坚持保守

#十年如一#----我的可转债投资之路（二十）：转债投资的神仙伴侣

为了能够减轻家庭财务负担，长期增加家庭收入，改善家庭生活状况，投资是每一个负责任的家庭成员需要认真考虑和审慎执行的事情。我们的工作收入是基本固定的，运气好也许能有一些增长，但是增长的天花板也能够看到，总体上是呈现算术增长的模式。但是投资就不一样，如果能够获得比较稳定的长期收入...

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我认为广汇汽车的股民和债民应该致电证监会和上交所，要求彻查公司账目，保全个人财产 ，不能让公司一退了之。

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$嘉元转债(SH118000)$ 公司耍猴式下修，迄今不公告新转股价，投诉走起。

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我刚刚关注了股票$美元债LOF(SH501300)$，当前价 ¥0.987。

#十年如一#----我的可转债投资之路（二十四）：2024上半年总结---转债大时代的落幕

去年年底我发全年投资总结就预期了可转债投资将变得困难，转债人取得高收益的机会越来越小，万万没想到半年过去，转债市场已经让投资人不亏钱的机会都很小，转债大时代就此落幕。
虽然亏钱的原因可能是股票市场尤其是中小市值股票的整体熊市造成，但是可转债可能真的沦为一个平庸的投资品种，...

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公司在回售的时候突然决定下修，在当前的市场环境下很有可能解读为公司之前的回售是没钱搞的假回售，本来大家之前认为灵康有钱硬气，可转债的价格被套利者维持在100.5元上下，现在公司底漏了，套利者可能发生踩踏，导致价格下跌，一旦出现大规模回售，会不会出现公司没钱，导致回售违约？$灵康转债...

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$山鹰国际(SH600567)$ 管理层买转债是臭棋，管理层应该增持股票，大股东和公司如果有钱一定要买入股票，股票价格涨到1.66以上，面退的吸力就越来越小，转债回售问题自然解决，到期还有小半年时间，再从容找钱应对山鹰转债的赎回。

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要是能够搞到钱，山鹰转债根本不应该下修，单独下修鹰19即可，下修两个说明根本没有把小股东当人，也是明摆着告诉广大散户，山鹰的股票压根不值钱，这个正股价格，公司有钱就是直接回售山鹰转债，这样公司还能节省利息补偿，给债民和股民双重信心，现在公司这么一起下修的搞法，实际上是告诉市场 ...

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公司IPO文件里说了，它就是赚的消费税退税的钱，而退税政策取消的可能性很小，实际上去年六月份国税就出文件明确要求收消费税了。我认为公司管理层，控股股东和保荐机构等需要因欺诈或者重大过失赔偿小股东以及可转债持有人的损失。 查看图片

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要求回售是转债投资人的权利，还钱是公司的义务，公司没钱是现实情况。公司已经公告说没钱兑付要违约了，情况就是这么个情况。

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我刚刚关注了股票$中远海控(SH601919)$，当前价 ¥15.54。

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我刚刚关注了股票$N宏柏转(SH111019)$，当前价 ¥118.593。

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我刚刚关注了股票$龙星转债(SZ127105)$，当前价 ¥105.029。

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我刚刚关注了股票$N湘泵转(SH113684)$，当前价 ¥130.000。

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$赛力斯(SH601127)$ 有人知道问界M7PLUS版本使用的AEB及辅助驾驶系统是哪家的？博世已经在官网否认了是自己家的，有消息说是FREETECH公司的。
另外，PLUS版本的acc和lcc与智驾版有多少差距？有没有官方说明？有没有测试PLUS版本AEB能力或者ACC状态遇到障碍物刹车能力的视频？如果PLUS版本的AEB...

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我刚刚关注了股票$黄金主题LOF(SZ161116)$，当前价 ¥1.197。

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我刚刚关注了股票$N伟24转(SH113683)$，当前价 ¥130.000。

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我刚刚关注了股票$全球油气能源LOF(SZ163208)$，当前价 ¥1.432。

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写得很清楚了，我举双手同意小卡叔，等到出完年报以后我也参与索赔，我损失了五位数，不能让造假者无所顾忌。如果再有其他红相投资者不理解不接受，那也没办法了。

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特斯拉的销售全部去小米卖汽车，@雷军 雷总包下来。

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小米汽车最大的贡献就是让很多心里只有bba和特斯拉的国人去选择小米汽车进而可能了解更多的国产车。