优步(UBER)

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优步的热门讨论

Raines雷06-17 08:35

基于我的估值模型,特斯拉的转折点在于何时发布2万美金左右的车型——无论是CyberCab还是Model 2。我大概估算了一下,北美网约车每英里的成本大约1.5美金,比私家车大约0.5美金贵3倍。网约车业务每年行驶约400亿英里,仅占全美3万亿英里的1%左右。根据我的估算,Robotaxi如果要实现万亿市值,就必...查看全文

Soneachen06-04 09:40

亚马逊,优步?你睁着眼睛说瞎话是吧?查看全文

牛和智06-15 03:30

回复@仓又加错-刘成岗: 刚刚跟朋友讨论了一下Robotaxi的市场空间。 如果真的那么挣钱,那大家每个人Lease 10辆车,让它们上路帮我挣钱就好了。 按照目前Uber美国司机月收入大概6000-8000美元,我们打折一半,每个月就3000吧,每个月lease成本299美元一辆,加上FSD费用+保险+充电费,不会超过1000美...查看全文

Raines雷06-17 10:21

回复@红杉树森林: 你这些计算里有几个数字比例有问题,所以结论和我有不同。首先是分成比例20%是不准确的,实际比例是50%-60%。uber司机接单的价格和用户付钱时的价格不一样,这一点很多人不知道。
另外,你说的开更多时间也是不一定准确的。根据Waymo的数据,他们600多辆车车队一年行驶里程约...查看全文

木头姐估值特斯拉自动驾驶出租车价值测算数据的粗轮廓逻辑解析

红杉树森林06-17 08:35

2023年财报显示,Uber年收入是330亿美元,这个数据与嘀嘀差不多(中国滴滴2024年一季度收入490亿,全年2000亿,折合美元300多亿),那么木头姐预测2029年的自动驾驶出租车收入若以优步330亿美元为基数,进行测算,优步从司机总收入的抽成率是2...查看全文

早稻田的猫06-07 21:52

回复@Posfc: 有人说uber司机也算在内了 这是真的吗[笑哭][笑哭]//@Posfc:回复@早稻田的猫:失业率上升,打零工份数变多,数据合理了[大笑]查看全文

浪味仙乐享06-16 16:30

很简单,你把uber+lyft所有车辆的油费和司机费,算一下就知道robotaxi每辆车的利润了查看全文

Uber:伯恩斯坦第 40 届年度战略决策会议记录

公司情报和信息笔记06-02 11:53

Uber Technologies, Inc.(纽约证券交易所股票代码:$优步(UBER)$ )伯恩斯坦第 40 届年度战略决策会议 2024 年 5 月 30 日美国东部时间上午 11:00
Uber Technologies, Inc.(纽约证券交易所股票代码:$优步 (UBER.US)$)伯恩斯坦第 40 届年度战略决策会议 2024 年 5 月 30 日美国东部时间上午...查看全文

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优步的最新讨论

YH流浪06-25 21:33

$优步(UBER)$ 感觉这家公司不错,打算认真看看。无论是打车还是外卖,有着巨大的需求,无论哪里,且竞争环境还不错,有强大网络效应。查看全文

网约车没有新故事:行业拐点已现,未来驶向何方?

时代财经06-24 17:40

本文来源:时代财经 作者:武凯
2023年,一定意义上是全球网约车行业十余年来的一大拐点。
在这一年,中美两大头部网约车平台先后宣布首度实现全年盈利。其中,Uber全年净利润由亏损91亿美元(约合人民币660亿元)转为盈利19亿美元(约合人民币138亿元);滴滴全年净利润5.4亿元,2022年...查看全文

超异次元空间06-23 04:46

滴滴抽成高了,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。查看全文

42天,英伟达再投自动驾驶公司,又是仿真测试的那种

量子位06-19 15:50

一凡 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto 15亿,砸向无人卡车。
无人卡车初创企业 Waabi ,官宣B轮融资 2亿美元 ,约合人民币 14.5亿元 。
投资数额大,投资阵容豪华且多元,包括AI、汽车和物流领域的明星,比如 英伟达 。
有意思的是,这是短短42天里,英伟达投资的第二家自...查看全文

浪味仙乐享06-18 22:52

完全不会,应该一开始就是uber,大多数监督驾驶,然后慢慢加入自动驾驶查看全文

英伟达参投的这家AI初创公司 宣称明年就能推出无人驾驶卡车

科创板日报06-18 22:40

财联社6月18日讯(编辑 赵昊) 当地时间周二(6月18日),人工智能初创公司Waabi在官网宣布,公司B轮融资获超额认购,筹集了2亿美元,新进投资者中包括英伟达,以及沃尔沃和保时捷的风投部门。
新闻稿写道,B轮融资由优步和Khosla Ventures领投,新资金使Waabi获得的总投资额超过2.8亿美元,...查看全文

