奔跑的犀牛1212

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回复@过河小马--henry李: 你这样的你这样的话就跌份儿了 急到骂人 那不是泼妇的行径吗//@过河小马--henry李:回复@奔跑的犀牛1212:蠢成这样就别丢人现眼了

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回复@海之情_: 一个连nedc都能吹的 我怎么敢买 //@海之情_:回复@奔跑的犀牛1212:你说的很对，希望比亚迪跌到100元你来买！哈哈

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回复@过河小马--henry李: 不是 你从小就是这么自以为是 然后却浑然不知自己就是个蠢蛋么？ 一直都是这么盲目且自信嘛 ？😂😂😂//@过河小马--henry李:回复@奔跑的犀牛1212:那是Hi4T，别丢人现眼。完全就是不同的技术。

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回复@做多大a到三万点: 有毛？//@做多大a到三万点:回复@奔跑的犀牛1212:，你真不怕是吧

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回复@做多大a到三万点: 老子一个大嘴巴子抽醒你//@做多大a到三万点:回复@奔跑的犀牛1212:你们这些黑嘴是真不怕死啊

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回复@过河小马--henry李: 你连hi4用在越野上都不知道.你在这里扯犊子呢 //@过河小马--henry李:回复@奔跑的犀牛1212:滚一边儿去，我比你清楚

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回复@用户4619527050: 两方面的原因 第一呢 长城的确是自己作死了 第二了 严重内卷呗 谁又能保证永远第一的 理想去年还好好的 今年不就快嘎了 ！但长城有一点做的挺好 就是做车的底线和原则 一直都没破 只要车子是可靠的 是金子迟早会发光 你看现在受影响了吗 其他车厂打的昏天暗地的 它直接不跟你...

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其实比亚迪上个月的出口数据已经反映出了，新能源崩盘在即，不用怀疑。国内的这点量已经到达顶峰了 实在渗透不下去了 外面又不买账 关键是现在大部分车企已经绷不住了 包括什么厂 只要一慢下来立马死

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回复@过河小马--henry李: 你连hi4用哪车型都不知道，拿个野鸡网毫无权威，没有可比性的数据叨，//@过河小马--henry李:回复@金凤一号:车重有那么大差距吗？你拿同样续航的对比下。150公斤差别，油耗差4个多，正常吗？正常同样水平差距不会超过1.5个油。hi4节油性就是...

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百度应该放弃搜索利润，真的败口碑

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这意思，奇瑞，吉利，上汽，长城这些出口好的，都不难？都走后门卖到海外的

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回复@长空残剑: 别丢人了，坦克都国际化了，字体厂哪款厂国际化了？//@长空残剑:回复@奔跑的犀牛1212:比亚迪高端车还有仰望呢 ，长城有啥？

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回复@长空残剑: 哪包浆了，你找个第二张图出来老子看看//@长空残剑:回复@奔跑的犀牛1212:图都包浆了 用点心吧，不然5毛钱都领不到了

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你脑子被驴踢了吧 还有你这个名字😓真的😂精神病出来的吧 哥们儿

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回复@不信你问劳尔: 国产我只信任长城，byd什么垃圾货 //@不信你问劳尔:回复@奔跑的犀牛1212:不能，你继续买

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回复@AI革命: 那他就老实一点 别吹牛逼呀。//@AI革命:回复@奔跑的犀牛1212:因为腾势D9只有L2级辅助驾驶

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回复@静若安然7hg: 事实摆在眼前 还要怎么看？是不是只有发生在你身上的才叫事实 😂😂😂//@静若安然7hg:回复@奔跑的犀牛1212:哎。这个年代了。消息还这么闭塞。。这么容易被别人带节奏。。可悲可叹。多看多听多动脑

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回复@长空残剑: 您适合BYD,别来酸，体验太爽了，您永远没机会了解//@长空残剑:回复@金凤一号:好搞笑 硬件好体验就好吗？

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咦，怎么没有宇宙神车

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回复@不信你问劳尔: 哪里停产？低不低估，懂得人自然懂，我就22款摩卡0焦虑四驱，你找一个产品力能正面PK的出来我看看//@不信你问劳尔:回复@奔跑的犀牛1212:几乎都停产的你说低估 低估在哪