山水纳木措

回复@瞎扯几句: 这个人坏的很，上海文件要求可以卖市区老破小换郊区特别偏的指定新房，他掐头去尾纯粹是博流量的骗子//@瞎扯几句:回复@OK糕仔动态炒股:这种操作方案毫无可行之实，其间寻租空间之大令人瞠目！基本就是路边社传闻。

回复@大只若鱼: 这有点址，房子非市场化，不允许降价，不让银行利益受损，才出现这种最差的局面。如果允许开发商七折卖新房，这点存量一年就消化掉，后面就会出现房地产及消费快速增长的状态，现在是一鲸不让落，万物才会死//@大只若鱼:回复@王代新:一鲸落，万物死。

新疆就业难？，你有多么不了解新疆才有这想法

你连折旧都不考虑，上个正儿八经的一本也不会写出这么不靠谱的文字

回复@糖果坏蜀黍: 这么极端//@糖果坏蜀黍:回复@内敛的打新小银河:脑残，可怜。你这种屌丝思路注定一辈子穷，拉黑不送

回复@岚skl: 死不认输，直接降房价多利索，搞的大家都很累，好象房价能稳住一样//@岚skl:回复@Harryz9b:黔驴技穷

回复@嘿嘿70: 大家都耍一下，别太认真了，如果理性分析，好象房地产真无解，如果打个六折回购，现在的万科保利净资产都是负的//@嘿嘿70:回复@清流财记:国家现价收房做公租房，请问国家准备亏多少？假设国家不出钱，由银行出，又有哪个城市租售比超过百分之三，谁来买单？饮鸩止渴的游戏而已。

今天上证日线顶部结构行程，这么加仓有点不对吧

玩假的，就是糊弄人呢，收购还设这么多条件

写的前言不答后语

回复@战略投资学派: 这比较容易理解，开过工厂的都有这种经历，订单量爆增，前期库存配件加速消化，新配件又供不上，出现交付大降，一般过一个月后新配件就上来了，交付量也就快速增长//@战略投资学派:回复@Fuffet:小米1100辆与十万订单让人难以置信的慌言

回复@曦昂投资: 你脑子有病，和标准有什么关系？，在所设定的状况下就是中控台侵入驾驶位，前排人员被挤成肉泥；你扯人家小米干什么？，就是小米有问题，也不影响M7把前排人员挤成肉泥//@曦昂投资:回复@山水纳木措:又冒出来一个秀智商下限的，实测如果都一个标准谁也没话说。关键小米实测时水成啥...

回复@HUNH: 这是对高排量车的高关税引起的，和老外没一毛钱的关系//@HUNH:回复@源信茶-老林:中國大陸也一樣，外國的好車也是進不來。人們能買到的也只能是阉割版，什么三缸四缸小排量的車。

回复@曦昂投资: 115时速死三个，小牛80碰撞中控台侵入驾驶位，前排人员挤成肉泥，你是不是当那些买车的看不到？，营销无下限，实测啥也不是//@曦昂投资:回复@美满的升值骄傲:兄弟，私聊，怎么样能进你们的群黑华为。我想赚点钱，诚心的

这烂车怎么保证质量啊，几个月就挨代，配件都保证不了

回复@我要日月红6: 你算错了，7年利息百分之四十，12亿，如果22亿成交，地价亏9亿，前期基建花了2亿，合计23亿，现在卖出只相当于收回8亿，相当于损失了百分之74//@我要日月红6:回复@猕猴桃有毒:地亏40%，股票下来70%，还是地保值

回复@股海1粟: 现在那能轻易找到合适的人啊，大家都唯恐避之而不急//@股海1粟:回复@公子豹:为什么不换蛀虫管理层？

回复@草煤球全体: 国铁去年就盈利了，今年不涨价也能挣上百亿//@草煤球全体:回复@中医精神研究院主任:人家天天亏，就不能涨价挣点钱？

回复@寜静以致遠: 就是个造农用车的，想设计出一台新车老难了，可以对比一下奇瑞的s7，华为智驾+奇瑞较强的技术实力，这款车慢慢会火起来//@寜静以致遠:回复@龙年炒股翻身到1亿:做事效率一如既往的低下，不知道哪里得到了菊花的真传，两个字，墨迹

华为的余承东开发布会卖赛里斯的车，系统竟然是福瑞泰克的AEB,这声明砸华为的牌子