我的投资经历比较简单，从2014年至今，也不过10个年头。
我的投资理论主要来自于格雷厄姆的《聪明的投资者》、费雪的《怎么选择成长股》两本书；投资风格受到自身期货从业经历的影响。
大致可以用三句话介绍我的的投资逻辑：以供求关系判断趋势（周期）方向；以定量分析确定期望收益率（收...
青山隐士
非职业投资人，关注有安全边际的周期投资机会，擅长财务分析和估值建模。
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他的全部讨论
靴子总算落地了。赛力斯6月的产销快报正式披露，标志着赛力斯2季度的业绩也就盖棺论定。为了控制文章篇幅，咱们废话少说，直接进入正题。
一、赛力斯2季度营业收入
根据赛力斯4、5、6月的产销快报，赛力斯问界2季度的产量为99084辆、销量为98537辆，两者相差不大，基本属于“以销定产、即...
6月28日，赛力斯汽车官方发布，赛力斯汽车IDRA万吨超级压铸机投产，据了解，该设备由文灿集团提供，压铸能力为9800吨。今年2月，赛力斯汽车的9000吨一体化压铸机投产，用于生产问界M9。
在万吨超级压铸机投产仪式上，赛力斯董事长张兴海致辞，表示问界M9产线将新增1台9800吨一体化压铸机，问界...
近日，余承东在个人微博上发布“问界9上市6个月，累计大定突破10万辆”的消息，并表示，这是问界的里程碑，是鸿蒙智行的里程碑，更是新能源汽车的里程碑。
一、问界M9的大定历程
根据公开可查的资料，我对问界M9的大定数量做了如下记录：
2024年1月1日，问界M9的大定数量突破3万台，显...
鹏鼎控股（深圳）股份有限公司是一家专业从事印制电路板研发、设计、制造与销售的大型企业。公司致力于为行业领先客户提供定制化的PCB产品及服务，产品范围涵盖通讯、消费电子、汽车、服务器等多个领域。其产品包括柔性印制电路板、刚性印制电路板等，广泛应用于手机、网络设备、平板电脑等现代电...
过了今天，明天就是7月。7月和4月一样，都是市场资金炒业绩股的月份。很多人都说赛力斯是华为概念股，我与这些人的看法不同，我认为赛力斯是业绩股——因为如果赛力斯是概念股，我是不会介入，我从来不去涉足业绩层面不具有安全边际的企业。不说废话了，直接进入正题
昨天，我预测赛力斯问界的...
很多人会觉得，这也值得一写？汽车之家、懂车帝、易车等车媒，每周二都会发布赛力斯问界上一周的销量，截止目前，已经相继发布6月第1周、第2周、第3周的周销量数据，等到这个周末一过完，到了下周二就可以知道赛力斯问界6月第4周的销量了，到时候，把这些数加总，就可以计算出赛力斯问界2024年6月...
比亚迪最近对旗下的腾势和方程豹两款车开放了第三方加盟，要知道，在之前，方程豹的销售一直是直营店的模式，毕竟中高端品牌车子的销售最好的方式，还是有品质的直营店比较合适，因此，方程豹从发布至今，大概过了8个月时间，全国已经部署了大概180多家的直营门店，说实话也确实投了不少的钱了。
近日，在号称“懂车”的某家汽车媒体平台上，独家发布了一档问界M7与理想L7的对比测试节目。很多人也许没有看过这档节日，我先把节日的“金句”给大家复述一下，然后再给出我对于以上言论的看法。
一、问界M7和理想L6的操控体验
先上问界M7，某精神小伙是这么叙述驾驶体验的，“低速行驶时...
据说，赛力斯最近新增了一台一体化压铸机，前段时间，就是因为一体化压铸机老出问题，才导致问界M9的产能爬升受阻，近期似乎，问界M9的产能已经稳定在每日700辆左右（自然日，不考虑节假日影响），每周4000多辆的水平，其实已经能够满足日常的新增订单所需，毕竟目前，问界M9的日新增订单在400辆左...
