回复@骄傲的哥萨克A: 噗,哥们你是认真的吗,别欺负大家不百度啊//@骄傲的哥萨克A:回复@瑞丽黄先森:球友们讨论问题好歹要基于基本的财税知识吧!
企业所得税是根据企业最后所得也就是最后利润征收的,跟营业收入规模没有直接关系。
华为这几年受制裁,不得不更进一步加大开发投入,...
和芒格一样,一个时代在落幕
回复@匿名投资: 你是没有理解纽北电动之王的含金量,查查排名靠前的车价格就知道了//@匿名投资:回复@aOracle:小米su7,v8s,定价多少,销量多少,其实比较期待,是否有可能定价35万左右,另外还要哪些潜在竞争对手?
一个多月3500km,要么是真喜欢开,要么就是做网约车了
回复@aOracle: 还得是Kevin教授//@aOracle:回复@粮厂研究员Will:IoT自己建厂,以后成本、质量控制会越来越好,最终空冰洗可能都会自己做
回复@希尓瑞斯: 产品和技术是组织结果,人才是组织的构成,能力可以移用,从这个角度看,只有上三常,特斯拉华为和小米//@希尓瑞斯:回复@中年电竞选手:20万以上的五常有一个雏儿:小米,颇有一种五常不常的感觉,不知道这个判断是否成立。 「如果五常不常」这个成立的话,这个领域该怎么做投资呢?
面对问界的事故,对当事者深表遗憾的同情,也希望各个车企能正视智驾的边界,合理的宣传,让悲剧减少发生。$小米集团-W(01810)$$赛力斯(SH601127)$
只有击溃旧神,才能迎来新神,高端没有相对,只有绝对。
回复@医药gg: 这个显然不是做梦,可以看股价表现//@医药gg:回复@这很不科学:所以应该脚踏实地,一步一个脚印,而不是好高骛远,不是才捡起石头,就做梦以后建成了高楼大厦。。。。还扯什么高值增加多少,这不是搞笑是什么?
这个文章的三个层次,其实就对应着汽车发布后,市场对小米额外赋予的估值,分别对应汽车,iot和品牌升维,我就抛砖引玉讨论了汽车的估值,其他部分欢迎大家理性讨论。
$小米集团-W(01810)$
小米探店的总结
第一层次:电动车
1、百亿级别的营收
假定全年10万台销量,对应25万均价,就是250亿收入
2、五百到一千亿级别的市值
按普遍的2倍PS计算,如果按2024年销量,对应500亿人民币市值。如果按年...
捞一波,看看预调研的判断和市场的情况是否一致。市场看低小米汽车还是普遍的,意味着预期差还很大,大家放心冲吧$小米集团-W(01810)$