抄底中石油

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回复@温和的致富艺术家: 看久远点，龙头地位都丢了。一时的利润重要还是地位重要？//@温和的致富艺术家:回复@抄底中石油:格力不需要搞个低端品牌去卷份额，利润比份额重要！

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回复@温和的致富艺术家: 好好看看我说的什么，在几年前格力面对美的等的竞争根本就没有做出有效的回击，还在保利润，眼看着占比只有自身一半，口碑也差的美帝逆袭，没有做出有效反击，还在保单价。这叫没错？//@温和的致富艺术家:回复@抄底中石油:格局形成，指的的是前三市场份额！你见过哪个行业...

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回复@温和的致富艺术家: 格局早形成会被口碑更差的美帝超越？//@温和的致富艺术家:回复@抄底中石油:目前空调行业前三市场份额在80%左右，格局早就形成了，马也早就跑完了，所以格力开始收个收割利润了，以前40%的市占率没利润啊 ！你不懂企业竞争！

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回复@温和的致富艺术家: 你不懂企业竞争，大家都在竞争的时候扩大市占率，等格局形成大家不再跑马圈地，都会想着提高利润率，再说了格力即使改变策略也不至于没有利润，格力2019以前市占率40+%，今年过去的四月格力市占率20%。//@温和的致富艺术家:回复@抄底中石油:没利润的市场份额有毛用？

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回复@退市赣锋: 2019以前格力空间市占率40%以上，今年4月占比20%。//@退市赣锋:回复@抄底中石油:经典中国人思维，什么市占，规模，来来去去都是卷。外国基本都是利润为导向的，只有这样才能维持行业的良性发展以及对工人有基本的福利保障。

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回复@亿里挑一: 奔驰的定位就是收割富裕阶层，真降到十万，没了逼格会面对丰田大众等的竞争。空调行业和汽车有很大的差别。//@亿里挑一:回复@抄底中石油:照你这个逻辑宝马奔驰是不是也得卖十万一辆？

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回复@温和的致富艺术家: 说了合理利润，你要走极端。//@温和的致富艺术家:回复@抄底中石油:没利润的市场份额有毛用？

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回复@退市赣锋: 沃尔沃靠什么获得占有率？可口可乐在国内卖多少钱？格力早被美的甩很远了。//@退市赣锋:回复@抄底中石油:经典中国人思维，什么市占，规模，来来去去都是卷。外国基本都是利润为导向的，只有这样才能维持行业的良性发展以及对工人有基本的福利保障。

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回复@亿里挑一: 合理利润，利润都高到被对手攻城拔寨就合理了？//@亿里挑一:回复@抄底中石油:这种思维要不得，都想市占率，岂不是要卷死？

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格力把利润定的偏高，这样保持不了占有率，早就不是老大了。

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回复@认知不对投资人: 只有德国反对提高对中国关税，估计只是摆姿态，讨好中国政府。//@认知不对投资人:回复@water2017:欧洲也是各自为政吧

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回复@water2017: 长城撤销欧洲团队估计也是判断提高关税是大概率事件。当伤害大于利益，德国的反对也没用了，甚至可能有一天德国也会支持提高关税。//@water2017:回复@抄底中石油:欧洲是顾及德国车在中国的市场

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美国已经提高关税了，欧洲提高关税也是无法避免的，这事换中国一样这样干，就不要想去占领欧美市场了，除了欧美世界还很大。

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不仅不分红，我还要增发买债权。

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太恐怖了，合伙人基金时代也是快解散的时候才把收益率拉到年化30%。

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黄皮衣哭晕在厕所，英伟达涨到3万美元，应该整个两千亿规模的股权激励。

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我支持两条腿走路，国内需要保留一部分燃油车市场，这样如长城，奇瑞，吉利等厂家还会持续投入燃油车研发，世界这么大，需要燃油车的地方多了去了，我们不止为世界提供电气化车辆。

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回复@侨城牛牛: 如果卷绕是学霸，为何新进入锂电行业的吉利，广汽会用叠片？卷绕的设备可便宜的多。宁德时代为何也要把凝聚态电池从卷绕叠片混用转到叠片，难道是不想当学霸还是嫌弃卷绕设备便宜？//@侨城牛牛:回复@抄底中石油:差生拼了老命考了个六十分，就开始质疑考满分的学霸了

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回复@侨城牛牛: 你这个比喻一点也不恰当。//@侨城牛牛:回复@抄底中石油:差生拼了老命考了个六十分，就开始质疑考满分的学霸了

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回复@幸福力投资: 我的结论都有理由支撑，别口嗨了。//@幸福力投资:回复@抄底中石油:嗯，点点键盘，百度一下就比宁德时代更懂电池。所以那些做短刀的做叠片的电池都比宁德时代电池更好了。