过去，预测第二季度中远海控的营收和利润！
老农根据自己的财务模型，预测了一下中远海控业绩状况，第二季度利润为220～245亿元人民币区间。也就是说上半年利润在287～312亿元人民币区间。如果中远海控完全释放当期损益，这个数值就偏向于区间上限，否则这个数值有可能偏向于区间下...

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回复@天涯1974: 这四天明明又赚了8个亿，好不好！ [捂脸] //@天涯1974:回复@能源的革命:他们说中远海控水手们按计算机按到冒烟了。
嗯，算个小账，心算即可：
星期六日休市，星期一二调整，这4天中远海控又赚了4亿，本周回调3.3%，0.53元，市值相对上周五缩水84.588亿。
难道不是更有性...