Raines雷06-17 10:21

回复@红杉树森林: 你这些计算里有几个数字比例有问题,所以结论和我有不同。首先是分成比例20%是不准确的,实际比例是50%-60%。uber司机接单的价格和用户付钱时的价格不一样,这一点很多人不知道。
另外,你说的开更多时间也是不一定准确的。根据Waymo的数据,他们600多辆车车队一年行驶里程约...查看全文

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优步的新闻

美股异动 | 美国加州法官裁定须将司机归类为享有福利员工,优步(UBER.US)跌超3%

智通财经APP获悉,8月11日(周二)美股盘初,截至北京时间22:50,优步(UBER.US)跌超3%,Lyft(LYFT.US)跌1%,此前美国加州一名法官裁定,两家公司必须将司机归类为享有福利的员工。 在2020年1月1日,美国加州签署的AB5法案正式生效,该项... 网页链接

三年巨亏1000亿!这家美国巨头 太难了

原标题:三年巨亏1000亿!这家美国巨头,太难了 Uber三年巨亏999亿,网约车行业到底有没有未来? 疫情之下,全球最大的网约车公司 Uber(优步),正在巨亏的泥潭中越陷越深。 近日,Uber披露了2020年第二季度的业绩,当季营收22.4亿美元,同... 网页链接

加州法官要求Uber与Lyft将司机认定为正式员工

DoNews 8月11日消息(记者 刘文轩)一名来自美国加利福尼亚州的法官命令Uber和Lyft禁止在当地将平台上的司机认定为“独立承包商”,而是需要将司机认定为可享受公司福利的正式员工。 这名法官在周一做出这项裁决,但这不会是最终裁决,因为两... 网页链接

加州法官禁止Uber与Lyft将司机归类为合同工

一名来自美国加利福尼亚州的法官命令Uber和Lyft禁止在加州将其平台上的司机认定为独立承包商,这名法官表示,两家公司需要将司机认定为可享受福利的正式员工。法庭的这次裁决对于Uber和Lyft这两家零工经济企业来说,是一次初步... 网页链接

“非员工”等于“无保障”?加州法院裁定Uber和Lyft不得将司机归为独立承包商

原标题:“非员工”等于“无保障”?加州法院裁定Uber和Lyft不得将司机归为独立承包商 路透社8月10日消息,加州一名法官周一批准了州政府的初步禁令请求,要求Uber和Lyft不得将其司机归类为独立承包商而非雇员。 旧金山高等法... 网页链接

中信证券:优步(UBER.US)短期复苏依旧缓慢,看好公司持续聚焦核心业务

本文来自 中信证券。 核心观点 优步(UBER.US)二季度业绩受卫生事件拖累明显,网约车用户与订单规模自 3 月卫生事件以来持续下挫,但外卖业务增长显著,部分对冲了整体业绩的下滑,公司亦持续聚焦外... 网页链接

Uber财报出炉:食物外送营收超越共享

全球共享服务龙头Uber周四(8/6)公布了该公司今年第二季的财报,因持续受到新冠肺炎(COVID-19)疫情的冲击,该公司第二季营收比去年同期下滑了29%,为22亿美元,不过,也因疫情的关系,其食物外送服务Uber Eats营收首度超越了共享营收。... 网页链接

Uber:2Q20打车业务锐减73% 所幸外卖业务翻倍增长

原标题:Uber:2Q20打车业务锐减73% 所幸外卖业务翻倍增长 根据Uber发布的2Q20财报,公司打车业务仍然陷于新冠疫情带来出行减少的泥潭,但外卖业务却因此出现快速增长,成为疫情期间的大亮点。 【月订单量打五折】2季度Uber月... 网页链接

裁员、严控成本 外卖能助Uber(UBER.US)2021实现盈利吗?

原标题:裁员、严控成本 外卖能助Uber(UBER.US)2021实现盈利吗? 美东时间周四美股盘后,Uber(UBER.US)公布了截至2020年6月30日的第二季度财报。从营收来源看,受公共卫生事件影响,Uber的出行业务受到重创,外卖业务增长迅猛。二季度,Ub... 网页链接

优步Q2财报解读:最糟糕的时刻已经过去了吗?

原标题:优步Q2财报解读:最糟糕的时刻已经过去了吗? 英为财情Investing.com -优步 (NYSE:UBER)(UBER)在周四美股盘后公布的二季度财报不及预期,导致公司股价在盘后下跌近3%,华尔街的投资者这段时间以来... 网页链接

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优步的公告

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持股变动声明

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证券出售报告

$优步(UBER)$ 144 Report of proposed sale of securities Accession Number: 0001950047-24-004712  Act: 33  Size: 7 KB 网页链接

持股变动声明

$优步(UBER)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001562180-24-004863  Size: 6 KB 网页链接

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