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  请问你的特斯拉开了几年了?行驶了多少公里?电池损耗你感觉大吗?大致是个什么样的数量级?我看网上写特斯拉开了几十万公里损耗也就10%,真这样吗?还有,北京的冬天续航里程会减少多少?普通电动车天冷续航会少很多不知道特斯拉怎么样?

我认为纯电动车是未来的方向,而混动就跟等离子电视一样,只是个过渡的产品而已,你怎么看?

精彩讨论

西北偏北的赌徒2017-09-08 15:52

电动车也不见得节能。要知道,大部分电是烧煤生产出来的,这个转换过程有个效率的问题,然后,用电给电动车充电,也存在充电效率的问题。火电厂的最高效率为70%,电动车电池的充电效率一般也为70%左右。所以,从煤到充电入电动车的效率不会超过50%。

强壮的回报巨头2017-09-10 07:29

您数学学得好,您算得多。

谬谬2017-09-08 15:34

像电脑一样啊,解决问题的不二法门就是重启

坚持保守2017-09-08 15:38

这不是电脑的老梗吗? 先关掉窗户,再打开窗户,问题就解决了。

雪舞太行三千里2017-09-10 09:37

你们学历高,你们聪明。
我这就补补

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赌场潜伏者2017-09-08 18:58

除了特斯拉的其他企业还没有解决

太懒所以没名字2017-09-08 18:50

图片评论

渔大虾2017-09-08 18:27

纯电的终极在氢燃料电池,锂电是过度。

阳光价投2017-09-08 18:06

上次那个拖车师傅殴打特斯拉车主,方丈怎么看?

枪炮玫瑰Du2017-09-08 17:35

不是2020年开始就强制要求新车出厂必须是混动以上么

聂恒民2017-09-08 17:34

大规模替代约在十年后启动,但那时长城这样纯燃油车厂早就没了,长城也已大举进入电动车研发。

聂恒民2017-09-08 17:30

长安电动车月销已经到6800辆了

Hellorex劝卖师2017-09-08 17:22

电池还是不太完美。期待革命性变革

Fibonacci_驭波者2017-09-08 17:19

能量守恒的宇宙真理都不讲了?