炒股即修行

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坚持大能源,关注智能驾驶

他的全部讨论

比亚迪造新能车的二十年,中国经济结构转型要多久?

这个意思,其实四年前就有表达。到但只是简单的逻辑推演。当下再说这个话,是真真实实体会到了经济转型的困难。
这个困难不在太平洋对岸,而是在萧墙之内!
$理想汽车(LI)$ 理想谈造车成功六要素中,首先是认知和文化。 其它的转型企业或行业转型分析,更多是用原有利益结构利益集团与新形...

做跟班的成功幻觉,以小鹏为例

$小鹏汽车-W(09868)$ 重点放在智驾没问题,但要以造车的上半场不能掉队为前提。 不掉队的标准就是在第二梯队。目前月销两万是及格线了。三年后,月销四万是及格线(也是生死线)。
$零跑汽车(09863)$ 已经跑出来了。在$比亚迪(SZ002594)$ 的核心市场,8~20万价格带,做到这个样子非常不容易。...

重大技术革命后的动荡转型过程,最少15年吧

前面论述$百度集团-SW(09888)$ robotaxi在武汉已经五六百辆了。企业对外口径,年底达到千辆规模,明年可以盈利(首先这是错误的给政府监管和利益受损者发出了不恰当的信号)
昨天查询到一个二手数据,武汉城区的出租车,网约车数量2.7+万辆。按照百度人员描述的,明年肯定突破存量营运车辆的5%...

23年格力股东大会上一个有趣的照片与解读,引发本人的思考

$格力电器(SZ000651)$ 董小姐明年可能退休,对618$小米集团-W(01810)$ 空调嗤之以鼻(但没有反驳销量数据)。
成熟行业,自己生产的效率不一定比代工厂的高。OEM肯定不是小米的弱点。
铜管和铝管的成本差,只有彼此零售价格的差距的不到5%,倒过来又说明什么?
甚至可以说,小米只是承接...

秦L等六月开始上量,但总销量没有增长,何也?

这里考虑$比亚迪(SZ002594)$ 六月出口量减少1~1.5万,等价于国内销售增加这个数。即便如此,和终端订单火爆对不上。
上市即交付,$比亚迪股份(01211)$ 六月初秦L万人大交车,这样数据对齐后就出问题了。即其它车型销量要降低。
有点魔幻,的确看不懂!
有人说产能跟不上,稍许牵强。<...

对百度财报的臆想

所谓臆想是指本人没有看过$百度集团-SW(09888)$ 财报。送给我财报本人也看不懂(财务简报或摘要,大致能朦胧的知道一二)
这个臆想主要是从大模型突破后的紧紧跟随。
有人分析,百度的销售收入已经停止增长了,但盈利增长主要来自于成本的快速降低。
跟踪百度大半年了,小度业务分拆独立...

比亚迪智驾系统大概率用的是百度轻高清地图LD

2024年6月7日,特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 上线$百度集团-SW(09888)$ 百度地图V20 ,支持车机端3D车道级导航;该功能通过OTA推送,可实现 3D 车道导航、摄像头提醒、压线提醒、公交车道提醒、超速提醒、路口实景导航、红绿灯倒计时等功能。
百度地图V20版于2024年4月发布,具备手车一体、真车道级导...

讨论

$比亚迪(SZ002594)$六月销量 不到38万,颓势尽显。做空迪子

苹果手机的中文大模型,会采用哪家的?

$苹果(AAPL)$ 潜在的中文大模型伙伴,有$百度集团-SW(09888)$ 文心一言。
还有$阿里巴巴-SW(09988)$ 通义千问。
没上市的有kimi,李开复旗下的智源,王小川的百川智能。
站在政府部门的监管和数据安全措施,会偏向百度与百川。其它不是纯大陆血统的,苹果愿意估计也没有最后裁定权。

讨论

$贵州茅台(SH600519)$ 跌破¥1499,一瓶飞天茅台的官方零售价格了

讨论

$汇川技术(SZ300124)$ 汇川技术,典型的杀估值。从高毛利产品,进入到低毛利的乘用车用电机电控,付款方式也很差。PE杀到20倍以内才会停止。

讨论

$汇川技术(SZ300124)$ 按照本人推演的¥45,一路下跌哦

终端AI化的标的与机会

最早喊出AI手机口号的好像是去年十一月份的OPPO(好像vivo也提出了大模型,归为一家吧)和今年年初的$联想集团(00992)$
引起市场冲击的是$苹果(AAPL)$ 半个月前的OS+OPEN AI模式。
基于transfornmer+扩散的 LLM大模型是颠覆式技术,更多体现在后台和云端,典型的是平台型企业。可以向生态型...

