剑神一笑--陆小凤

听说元up吃的是海豚的份额。。左手打右手了。。

回复@独守那片海: 没有啥有竞争力的车型啊。。//@独守那片海:回复@andyding:这个细分市场比亚迪一直很谦让，咱也不知道因为个啥

回复@杨柳青青水波粼粼: 我说了不是。。相当于一个东西在港股卖90，在a股卖100。。你在港股就是认同它是90，你就是90买的。你在a股就是100买的认同它是100。。就是这个意思，在不理解就没办法了。。//@杨柳青青水波粼粼:回复@剑神一笑--陆小凤:不懂。我说的是总估值应该是两者之和。

不是，简单点说你买a股就是以a股的价格在买，买港股就是用港股的价格在买。比如a股就是6500，港股就是6400。。不是想加。。

回复@暴风雨1993: 慢慢来啊。。比亚迪没涉足的车型多了。。下半年有个腾势n9可以看看//@暴风雨1993:回复@frank02:比亚迪都没有对标理想和问届suv的车型，不知道为啥不出，大空间的suv卖的真的好，比亚迪唐4.9米不到都得做个6 7座，还没别人五座大

$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪的高端策略是从底层往上的。
换言之，就是byd先是有了这些技术...

这不是大象说车

回复@Hidream007: 他们又不是一个赛道，目前赛力斯的竞争对手是理想啊，吃的也是理想份额，管比亚迪啥事？//@Hidream007:回复@与睿同行:哥们，说真的看不懂你的操作，既然买赛力斯，还买比亚迪干嘛？左手搏右手吗？

回复@花蕊夫人2: 比亚迪是中国最早做智驾的车企。。现阶段没有一个车企敢说自家智驾成熟吧，也没有一个车企给你签合同说智驾出事故它担责吧。
智驾是很好的营销手段，你接了泼天流量，出事了就要接泼天的屎。
比亚迪现在的销量做好跟随就行了，上半场是电动化下半场是智能化，船夫懂的。

回复@无畏的增长将军: z9是好车，上市会卖的很好。。//@无畏的增长将军:回复@狂风蓝雪云:出口才是亮点，近一年几乎每月按3到5千左右递增，非常稳。方程豹和仰望上市半年而已，十招出了不到一招，现在就开始评判不合适。唯一令人担心的是腾势，感觉还是没找准方向。腾势需要换团队了

$比亚迪(SZ002594)$比亚迪的车险终于来了。以后比亚迪的车保险比别人便宜，天然就有优势。
自己的车自己保，安全上也有信心做好，能掌握车的运行数据，还一举解决电动车保险贵的问题。

腾势6月智驾大升级。。$比亚迪(SZ002594)$

是不是历史最高？淡季33万辆？

回复@庄嫩: 我觉得是步好棋。。政治就是利益交换，你让我fsd进中国，我让你车进美国。既然智驾不成熟，出别人的，出了事是别人的。老外认fsd，自己车又能大卖。。大家合作赚世界的钱。。$比亚迪(SZ002594)$//@庄嫩:回复@飞鱼agq:木头姐买比亚迪是押注搭载了fsd的比亚迪出海增长

其实增速很多时候没有买的便宜重要。。买的便宜代表你有安全垫，很难亏。。

海外这块写的太粗略了。。

写的太好了。我是真心反感某些人动不动跑比亚迪这里喷

说的对，现阶段吹智驾只是一种营销方式，就像宝马吹操控，奔驰吹豪华一样。。

回复@jasongogo: 比亚迪是全市场第一个搞800v的公司，只是没宣传。。因为不值得说。就像你会吹半隐藏门把手跟手机支架吗？//@jasongogo:回复@求知125:冷知识，比亚迪至今没有真800v平台