拉布yx7

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回复@请多喝热水: 讲真,我真想学。//@请多喝热水:回复@因偷懒打败仗:建议学算卦,这样就算不炒股了还能混口饭吃[狗头]

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知道了,赶紧卖出

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54678[加油][加油]。加油把车模带回家。

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[捂脸]45678[捂脸]

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回复@浪必摧: 同意你的观点。也加上赛力斯的智驾个人也觉得不算有大规模的路况数据。也不靠谱//@浪必摧:回复@andyding:固定路线说明不了啥。智驾难在路况的不确定性,行驶数据很重要,百度的智驾没有大规模的路况数据,闭门造车感觉不靠谱。

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回复@不饿的狼: 好多不是不懂,单纯的坏。//@不饿的狼:回复@丨YUAN:这是2021年~2022年年度的节能减排补助金,拖到24年5月份才准备发放(列入2024年财政支出预算,开始走发放程序,但还没发放,估计2024年年底可能发放或者发放一部分), 此钱属于2022年度的应收入,与2024年一季报表利润无关。

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👢落地?

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回复@1dboMc: 看过,老王说这个的时候,对面的,或者所有人其实都是怀疑的态度。//@1dboMc:回复@Justintcr:推荐您看看14年前央视对话栏目对王传福和尹同跃的采访。王总说的很清楚,在一个新的领域,如果不垂直整合,供应链是不会陪你创新,陪你冒风险的。比如你要研发dm5.0,需要发动机、电机、电...

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回复@以我的认知看世界: 宜将剩勇//@以我的认知看世界:回复@andyding:东南亚也开始对日系动手了

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回复@不要叫我某某大: 和老巴做了好几年的对手盘了。应该可以回答你,我是认真的。//@不要叫我某某大:回复@Andy创势道:利润和估值都要提高,评论的各位认真的?

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回复@Hidream007: 谁哪个昨天说$赛力斯(SH601127)$ 今天涨停的,出来我不打死你,说好的地天榜,//@Hidream007:回复@青山隐士:买了赛力斯股票,屁股就决定脑袋了,跌麻了吧?

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回复@平平常常淡淡: 还是那句老化,茅王谢幕了,市场需要新的王者。//@平平常常淡淡:回复@Andy创势道:从玄学的角度看:中国需要一个新的科技制造龙头,股市需要一个新的科技制造龙头。比亚迪应运而生,可能就是这个龙头。传福,传福,福济四海

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回复@平淡的股价小银币: 那对赛力斯没影响,赛力斯的增程好像在欧洲就不被认为是电动车。//@平淡的股价小银币:回复@蚂蚁深哥:我猜是欧盟新能源减税谈判暂时不顺利,国内新能源车只能继续内卷

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四个三轴机器人组成的车?

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树总辛苦了

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回复@黄毅超: 有没有一种可能,某天某位过来拍着老王的肩膀说:小王阿,你知道的,最近国内外经济压力太大了。我们需要你,再加快速度,35%不够,我提一个目标,24年吧,24年需要达到50%。25年,500w,有困难吗?//@黄毅超:回复@开大招时会爆衫:有没有一种可能,国家希望比亚迪作为代表

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回复@Aeoluscn: 无人机呢?我不要排面的。//@Aeoluscn:回复@chenlinqing007:u8越野性能那么强,还有外放电功能和卫星通话,跑到没基站地方也不怕丢

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回复@陆冲河: 那只要有一个从跳槽降低待遇的。你的结论就成立了。逻辑上来讲,也没错。//@陆冲河:回复@拉布yx7:如果你听不懂人家的意思,就没必要插话,我们是这个意思吗?

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回复@陆冲河: 除非是非常牛的大咖,一般跳槽不会加工资很多的。特别是这种环境,企业又不是傻子。在上家企业做了很多贡献,拿到了赔偿,正常;刚入职,就要求比上一家待遇好,那按照这逻辑,不断入职,不断辞职,待遇可以永远涨,想想都知道,不太可能。//@陆冲河:回复@闭嘴吧超超:不一样,永辉学...

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回复@香波地海: 低价高质量,全产业链的竞争。等于自己在另起炉灶,不吃别人的剩菜剩饭了。//@香波地海:回复@痛快舒畅:对比一下 日本的摩托车 我们在低价竞争这条路上一条道走到黑。现在是新三样