如何定义百度?典型的转型企业

$百度集团-SW(09888)$ 原来吃饭的家伙搜索业务,不仅被友商的AI搜索侵蚀。自己的文心一言也在自我刨坟自我颠覆。
新兴的AI业务,今年看到了一点希望(包括萝卜快跑明年会微利,不再需要输血。极越汽车也能回收稍许研发费)
轻高清地图估计会有收入了。$比亚迪(SZ002594)$ 明确会使用轻高清地...

横向扩张的小米,能被资本市场认同吗?

$小米集团-W(01810)$ 鼓吹的互联网和服务收入已经证伪了!
都是低毛利的横向扩张,体现在利润环节也就一般般。也就是打碎了别人的饭碗,早期的山寨手机,近期的空调口水战,消费者受益了,但小米的股东似乎没怎么受益。
典型的是消费者剩余,彻底归了消费者。
那小米或雷军的终局是什...

格力电器,一个时代该落幕了。顺带梳理小米的战略

无他,时代变了,环境也变了。老人跟不上节奏。$格力电器(SZ000651)$
互联网原生,目前又到了AI原生,一浪快过一浪的科技进步,新生代的消费风格和偏好也在变。营销的主战场也会变。
黑电都被互联网背景的企业,用智能电视生生给砸开了。白色家电呢,空调被$小米集团-W(01810)$ 撕开一个...

证券市场的末位淘汰,来的更猛烈些吧

一是作假型。二是业绩太差型。
10%的退市比例,在两年不超过三年的时间内,大概率能做到惩治黑恶势力的同等效果。
退市是形式,造假上市和上市存续期内造假,关联的中介机构都要追溯。o
没有严刑峻法,没有死型,不足以宇内澄清
这是看到球友提到东北三宝后有感而发
本人职业...

各家智驾逐步都开始在重庆魔幻路表演demo

前有华为和$小鹏汽车-W(09868)$ ,近有$比亚迪(SZ002594)$ ,今有$长城汽车(SH601633)$
其实,上汽L6借助魔门塔技术已经在上海苏州一带,跑了半年多了。
目前看,各家智驾系统虽有稍许时间上的领先,但几乎看不出明显领先性。
如果拉不开明显差异,期待靠智驾系统翻盘上位的概率极...

2028年,中国新能车上半场落幕,也是下半场的高增长拐点

相当于解放海南岛吧。两个军长分别是韩先楚和李作鹏(上世界六七十年代李是林手下的四大虎将)
今年五月份,新能车的上险量已经突破50%,全年突破50%也是大概率的。
根据前面几个月的讨论,混合动力(包括增程,插电尤其是$比亚迪(SZ002594)$ 的dmi4.0和dmi5.0)和纯电车,大致会60%/40%,合计...

金钱和爱国自豪的味道

130+辆$比亚迪股份(01211)$ 仰望车,上今天开通的深中通道。第一排有一辆似乎没有正式公开销售的U9。
雪球上很多迪黑,肯定是买不起仰望的。我在股市$比亚迪(SZ002594)$ 赚了十几个仰望,目前也买不起。等着明年五一股价达到¥450+的时候,再买一辆祝贺船夫哥。
不过更加期待迪子出dmi5.0...

比亚迪给百度轻高清地图平反了

$比亚迪股份(01211)$ N7明确采用了轻高清地图,没有确定是$百度(BIDU)$ 还是$四维图新(SZ002405)$
但包括清高清地图的智驾方案是趋势。对应百度的地图业务可以赚钱了(赚多少钱和盈利性是后续的事)
也就是图商的商业模式逐步闭环了。这个业务是对冲搜索业务停止增长,甚至下跌的力量之一。