之所以想写这个题目，是因为很多人认为问界M9的毛利率只有不到30%，我希望用问界M9和M7焕新版的对比分析，结合一些其他资料，给出我的看法，不当之处，敬请见谅！
一、问界M9和M7焕新版的对比
首先，我们选择的是问界M7焕新版（1.5T，智驾四驱Ultra版，6座）和问界M9（Ultra版，42kWh）的...
一直以来，国内汽车市场都被“洋品牌”所把持，似乎只有合资才是中国汽车发展的未来。近日，一则新闻彻底打破了“洋品牌”不可战胜的神话——日产汽车首次因为在华销量不佳关闭了工厂。
一、日系车的月销量
根据“车主之家”提供的数据，日系车2023年的在华销量可以称之为“落日余晖”。20...
6月19日，哈弗H6的新品发布会成为了业界关注的焦点。不仅因为这款车的市场地位，更因为长城汽车CGO李瑞峰在发布会上的惊人表现。一上台，李瑞峰便直接进入“战斗”状态，言辞犀利，情绪激昂，显然对竞争对手积怨已久。
那么，李瑞峰内涵的是哪家企业呢？虽然李瑞峰没有点破，但是如果在车圈混...
很多人都问我，你是怎么发现赛力斯的？这个问题，比较难回答。我只能说，投资、选股票，其实和谈恋爱差不多，前期都是颜控，后期才会去了解性格、品德等方面。
因此，我是怎么发现赛力斯的？肯定和大多数人一样，去年10月份，赛力斯天天涨，在股市里，谁能拒绝“涨”的诱惑，我也不能免俗。被...
对于像赛力斯这种千亿市值的大公司，股价的走势绝对是市场合力的结果，既然是市场合力，必然遵循一定的逻辑和规律——决定不是一小撮主力就能驱动涨跌的。那么，赛力斯的估值是以什么为锚的呢？
以我这段时间的研究得出的结论看，应该是月销量。
一、“造车新势力”的估值逻辑
还是以...
在6月21日的华为开发者大会上，新一代的自主可控的鸿蒙操作系统，被人戏称的“纯血鸿蒙”正式发布。这款操作系统的目标，是在不远的将来，与现有的安卓、苹果iOS系统形成三足鼎立。当然，目标很远大，考虑到系统生态的复杂性，也许还有很长的路要走。本人不想对“纯血鸿蒙”做过多技术上的解读，网...
在复杂多变的投资市场中，财务陷阱无处不在。这些陷阱可能导致投资者损失惨重，甚至血本无归；也可能导致投资者错过时代票、大牛股，抱憾终身。因此，学好财务知识，识破财务陷阱，对于每一位投资者来说都至关重要。本文将探讨几种常见的财务陷阱，并提供应对策略，帮助投资者更加明智、安全地进行...
HIS兄谦虚了，这番大道至简的投资心得，堪比当年六祖慧能的“菩提本无树，明镜亦非台，本来无一物，何处惹尘埃”。
当你感觉到，无论使用什么招数，似乎都难以取胜——甚至靠“出老千”都不行的时候——这个时候，你可能要意识到一个问题，你和对手的实力存在代差，打不过可以加入，这个时候选择“加入”比“抱残守缺”要强得多，因为无论怎么样，你只是输给了时代，而不是输给了自己。
一、历史的铜镜
大...
近期，港股市场上出现了引人注目的一幕：新能源汽车领域的两大玩家，赛力斯和理想汽车，走势截然相反。6月12至21日，理想汽车-W股价趋势性下跌，而赛力斯却逆势上涨，市值方面更是实现了对理想汽车的反超。这一变化不仅反映了市场对两家公司发展前景的不同预期，也揭示了新能源汽车行业的激烈竞争...
你不得不配合余承东的英明决策，为什么“鸿蒙智行”不涉足25万元以下的汽车市场？就是25万元以下的市场就是国产品牌内卷的红海。为什么华为不亲自下场造车？说实话还是惹不起这群车圈老炮。
一、打牌论和掀桌子论
“打牌论”：2024中国汽车重庆论坛，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞把车企...