鹭由器03-30 07:37
国内新能源汽车高歌猛进之时,传统豪华汽车品牌尚且能维持住体面,处在流通环节的汽车经销商可谓是苟延残喘。
2022年,仅有29.7%的经销商实现盈利,亏损的经销商占比达到45.2%。本以为2023年会迎来复苏,没想到是疯狂的内卷和价格战下的供需失衡,2023年上半年,汽车经销商的亏损比例为50.3%,...查看全文
7X24快讯04-05 12:11
【港股午评:指数整体呈高开低走 恒生科技指数跌逾1%】港股今日上午整体呈高开低走态势,盘中恒指一度跌超1%,恒生科技指数一度跌超2%。截至午间收盘,恒指跌0.71%,国企指数跌1.11%,恒生科技指数跌1.27%。恒生指数成分股中,药明康德跌超5%,龙湖集团、碧桂园服务、蒙牛乳业、药明生物、中升控股...查看全文
SMALLMAC03-16 14:15
知道315为啥拿宝马开刀了吧,态度很明确,你欧洲要是敢针对中国车企,我先把你赶出去。
所以我现在敢重仓$蔚来(NIO)$ 就是看这帮高端合资这两年彻底滚蛋。目前以现在的经销情况来看,合资车真的是强弩之末,可以说比这些房地产企业还惨,销量有些一半都拉不满。4S店现在几乎个个严重亏损,车企...查看全文
见小曰明辉03-28 22:22
再举例汽车经销商的案例:$中升控股(00881)$ α最强,业绩两年下滑40%,但股价跌了83%;$美东汽车(01268)$ 业绩下滑88%,股价跌了95%(在跌83%的基础上再跌71%);$永达汽车(03669)$ 业绩下滑77%,股价跌了87%(在跌83%的基础上再跌24%)。在周期下行都要跌,α最大的作用是少跌。查看全文
天空之城88603-22 08:38
回复@樟树堂: 汽车销售行业应该是去年压货降价清货,导致利润率低迷,今年如果降低销售任务,可能会利润率回升。跌过头的概念$永达汽车(03669)$ $中升控股(00881)$ $美东汽车(01268)$期待困境反转 ,彩票股。
年销售两百亿的正通汽车连续亏损三年,负债率从2019年70%,到2022年99%,23年中报是...查看全文
K哥投研04-13 09:00
$中升控股(00881)$ 是做汽车销售的那个吧?我所在城市$吉利汽车(00175)$ 沃尔沃品牌,奥迪品牌,4S店后台控股股东都是中升。 这年头新能源汽车这么卷,卖车是个苦逼的活,业绩都不用看,闭着眼就可以想象,搞不明白为什么这种股票。查看全文
宇空法师04-05 22:59
在市场供给过大时,还在强调周转率,只会导致一线销售用更低的价格去拼抢客户,而没有耐心去和客户争取更好的成交条件。 对比中升和永达,在二手车方面的盈利差距太大了。可是,美东依然还不知道怎么进入二手车市场。$中升控股(00881)$ $永达汽车(03669)$查看全文
专注冷门港股徐二杰03-22 08:59
回复@天空之城886: 正通我没怎么研究 但我感觉大限将至了
所谓压货导致降价我认为不成立
去年永达美东的库存水平没有明显增加
你的结论没有事实基础
我认为主要是被 新能源汽车降价以及市占率大幅提高 导致油车为了保持销量被迫降价。
具体什么时候结束,我认为没有一个时间表...查看全文
K哥投研04-13 09:00
$中升控股(00881)$ 是做汽车销售的那个吧?我所在城市$吉利汽车(00175)$ 沃尔沃品牌,奥迪品牌,4S店后台控股股东都是中升。 这年头新能源汽车这么卷,卖车是个苦逼的活,业绩都不用看,闭着眼就可以想象,搞不明白为什么这种股票。查看全文
Biber呀04-10 11:06
$中升控股(00881)$ 公司发布23年年报,23年实现营业收入1792.9亿元,同比基本持平;归母净利润50.18亿元,同比下滑24.7%,主要系新车市场竞争加剧导致经销商端单车盈利下滑所致。考虑到日系品牌车型竞争或维持激烈态势,影响经销盈利,我们预计公司24-26年归母净利润为52.3/57.3/61.3亿元(前值24-...查看全文
value85304-01 16:20
网页链接{几张图说说 $中升控股(00881)$}
