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  请问你的特斯拉开了几年了?行驶了多少公里?电池损耗你感觉大吗?大致是个什么样的数量级?我看网上写特斯拉开了几十万公里损耗也就10%,真这样吗?还有,北京的冬天续航里程会减少多少?普通电动车天冷续航会少很多不知道特斯拉怎么样?

我认为纯电动车是未来的方向,而混动就跟等离子电视一样,只是个过渡的产品而已,你怎么看?

精彩讨论

西北偏北的赌徒2017-09-08 15:52

电动车也不见得节能。要知道,大部分电是烧煤生产出来的,这个转换过程有个效率的问题,然后,用电给电动车充电,也存在充电效率的问题。火电厂的最高效率为70%,电动车电池的充电效率一般也为70%左右。所以,从煤到充电入电动车的效率不会超过50%。

强壮的回报巨头2017-09-10 07:29

您数学学得好,您算得多。

谬谬2017-09-08 15:34

像电脑一样啊,解决问题的不二法门就是重启

坚持保守2017-09-08 15:38

这不是电脑的老梗吗? 先关掉窗户,再打开窗户,问题就解决了。

雪舞太行三千里2017-09-10 09:37

你们学历高,你们聪明。
我这就补补

全部讨论

sagittarius_ZA2017-09-08 15:59

别忘记,汽油车厂以后也是电动车厂的主力,这么多年造车技术不是盖的,只不过动力系统变化了

不明真相的群众2017-09-08 15:55

那得家里有固定充电位置才买吧。

何纯在南国2017-09-08 15:53

比较好奇的是充电问题怎么解决的?
这个貌似是最大的问题吧.

灭苦生乐的AI2017-09-08 15:53

不需要养护是挺牛的

西北偏北的赌徒2017-09-08 15:52

电动车也不见得节能。要知道,大部分电是烧煤生产出来的,这个转换过程有个效率的问题,然后,用电给电动车充电,也存在充电效率的问题。火电厂的最高效率为70%,电动车电池的充电效率一般也为70%左右。所以,从煤到充电入电动车的效率不会超过50%。

赌场潜伏者2017-09-08 15:50

能入门特斯拉的预算就不用考虑别的了,看了前几天tesloop那辆了嘛?开几年帮你净赚一台新车。

炒股的小沙弥2017-09-08 15:49

目前电动汽车只能在熟悉的城市里跑,远途会充电焦虑,再就是低温高温天气,开空调掉电很快。建议看一下这个贵州卫视《汽车评中评》 网页链接 
纯电动宝马i3续航力测试:历经14个小时,一路充电一路尴尬,上演“人在囧途”,基本上是真实的驾驶感受!节目后面还有对电动汽车高温和低温测试,很捧,很真实!!!

高坂麗奈2017-09-08 15:40

欢迎购买我公司的电芯

坚持保守2017-09-08 15:38

这不是电脑的老梗吗? 先关掉窗户,再打开窗户,问题就解决了。