抄底中石油

抄底中石油

永远满仓,永远热泪盈眶!

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三年前全是46800要干翻所有电池的文章。

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回复@黑黑的夜晚: 刀片怎么样了?//@黑黑的夜晚:回复@稳健的理财浪子:那我再说明白点,还有刀片电池啥事?这样就听明白了么?

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998起售,这不止掀桌子了。

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价格出了,998。

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回复@清爽的财富名师: 亏大了。//@清爽的财富名师:回复@抄底中石油:21年3月发布会就订的

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回复@清爽的财富名师: 哪年的车啊?//@清爽的财富名师:回复@7X24快讯:能不能以旧换新?第一代秦plusdmi[捂脸][捂脸][捂脸]

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第一次听见火绿,和一直说的火电灵活性改造差不多,绿电规模太大,大到需要火电调峰,反而刺激了火电的发展。

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远不止2%,未来可期。

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新政策系统能量密度低于120wh/kg不能免购置税,就这一条没法和铁锂打。

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电池还是太贵。

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国内也政策上也不能把油车搞没了,国内需要一定量的油车市场,车企才有动力开发油车,然后去吃国外的市场。

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回复@晃晃悠悠wq6: 5G建设的太快,迟点建设备的耗电量还能大降,设备也能便宜很多。//@晃晃悠悠wq6:回复@看研报不如看年报:另外说一下,5G走得太快,没有用武之地,应该指的是中国。中国5G建设遥遥领先全球。三大运营商砸了天量的资金建设5G基站,至于为什么要砸,估计三大运营商也是懵的,工信部...

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回复@小鱼找虾米: 疫情期间车价涨的厉害,欧美都涨。//@小鱼找虾米:回复@万点妖:为什么2021年后净利润暴涨呢?

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回复@Mavin168: 科技行业这种确实危险,说不清啥时候就被颠覆。//@Mavin168:回复@抄底中石油:其实也没啥特别,典型的大企业病,该有的毛病一样不少。平稳的年代靠惯性还能苟很久,变革的年代只能求别噶的那么快了。而现在就是个巨变的年代

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回复@Raines雷: 上涨代表了自动驾驶能力的提高,但这能否定特斯拉在用好路况事故率对比全路况?不是这种原因为什么不全路况开AP?表格中显示不开AP安全行驶间隔里程在降低。//@Raines雷:回复@抄底中石油:那你怎么解释一直上涨的趋势呢?美国专门修了自动驾驶的专用路?而且越修覆盖率越广?所以自...

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回复@坦率的涨幅小钥匙: 兼容性和稳定性仍然有优势。//@坦率的涨幅小钥匙:回复@王百万v5:为什么现在喜欢intel吖?

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回复@王百万v5: 我的台式机一直是AMD,穷啊!下次换intel。//@王百万v5:回复@抄底中石油:你别说我一直喜欢老二,以前装机我就推荐amd,自己也是amd。现在我喜欢intel[吐血]

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十年前谁能想到AMD市值能超intel。

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正常,FSD是L2,L2解决不了这种问题,出了问题车主负责,开启FSD也不能不注意路况。

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打开自动驾驶都是在好路况,用好路况事故率和友商全路况事故率比有什么意义?既然能高十倍特斯拉为何保险高于友商?