云焱之巅

当初都认为三元锂电池才是新能源汽车的未来，但比亚迪以一己之力把磷酸铁锂推上了王座;当初都认为纯电车型是燃油车的终结者，但比亚迪以一己之力用混动车型干的燃油车呱呱叫。不要用自己微观的世界观，挑战老王宏观的运筹帷幄。有些东西比亚迪不是不会做，只是平衡后的选择，还有时机的问题。换电...

回复@dy上海价投大叔: 集中消费和常态消费是两会事，常识性的问题！不是由你的意志能决定的，M9目前的量属于集中消费，M7的量才是常态消费，等一年后，M9的销量一定是低于M7的，不信走着瞧！除于问界不卖M7只卖M9了。//@dy上海价投大叔:回复@云焱之巅:问界卖爆，让你不舒服了？

死忠粉收割完，就会回归正常状态了。

$比亚迪(SZ002594)$ 生命诚可贵，爱情价更高，若为智驾故，二者兼可抛。
是否反应了一部分企业及其粉丝的心态！ [大笑]

回复@小风928: 一语杀破//@小风928:回复@夹克125:进步也是靠刀片电池、CTB、DM5.0、易四方，而不是靠方形方向盘、油门当刹车、屏幕挂档，更不是拿人命试错的智能驾驶

还想2年验证，结果不到1年，就快水落石出了。换位思考，我为什么要收我同业的外资企业，肯定是要做相关配套业务的。100多个亿可不是小钱，没有苹果的预签约，哪敢收购一家这么大的同业公司。查看图片

$比亚迪(SZ002594)$ 什么方向盘是方的；什么油门可以当刹车用。瞎扯蛋，怎么不把轮胎弄成方的呢！这种伪创新是对安全的亵渎。口口声声“安全是最大的豪华”，却方方面面对安全不敬畏。方形方向盘、带油的三元锂电池、脱手的智能驾驶，这种我不杀伯仁，伯仁却因我而死的闹技，早该结束了。勿以恶小...

我赌S9卖不过Z9，没有了当初的mate60造芯的天时地利，亨界能不上位还打个问号？华为也不可能捧一个火一个，没有那么多花粉的。6000块的手机咬咬牙可以支持，60万的车牙咬烂了也没法支持 [大笑]

回复@李遇: 你确定你是套了6年？而不是套了6倍？ [大笑] //@李遇:回复@月生001:是呀都套了六年多了，还有许多十年以上的……至于车主，我有汉和唐。飘逸走四方有除了仰望还有五台比亚迪。你确定你了解迪粉么？

回复@与睿同行: 华为也就是个机会主义，看到结瓜了，就开始偷瓜了，从安全是最大的豪华开始。//@与睿同行:回复@源信茶-老林:智能车的体系和底层架构研究一下，别比亚迪提个概念就瞎吹，手机代工难还是做高端主机难？苹果和富士康谁牛逼？

招安天下，平移战术！

$比亚迪(SZ002594)$ 没文化，闹笑话！学习也需要与时俱进。不然连时代的尾灯都看不到！不过，还是建议比亚迪在车头尾灯弄个灯控或声音提示一下，免得误会。

100万次忽悠不要命，1次偏道于非命！

发起恨来，冰箱彩电大沙发，通通成本价卖。 [大笑]

风水轮流转

略等于没换 [大笑]

卖∞ [捂脸]

满满的泪 [捂脸]

打肿脸冲胖子 [大笑]

我们内力深厚，不肖那三脚猫的功夫！宁愿让利消费者，也不愿意过度充值媒体买路钱！