回复@Bonnn: 不要神化一个人,巴菲特在苹果、台积电上的经典战役,你也可以查一查//@Bonnn:回复@来自股市的牛牛:跟巴菲特做对手盘
成功的道路上,从来没有捷径可言
回复@漫步价值线: 自己什么目的自己清楚。还装的很单纯似的,恶心//@漫步价值线:回复@漫步价值线:没想到一篇帖子捅了马蜂窝,贴脸感受了一次迪粉的威力,怕了怕了。讨论而已,不要激动,再说两点:1.自从关注汽车行业以来,网页链接
回复@123456wxhlj: 发这样的信息怎么领工资?//@123456wxhlj:回复@漫步价值线:比亚迪做工用料确实是主流品牌里最差得
小康股份不够格
回复@止疼片: 今年就打你们的脸//@止疼片:回复@仰望星空赶路人:21年的时候,巴菲特减持比亚迪的时候,一大堆人喊巴菲特老了,苹果不行了。 年年岁岁股相似,岁岁年年人不同,新韭菜变老韭菜,老韭菜看懂了,新的新韭菜又进来重复老韭菜曾经的路,新韭菜老觉得自己踩着老韭菜的肩膀可以看得更远
期待A股给我们的科技王者一个带头的机会
回复@雪泡泡: 一年下来这么多城市的眼科医生都医不好你的眼睛,哈哈哈哈哈//@雪泡泡:回复@丹书铁券:比亚迪宣称一年销量300万,然而我一年走南闯北去了20个城市,包括北京、上海、深圳、西安,从没见过一辆比亚迪的车,全靠一群车评人在网上吹
回复@投资是一场孤独旅行: BYD让大家开上了便宜好用的汽车,华为让大家买不起手机了,哈哈哈哈哈//@投资是一场孤独旅行:回复@Andy创势道:比华为伟大的多,至少一不卖弄爱国情怀,二不高价发售收割国人韭菜。
byd,主打一个听劝,有意思,挺好的