| 今开：13.04 | 昨收：12.84 |
| 最高：13.04 | 最低：12.7 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：3.0488841679E10 |
长期投资906-04 13:27
$中升控股(00881)$ 中升控股作为汽车经销商龙头，开始涨了。未来中国的汽车后市场，最受益的还是汽车经销商。这两年行业不景气，经营不善经销商出清，有利于份额向龙头企业集中。经营效率显著高于其他竞争对手的就是美东汽车和中升控股。查看全文
守股06-15 22:54
$中升控股(00881)$
富达基金对豪车销售很有信心呀！永达、美东、中升，都有他的身影。
澳洲这个基金Aikya Investment Management Limited也增持了美东。查看全文
久期财经05-27 11:51
久期财经讯，5月24日，惠誉已确认中升集团控股有限公司(Zhongsheng Group Holdings Limited，简称“中升控股”，00881.HK)的长期发行人违约评级(IDR)和高级无抵押评级为“BBB”。长期发行人违约评级的展望为稳定。
中升控股在中国汽车经销行业的领先地位以及多元化的业务部门(包括售后服务和二...查看全文
年轻飞扬的背影04-30 21:14
打造100個中升品牌
維修服務中心；將事故車維修業務產值翻一番；達到1.0的二手車與新車銷售比率 $中升控股(00881)$ .
新车获客，二手车/售后服务负责赚钱，以客户为中心，跨品牌运营查看全文
鹭由器03-30 07:37
国内新能源汽车高歌猛进之时，传统豪华汽车品牌尚且能维持住体面，处在流通环节的汽车经销商可谓是苟延残喘。
2022年，仅有29.7%的经销商实现盈利，亏损的经销商占比达到45.2%。本以为2023年会迎来复苏，没想到是疯狂的内卷和价格战下的供需失衡，2023年上半年，汽车经销商的亏损比例为50.3%，...查看全文
value85304-01 16:20
网页链接{几张图说说 $中升控股(00881)$}
图1：汽车销售收入占比86%， 毛利下降到14%， 精品及售後服務收入占比13.68%，但毛利却占比85%， 经销商最后还算是弱周期股。
图2 分布信息，其中新车销售的毛利率不断下降，二手车和服务保持稳定
图3 KPI和市场容量
豪...查看全文
守股06-15 22:54
$中升控股(00881)$
富达基金对豪车销售很有信心呀！永达、美东、中升，都有他的身影。
澳洲这个基金Aikya Investment Management Limited也增持了美东。查看全文
长期投资906-04 13:27
$中升控股(00881)$ 中升控股作为汽车经销商龙头，开始涨了。未来中国的汽车后市场，最受益的还是汽车经销商。这两年行业不景气，经营不善经销商出清，有利于份额向龙头企业集中。经营效率显著高于其他竞争对手的就是美东汽车和中升控股。查看全文
久期财经05-27 11:51
久期财经讯，5月24日，惠誉已确认中升集团控股有限公司(Zhongsheng Group Holdings Limited，简称“中升控股”，00881.HK)的长期发行人违约评级(IDR)和高级无抵押评级为“BBB”。长期发行人违约评级的展望为稳定。
中升控股在中国汽车经销行业的领先地位以及多元化的业务部门(包括售后服务和二...查看全文
年轻飞扬的背影04-30 21:14
打造100個中升品牌
維修服務中心；將事故車維修業務產值翻一番；達到1.0的二手車與新車銷售比率 $中升控股(00881)$ .
