无神论患者

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弱水三千 只取一瓢饮

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是不是还有日均成交额3000万的限制?

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回复@igotoschoolbybus: 折衷一下,拥有现金流入的资产,获得回报后享用成果。即时获得与延迟满足之间的关系并不是此消彼伏的关系。//@igotoschoolbybus:回复@CyberShaman:也可以這樣理解的,只不過我認為有「現金流入」的資產才算資產[抱拳] 這讓我想到了車的例子,假如我要養著一輛車,每個月單...

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回复@阿董大侠: 现在的武汉恒隆,想只做奢没有条件。市场地位不够,一二楼面积不够,香化阵容也不好。以后会怎么样不知道,眼下只有客流能促进品牌丰富度。//@阿董大侠:回复@无神论患者:不知道为何这么贵,400多米,需要投资4亿多。
问题是修了通道,a口也是先经过国广,这是绕不开的。
需...

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回复@阿董大侠: 给国广的只是预留口,国广想连接后续自己要投钱。//@阿董大侠:回复@无神论患者:不知道为何这么贵,400多米,需要投资4亿多。 问题是修了通道,a口也是先经过国广,这是绕不开的。 需要跟国广差异化竞争,才行。 放弃客流的追求,专注做好奢场,人多体验不一定好。

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回复@阿董大侠: 百亿都投了,不差这点。问题是武汉恒隆的位置如果没有地铁直连,那竞争条件会降低很多。//@阿董大侠:回复@无神论患者:也有可能恒隆觉得修个地铁4亿多,太贵了,舍不得。 这不是冤大头吗

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回复@阿董大侠: 是吗。以往这网友说的武汉商业情况都挺靠谱的,我再了解下。//@阿董大侠:回复@无神论患者:这个规划我看到过,但实际情况就是没有开工,这么大工程不可能一点动静都没有。

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回复@阿董大侠: 发图片被小秘书警告删除,您自行百度。//@阿董大侠:回复@阿董大侠:你说的地铁延长线,我跟有关部门了解了一下,压根没有。而且周边看了一下,根本没有动工迹象。

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回复@无神论患者: 图片评论 查看图片//@无神论患者:回复@阿董大侠:下图是审批文件,网友说今年内会建成通车。
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回复@阿董大侠: 下图是审批文件,网友说今年内会建成通车。 查看图片//@阿董大侠:回复@阿董大侠:你说的地铁延长线,我跟有关部门了解了一下,压根没有。而且周边看了一下,根本没有动工迹象。

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回复@无神论患者: 如果市场主流只有两家,那优势方能让商家二选一,如果有多家主流,谁还能让人三选一、四选一。//@无神论患者:回复@阿董大侠:各做各的,总体市场有充分差异化竞争挺好的。武汉恒隆的确挺令我这样的小股东操心的,但其长远竞争优势也很明显,自身办公楼租户质素高、商业也赶上了奢...

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回复@阿董大侠: 各做各的,总体市场有充分差异化竞争挺好的。武汉恒隆的确挺令我这样的小股东操心的,但其长远竞争优势也很明显,自身办公楼租户质素高、商业也赶上了奢侈品扩张周期,城市消费能级也算优秀。武汉的市区分散,多点重量级选手对营商环境有好处,堵不住了也就老实了。//@阿董大侠:回...

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回复@阿董大侠: 据说人气好了一些?按理说重奢阵容强大,一般性消闲只要愿意花钱,不至于会改善不了。以前大连很烂,后来地铁通道开通就好了很多。地铁直通对奢侈品以外的商户太重要了,消费力再差的客人也会喝杯奶茶吃个套餐啥的。//@阿董大侠:回复@无神论患者:现在办各种各样的展出,把一些空铺...

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回复@阿董大侠: 这也是我本人偏喜欢盒子商业的原因,严寒酷暑的不愿意在街区吃天气的苦[呲牙]武汉恒隆现在调整也正好是节点,一方面地铁连接线快要开通,另一方面大部分的租约到期。据说是管理层把3楼及以上的楼层招商团队转包给本地团队了,效果好不好还得以观后效。//@阿董大侠:回复@无神论患者:...

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回复@daring123: 说是今年内开通。//@daring123:回复@无神论患者:什么时候开通?

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回复@周轴肘昼: 就着您列举的,武汉与济南,哪一座后续发展会更难一些?济南一般消闲做得很不错,但是贵和的奢侈品总体做得很好。武汉相反,一二楼都已填满,但是其它业态稀烂。调改的方向都很明确,您觉得哪座更容易出成绩?//@周轴肘昼:回复@无神论患者:陈生做成功的,或者说商业地产容易成功的...

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回复@周轴肘昼: 城市能级还是挺不错的,现在有恒隆有SKP,不再一家独大。市场充分竞争激发潜在消费群体。杭州、成都不也都是这样发展起来的。//@周轴肘昼:回复@无神论患者:在多中心,且消费能力中等的城市拿高价地,这个风险是很大的,同样是高价地,昆明和杭州都没有这个问题

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回复@周轴肘昼: 武汉确实市区由多区组成,但是为什么陈生会认定硚口就是核心,应该总不会是自己定的,总会有标准的。您提的这个点以往我还真从没想到过。//@周轴肘昼:回复@无神论患者:武汉商业十分分散,不知道陈生根据什么断定武广商圈是核心?

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回复@笨手投资: 1号线利济北路站到恒隆需要走过街天桥。以后2号线中山公园站通道可以直达b2//@笨手投资:回复@无神论患者:通过天桥可以走到地铁站,恒隆保安说的,我们没去走,往另一边去了武商。

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回复@周轴肘昼: 本身扩张就是特别难的事情,不进行大额投入就无法拿下核心地块和做不了重奢。武汉还叠加种种的困难,除了竞对先发优势明显,还有很多的问题。比如这条通道在2020年底已经获批建设,现在已经是2024年中了……但是看长远些,武汉这个项目又非常有必要去做,如果是想扩张的话,能选择...