剑神一笑--陆小凤

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我看法刚好相反，很多基本面股经过21到23年的杀估值。。估值已经相对没那么高了，很多好品种估值是低的。 业绩经历疫情三年杀跌，现在也都修复到疫情前。。 如果是景气度高的板块更甚。。 所以今年恰恰是很适合价投的，起码你不用去买60到80pe的大白马。。

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回复@火鸟台风: 这个你说对了。。。赛轮去年的汇率是亏的。。如果像别的公司去年利润能在多点。。//@火鸟台风:回复@孙长山:赛轮做的是远期结售汇，套保是反向做的，目的是减少波动，所以美元升值，公司手上赚的外汇升值了，但是远期结售汇业务就是亏的，相反，美元贬值，这块套保就是赚的，你理解...

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回复@powerplant: 不不不，我刚开始关注比亚迪。。不用打我脸，正在认真研究。。说一季度业绩有压力的是多个卖方，不是我。。我只是询问，看看有没有人回复我。//@powerplant:回复@剑神一笑--陆小凤:建议回头翻翻去年一季度，你们也在预估国补全面退出利润下滑，打了无数次脸总不记呢？！看看隔壁...

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回复@守望平安: 去年四季度就一辆车就8500的利润。。一季度又比四季度降价。。//@守望平安:回复@回收破手机旧手机:目前不是释放利润的时候，但，自身发展与资本巿场需要有一个平衡点，一辆车一万元是个很好的结果。仰望热卖与海外市场增加与国内价格战取得了平衡，一季度60万的销量对应60亿利润没...

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回复@回收破手机旧手机: 能持平么？//@回收破手机旧手机:回复@剑神一笑--陆小凤:估计40亿上下吧，毕竟1季度去库存，外加价格战

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$比亚迪(SZ002594)$ 今年一季度业绩压力很大吧。。。

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预期内了，说不好会涨。。都知道工控不咋滴么。

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$安徽合力(SH600761)$ $赛轮轮胎(SH601058)$
别人的熊市，别人的冰点我的牛市。。
不玩相互掏口袋的游戏以后，一身轻松。
现在价投风格越来越占优。。
估值低的白马股，筹码很稀缺。

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抄作业，等于把命运交给别人，这几年收割越来越厉害。做股票应该独立思考。

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回复@潮汐向东北: 海外盈利了，就是不知道是三季度盈利的还是四季度。。//@潮汐向东北:回复@剑神一笑--陆小凤:国外毛利润还凑活。比国内高不少。

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其实我觉得还可以。。看看豪悦护理四季度

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呼啦啦。。解套

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$赛轮轮胎(SH601058)$ 液体黄金也是黄金，是黄金就该涨。
同理，鳄鱼也是鱼，是鱼就该归猫管。
还有犀牛也是牛，是牛就要耕地。

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$赛轮轮胎(SH601058)$ $安徽合力(SH600761)$ 恭喜本股东二个重仓股都新高。。
说下赛轮为啥今天会涨。
昨天信息其实是一种利好。
二股东的股份迟早要减持。
8%的股份，本来预期要减持一半，一半转让。结果3个月减持1%
这对盘面影响就大大减少，这几天盘中那么多大单明显都是为...

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大家都是10亿了。。。谁预期那么高啊。。哥们你是卖飞了。。

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回复@kiko777: 它二股东资不抵债，这块迟早要抵债啊。。早有预期了。//@kiko777:回复@剑神一笑--陆小凤:弱弱的请教一句，为什么说减持是必然呢

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回复@双辉: 这几天盘中屡次有大单砸盘，估计就在躲这个。。然而大概率不会跌。//@双辉:回复@剑神一笑--陆小凤:有可能，里面机构多，如果散户多，不少人会被吓跑

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说不好会涨，因为这个减持是必然的。。然而3个月才减持1%。。

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回复@大唐无双: 门槛低为啥做的好的只有两家？想过这个问题没？合力的领导早就说过，叉车毛利低，其他做叉车的更像是行业景气的时候分一杯羹的，行业不好就不做的。深耕的就二家。
叉车年年涨，年年10pe，总比一些白马业绩年年涨，股价年年跌强。（因为开始的估值太高了）//@大唐无双:回复@剑...

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回复@he636999: 第一条，怕它顺不出去。，毕竟你都垫资了，说明你的竞争力远远不够。。//@he636999:回复@剑神一笑--陆小凤:这两个问题还好吧。
1、原材料涨价，成品跟着涨就是了。当然出成品的时候原材料跌价就尴尬了。
2、周期长这个就没办法，工程机械行业都这样。在这样的市场环...