新车获客，二手车/售后服务负责赚钱，以客户为中心，跨品牌运营查看全文
Biber呀04-10 11:06
$中升控股(00881)$ 公司发布23年年报，23年实现营业收入1792.9亿元，同比基本持平；归母净利润50.18亿元，同比下滑24.7%，主要系新车市场竞争加剧导致经销商端单车盈利下滑所致。考虑到日系品牌车型竞争或维持激烈态势，影响经销盈利，我们预计公司24-26年归母净利润为52.3/57.3/61.3亿元（前值24-...查看全文
value85304-01 16:20
网页链接{几张图说说 $中升控股(00881)$}
图1：汽车销售收入占比86%， 毛利下降到14%， 精品及售後服務收入占比13.68%，但毛利却占比85%， 经销商最后还算是弱周期股。
图2 分布信息，其中新车销售的毛利率不断下降，二手车和服务保持稳定
图3 KPI和市场容量
豪...查看全文
鹭由器03-30 07:37
国内新能源汽车高歌猛进之时，传统豪华汽车品牌尚且能维持住体面，处在流通环节的汽车经销商可谓是苟延残喘。
2022年，仅有29.7%的经销商实现盈利，亏损的经销商占比达到45.2%。本以为2023年会迎来复苏，没想到是疯狂的内卷和价格战下的供需失衡，2023年上半年，汽车经销商的亏损比例为50.3%，...查看全文
1月的豪华中级车市场波澜不惊，依然是德系三强垄断销量排行榜前三。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，北京奔驰C级的1月销量为16658辆，相比第二名奥迪A4L的13144辆多出3514辆，华晨宝马3系售出9617辆，位居销量排行榜第三... 网页链接
【汽车可靠性排名出炉，您的爱车位列第几？】上到各大车企，下到汽车消费者，汽车的可靠性永远是一个最重要的话题，伴随着可靠性一词的出现，各大咨询公司、数据调研公司等也会定期的发布自己的调研数据，来做一个汽车可靠性排... 网页链接
2月24日，雷克萨斯官方宣布旗下高端MPV车型——雷克萨斯LM正式上市，雷克萨斯LM 300h共推出两款车型，包括七座隽雅版及四座御世版，售价分别为116.6万元和146.6万元。尤其四座御世版，有着奢华的内装和丰富的舒适配置... 网页链接
日前，据海外媒体报道，此前，雷克萨斯对外发布过LC500的概念车，据悉，雷克萨斯LC500敞篷版将在日内瓦车展上首发亮相，新车将搭载5.0升V8自然吸气发动机。目前，官方还未发布新车售价。 雷克萨斯LC500敞篷版车型兼具... 网页链接
BBA成为了许多消费者购买豪华车里想当然的选择，但也有部分消费者秉持着求异的心理，不想选择烂大街的奔驰宝马奥迪。相反厂家在这个级别，也打出了差异化的产品让消费者有了别的选择，在我看来，雷克萨斯ES和捷豹XEL一点也不比B... 网页链接
由于疫情的影响，车企原本新车发布的节奏被打乱，不过推出新车的步伐并没有因此被阻断，原先由线下上市改为了线上直播的方式。据《车壹圈》梳理发现，下周将有4款新车上市，包括吉利ICON、雷克萨斯LM、捷达VS7以及丰田威兰达，... 网页链接
加价提车，一直以来都是雷克萨斯的特色之一，就像它那纺锤式的前脸一样具有辨识度。就算是在去年车市经历寒冬的时候，雷克萨斯依然是加价卖车卖得红红火火，真是让其它车企羡慕不已。而在加价雷车中被传到加价一百多万提成的雷... 网页链接
原标题：雷克萨斯跨向智能化，L3级自动驾驶辅助系统要上车了 (公众号：)消息，近日，雷克萨斯总裁Koji Sato表示将在今年推出一款新车，该车将搭载全新的自动驾驶辅助系统。 据悉，该系统能自动变更车道，并且支持空中升级。此... 网页链接
随着疫情趋势不断向好，各大车企在确保安全的前提下，开始陆续复工复产，同时对于新产品的上市发布会做出了调整，全部由线下改为线上直播。网上车市经过梳理发现，下周（2月24日-2月28日期间）将有5款新车上市，包括吉利ICON、... 网页链接
在国内，韩系车给我们的印象，可以概括为：入门级首选、经济适用品牌，甚至有人戏谑称之为"屌丝专用"。曾经创造过"现代速度"的北京现代，由于大环境波动销量极速下滑后，如今在国内销量难返百万时代，品牌旗下车型也退出了国内... 网页链接
中升控股 月报表 截至二零二四年五月三十一日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接
中升控股 公告及通告 - [其他-杂项] 自愿性公告 向中国银行间市场交易商协会申请註册 及 建议发行债务融资工具 网页链接
中升控股 月报表 截至二零二四年四月三十日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接
中升控股 公告及通告 - [股东周年大会通告 / 暂停办理过户登记手续或更改暂停办理过户日期] 股东周年大会通告 网页链接
中升控股 委任代表表格 於二零二四年六月二十一日(星期五)举行的股东周年大会适用的代表委任表格 网页链接
中升控股 财务报表/环境、社会及管治资料 - [年报 / 环境、社会及管治资料/报告] 二零二三年年报 网页链接
中升控股 通函 - [回购股份的说明函件 / 一般性授权 / 在股东批准的情况下重选或委任董事 / 修订宪章文件] 建议授出回购股份及发行股份的一般授权及建议重选退任董事及组织章程大纲及细则的修订及採纳新组织章程大纲及细则及股东周年大会通告 网页链接
中升控股 月报表 截至二零二四年三月三十一日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接
中升控股 公告及通告 - [更换董事或重要行政职能或职责的变更] 委任执行董事及首席财务官 网页链接
中升控股 公告及通告 - [修订宪章文件] 建议修订组织章程大纲及章程细则 网页链接