图1:汽车销售收入占比86%, 毛利下降到14%, 精品及售後服務收入占比13.68%,但毛利却占比85%, 经销商最后还算是弱周期股。
图2 分布信息,其中新车销售的毛利率不断下降,二手车和服务保持稳定
图3 KPI和市场容量
豪...查看全文
鹭由器03-30 07:37
国内新能源汽车高歌猛进之时,传统豪华汽车品牌尚且能维持住体面,处在流通环节的汽车经销商可谓是苟延残喘。
2022年,仅有29.7%的经销商实现盈利,亏损的经销商占比达到45.2%。本以为2023年会迎来复苏,没想到是疯狂的内卷和价格战下的供需失衡,2023年上半年,汽车经销商的亏损比例为50.3%,...查看全文
宇空法师03-05 18:44
$中升控股(00881)$ 两个出身汽车垂直媒体的李想和李斌都采取了直营模式,从理想的销量来看,效率还是很高的。往后,有实力的厂家会越来越多的选择直营吗?$美东汽车(01268)$查看全文
原标题:中金:中升控股(00881)奔驰经销商地位再巩固,中长期估值有望提升 来源:中金研究 中金研究 本文来自 中金公司。 公司近况 中升控股(00881)发布公告称其间接全资附属公司拟以7.2亿元净对价收购目标公... 网页链接
智通财经APP获悉,大和发表将中升控股(00881)目标价由30港元升至52.3港元, 评级由“买入”下调至“跑赢大市”。 大和发表报告表示,中升控股于上周五发表公告称,以7.2亿元人民币收购8间经销店,其中涉及品牌包括奔驰及路虎,大和认为... 网页链接
原标题:【券商聚焦】大和升中升控股(00881)目标价74.3%至52.30港元 但降至“优于大市”评级 来源:凤凰网港股 凤凰网港股|大和发研报指,中升控股在7月10日宣布,收购8家经销商门店,净现金对价为7.2亿元人... 网页链接
智通财经APP讯,中升控股(00881)公布,该公司的间接全资附属公司,中升(大连)集团有限公司作为买方与其他交易方订立了股权转让协议。 根据股权转让协议,中升大连同意以净对价为现金人民币7.2亿元购买,八间于中华人民共和国注册成立的... 网页链接
原标题:《大行报告》美银证券上调中升(00881.HK)目标价至60元 评级「买入」 来源:阿思达克财经新闻 美银证券发表报告,重申中升控股(00881.HK)的「买入」评级,目标价由39.3元升至60元,指集团奢侈汽车品牌... 网页链接
智通财经APP获悉,高盛发表报告表示,中升控股(00881)的多元化品牌、产品周期,以及产业地点都有助其对冲风险,该公司同时拥有规模优势,处于行业领导地位。该行将其目标价升62%至75.7元,以反映其规模和奢侈品牌需求增加的表现,并列入... 网页链接
智通财经APP获悉,高盛将中升控股(00881)列入确信买入名单,上调目标价至75.7港元。 高盛发表报告表示,中升控股的多元化品牌、产品周期,以及产业地点都有助其对冲风险,该公司同时拥有规模优势,处于行业领导地位。 目前高盛升该公司2... 网页链接
原标题:《大行报告》高盛升中升(00881.HK)目标价62%至75.7元 列确信买入名单 来源:阿思达克财经新闻 高盛发表研究报告指,中升(00881.HK)的多元化品牌、产品周期,以及地点都有助其对冲风险,公司同时拥有... 网页链接
原标题:《异动股》中升(00881)升近2%破顶,报43.65元 中升(00881)升1.51%,报43.65元,最高价为43.8元,创上市新高,最低价为43.3元,主动买盘75%;成交2500股,涉资10.92万元。以现价计,该股暂连升2日,累计升幅5.18%。 网页链接
中升控股 月报表 截至二零二四年三月三十一日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接
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中升控股 月报表 截至二零二四年二月二十九日止月份之股份发行人的证券变动月报表 网页链接
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