亦价亦趋

亦价亦趋

野鹤无粮天地宽。投资,读书,旅行。

他的全部讨论

讨论

电网设备很多都历史新高了。现在才看明白,原来主要是出口影响。 我们觉得这些公司,技术含量不高,但是竞争力高。国内走过的这些基础设施升级,很多发达国家并没有做过。他们也没有大量的相关设备生产能力,成本也高。#出海#

讨论

2024年,各厂商纷纷推进5G-A技术验证和网络部署,拓展5G-A新“蓝海”。发展5G-A有助于提前培育6G相关的产业要素,如终端、频谱、业务等。
2024年2月,中国联通发布了全国首个大规模5G-A组网示范,实现了北京市中心金融街等三个重点场景的连片覆盖。
中国联通携手长城精工自动化技术有限公...

讨论

回复@SherryCX的: 一线城市的人活得累,虽然表面风光。还是像长沙成都这类二线城市,因为房价低,工作不太卷,反而才是真生活//@SherryCX的:回复@想猫的人:中国人多,西南那地方人还随性爱热闹,天性更快乐。所以就造成了你观察到的人多的现象。 上海人口密度也大,但不闹腾爱呆家(应该是上班通勤...

讨论

学习了。[献花花]煤矿可采出的原煤在该煤矿可采储量与JORC标准之间,大体井工矿的备用系数在1.3-1.5倍之间。如可采储量为10亿吨,可采出6.7-7.7亿吨原煤。采出原煤要入洗,损耗率在4%-20%之间。
储量不足20年的煤矿很难核增,储量超过40年,地质条件较好的矿井核增较为容易。
什么是好煤呢...

讨论

3月出口同比-7.5%,进口同比-1.9%;随着新能源汽车锂电池光伏等增长点受到欧美越来越大的压力,出口越来越难乐观#经济#

讨论

回复@奇异佬鱼干儿: [很赞]//@奇异佬鱼干儿:回复@估值的救赎:所以说为什么天赋英文叫做 Gift 呢[狗头]

讨论

清洁电占比65%。从2040年之后是回收端来保障锂供给。#锂电池#

讨论

回复@PaulWu: 凡是激励价低于市价的,都是慷小股东利益之慨#治理与现象#//@PaulWu:回复@用户344414175:谢谢解答,我刚查了下这段话是2021年7月说的,所以其实心动真实的员工成本还要换算回来,按照之前所发期权价格和数量的40%加回去,只不过前几年员工没机会行使,但10年内有效,哪天发生了就一次...

讨论

[很赞]现金相当于一种看跌期权,拥有资产下跌时低价买入的选择权#理念与方法论# //@明斯基时刻: 持有部分的短期美债和高股息资产,同时确保持有资产具有流动性,避免未来错失买入低价资产的机会,老巴和沁源的报告都有很多篇幅谈到这点,优秀的投资总是很相似。

讨论

#商业模式# #教训# //@王代新: 我看到的问题,一是本身毛利率低,同时人工成本端稳定上升;二是难以提价,同一个小区往往越做利润率越低;三是纰漏的收缴率数字水分比较大,本身毛利10%,净利率6%的生意,有6%的物业费收不上来就只是赚一堆应收款,赚不到钱。。。运营效率高的公司赚点辛苦钱,有品...

讨论

垫款给客户医院,同时占用民企供应商资金,类金融公司赚取利差#大医药# #商业模式# //@CHECO2006: 国药也同时占用了上游资金哦……而且行业这种打法,一般的民企和大部分中小企业都没法干,对么,最后剩下几个寡头,日子不会过得太差

讨论

中升控股二手车单车毛利创新高,超出预期呀,原本以为国内降价猛,经销商二手车可能砸在手里了。中升虽然优秀,可能难于幸免。#中升控股#

讨论

Bot模式下,延长收费公路收费年限,有助于缓解地方财政压力。#公用事业# #水务#

讨论

不同的资金有不同的机会成本#理念与方法论#

讨论

会计兄如此高的水平,开个私募都有人投。祝兄快快得一良木而栖之[献花花]

讨论

日企经常收益在2006和2007年一度创出泡沫破灭以来新高,2008年随全球金融危机回落;2012年安倍三支箭起,开始一路向北不回头,直到新冠疫情期间再次回落,随后重拾升势。
日股最近一次回落的2020年疫情高峰期,巴菲特开始大举投资日本综合商社企业,就如2003年非典时期重仓中石油,亦如2008年...

讨论

2022年,首个高纯度提氢试行项目已投入运作。 值得一提的是,煤气成分中本就有50%的氢气,提取相对容易。与此同时,中华煤气拥有着3700公里煤气管网的渠道优势,可以免去了大量的运输、储存成本。#天然气# #氢能源#

讨论

燃气公司下游客户风险:工业用户,经济长周期不看好,渗透率见顶后需求可能趋势性下滑。民用,公用事业,顺价风险长期存在,就像电价一样。#燃气#

讨论

[很赞]以企业合伙人的理念而不仅仅是股票投资,高度重视估值尤其是现金流,避免价值陷阱。#理念与方法论#

讨论

我们肯定也会很快的制定一个很完美的、很好的固定的派息制度,我们是有信心在今年派息应该会超过去年全年的水平。
宝马COR综合成本率,2023年和2022年基本是持平的,今年预计会保持。随着规模的提升,国产化率进一步提高等,对盈利水平还是有很大的支持。在新能源方面,华晨宝马应该是豪华车领...