回复@赵烜浴: 笑死个人,还刻舟求剑当以前算账呢//@赵烜浴:回复@金融蛙:五粮液1000亿现金呢 就算业绩为0 每年不卖酒 分红都能分五年 A股还有比他好的吗 傻了吧唧的去买没成果的科技股
回复@梭哈恒瑞: 你这个想法永远龟缩到晚清状态吧.....//@梭哈恒瑞:回复@不信你问劳尔:看到了吧,欧洲直接点名比亚迪了,还没清醒吗,你什么强,就要限制你,没技术就封锁你,你有技术就限制你的市场规模,药明,宁德,华为都是这样手法
回复@笑傲天涯2015: 还在那补贴呢?? 希望你保持认知//@笑傲天涯2015:回复@不信你问劳尔:在国家补贴10%购置税,免费牌照,免费车船税的情况下利润率都不到4%,没有国家补贴早死千百回了 查看图片
回复@九化41号楼顶枭: 这么二笔啊//@九化41号楼顶枭:回复@长跑长赢:1、外国不搞得,一定前途屎坑;2、你的新能源就是移动火葬场;3、你的国产所用核心技术,都是外国的!4、特斯拉的国产化,远远超过你的垃圾新势力。
广东日系大本营,广本广丰雷车都是最爱
回复@一条小蚊子: 看那破网站的投诉统计?太低端,你认为谁高端啊?买车参考投诉?都是傻子拿钱投票比你敲键盘真的多//@一条小蚊子:回复@不信你问劳尔:质量好不好看数据,自然能得出结论。难道你觉得比亚迪比华为高100倍的投诉率做的很好?比亚迪应该做的是检讨,而不是找理由怼人
回复@一条小蚊子: 都2024了还是太低端,质量不好。那你说个好的//@一条小蚊子:回复@李遇:主要是比亚迪品牌太低端了,质量也不行。你去看看汽车投诉里面,排除服务因素,只是质量问题,新能源华为m9投诉最低,万分之0.4,最后的几款车就是byd的,万分之34的样子,差不多100倍的差距,华...
回复@现在出发不算晚: n9肯定插混//@现在出发不算晚:回复@没500万你叫个啥:纯电的估计还是有点难
回复@灬寒江天外丶: 卧槽,低油耗都没意义了? 你说那么多纯电多少钱啊?续航焦虑你解决呢?人人都有充电桩了? 电费贵点这个油耗要什么电动爹?//@灬寒江天外丶:回复@不信你问劳尔:百公里油耗根本没任何意义,你油耗再低来跟纯电车比比?市场对这种卷里程的创新早就不在意了