回复@溯世: 走势虽然看起来令人沮丧，但是看看大盘，其实就是熊市使然。赛力斯毕竟1000多亿市值，几十亿日成交，参与方如此之多。走势跟随大盘很正常。跟2月初一样，大盘反弹，赛力斯大涨之势就来了。//@溯世:回复@梦里不知梦外:1）这是问界，华为过往对问界的宣发资源投放有多少，将来又会有多少...
学者2003
敬畏市场！
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他的全部讨论
本故事纯属虚构，如有雷同，纯属巧合
大嘴：我们来搞个aito汽车，问界智界等等，赛力斯负责问界生产。
小赛：没问题。
老徐：华为做aito汽车，这不就是造车？不行，我们不能持有aito商标。
奇瑞：对对，我们造车不能用华为的品牌，品牌得在我们手里。
大嘴：行，小赛，那aito...
回复@轮回666: 去年mate60爆火，许多人都预期今年p70大火。然而para70热度比mate60低了一个级别。有些成功是难以复制的。
如果s9大火，大成功。鸿蒙智行品牌就稳了，高端形象立住。问界作为其中一份子，当然应该受益，进店量提高了，销量会跟着往上。
如果s9一般，没有超预期成功。M9的地...
回复@赋棋: 这个nps是第三方调研的，数据准确率可疑。一般官方的问卷，用户比较可能会去认真填。第三方的问卷，有几个人会去填？就别说认真填了。水军或者深度粉丝就会去填吧。另外，新车，还没用多久，推荐分跟老车很可能差别很大。刚买很推荐，用上一个月，一年，推荐分从9分降到1分都可能。对于...
2022年8月，满仓国电电力，结果18号中报临近，来个放量大跌，跌掉前一周涨幅。现在满仓赛力斯，又来个放量大跌，跌掉了上周的涨幅。
华为鸿蒙智行与四个公司合作，赛力斯、奇瑞、蓝谷、江 淮。与赛力斯合作的问界，去年问界M7爆火之后，已经站稳脚跟，M9出圈，成为国产高端车的标杆，连续多个月成为50万以上、40万以上汽车的销量冠军，不分能源形式、不分车型。赛力斯市值也站稳1000亿。Q2预期大幅盈利。有的投资者预计20亿利润，...
回复@溯世: 感觉问界是华为走量型的车，其他三界是技术标榜，会上各种华为独特技术，但不负责走量。智界suv如果要走量，那肯定是价格下探到y以下，至少得差不多。但目前看，是要高很多。而且全血途径底盘版本价格可能都接近40万了。打的是高端形象。s9的定位跟定价，而且是纯电，销量也很难有m9一...
$赛力斯(SH601127)$ 华为最优秀的长子最努力。包袱最轻，进步最快，又占据最重要的suv赛道。大胆预测，过两年江淮 蓝谷市值之和，远不足赛力斯一半。
许多投资者跟我一样，都喜欢对股票进行估值，从而能够直观地去衡量一个票是否便宜，有多少赚头，可能会亏多少。即使回头看，发现自己曾经的估值，很多都错得离谱。但有个大概数字，对持仓心态，对波动理解，还是有不少帮助。
相对估值法。跟赛力斯情况最接近的是理想汽车，单车均价差不多，主...
看好多人说小米su7的发布带动了其他新能源品牌的销售，理由是周末zeeker销量大增。咋一看好像有关联，特别是有软文说小米销售忙不过来，介绍客户去zeeker跟阿维塔。
但仔细想想，几十万的车，又不是买菜，有多少人会这么随意下定，原来没有准备买新势力品牌，因为小米出圈，关注小米，然后一两...
华为把自己的优势劣势想的一清二楚。小米却想着跟传统车企卷参数，卷成本。拿自己短板去攻击别人长板![[囧]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_26_oops.png?v=1 "[囧]"){kind=small}
。唯一的表面优势就是营销了。却是把用户当傻子的营销。对于我们做投资的，这个公司又可以拉进黑名单了。
小米现在心思就都放营销上了，以为营销就能改变用户认知，能操控事实。比某想还做得过火。
不把心思一心放在做好产品上。
小米估计要正式走下坡路了。
营销太过火了，完全不实事求是。以为舆论能改变事实。
车圈水这么深……车还没发布，就有人用1年了。难怪问界黑文不断。$赛力斯(SH601127)$
回复@溯世: 外援，可能是去三厂了![[俏皮]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_04_cool.png?v=1 "[俏皮]"){kind=small}
。三厂即将开启双班制。至于m5销量不好，因为都在等改款。没谁希望重蹈去年m7改款出来前买老m7的覆辙。等改款发布，大定过三万，这些言论就得改了//@溯世:回复@mini股民:一、老哥记错了，是不做二十万以下的车。m5还是有缺憾的，但即便有缺憾也表现很好了，...
$赛力斯(SH601127)$ 一直没想明白为啥智界现在还那么拉垮。s7目标用户是年轻人，年轻女性，跟model3是比较一致的，但model3卖的不错。s7之前卖不好，是因为没有展车，没有试驾车，现在展车，试驾车已经铺开很久了，下个月也可以规模交付了。但是，还是卖不好。那享界傲界究竟会是智界第二，还是问...
判断智选车车型不会增加太多，还有一个依据。就是余大嘴向来都是大嘴，他会把目标公诸于世。“五年内超过超越三星苹果，成为全球第一”，“两款车（m5 m7）把他（特斯拉）远远超越，后面提供更高版本，把奔驰宝马奥迪，30几万到50几万这个空间，一把把他干掉”。会发现，大嘴表面上看是在吹，其实...
回复@cokie1213: 也不是不友好吧。我觉得是市场对北汽江淮预期太高了。他们的车定位，本来就不是走量的。极狐没做好，那么就看看享界能否做好，做好了，有什么地方可以借鉴学习。要知道那是国企，未来的大股东还是奔驰所在的北汽股份，能接受Hi模式已经相当不容易了。看上汽怎么说的。如果还靠智选...