和宗教牌比参数,你就输了。
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和宗教牌比参数,你就输了。
回复@新黑天鹅: 没有什么是永远的。目前雷达能感知的深度信息,特斯拉的方案是雷达能感知深度信息,摄像头也能感知到了。从第一性原理以及目前效果效果来看,纯视觉就是好,不然华为小鹏理想都在往这方面转。//@新黑天鹅:回复@直观的金融暴风:意思是,以人类的科技发展速度,永远无法解决两类信号...
早累了
回复@新黑天鹅: 华为adas 3.0发布会自己说的技术路线。端到端大模型特斯拉最先搞。激光雷达也在慢慢弱化。//@新黑天鹅:回复@直观的金融暴风:技术路线跟随特斯拉?意思现在问界取消激光雷达了?那确实说明特斯拉厉害啊。华为也最终搞纯视觉了。
回复@沉默不金言多未失: 所以国内一帮人总是说华为遥遥领先,拳打脚踢特斯拉,一个技术路线总是跟随特斯拉的还遥遥领先特斯拉,听着就感觉反智商。//@沉默不金言多未失:回复@忆风_龘:华为的路线除了有激光雷达做一层防护外,是紧跟特斯拉的。华为还在占用网络阶段,特斯拉去年的技术,今年特斯拉已...
回复@两路向北: 颜值只是一方面。效率还是慢了点,网约车版明年才能出,股民最希望的还是小鹏汽车能快速上量,稳住阵脚。//@两路向北:回复@直观的金融暴风:小鹏M03主要是细节的差别,做不到拉面师傅假想图里的细节。看正后方视界尾灯最明显,拉面师傅图里尾灯边缘很锐利,但官图就不是。稍微想一下...
回复@牛二傻: 1800是周销,月销1万左右。去年最高的时候也是月销2万左右。//@牛二傻:回复@直观的金融暴风:5000……目标遥不可及……去年两万,今年1800……拉稀都没这么快!这家估计不想活下去了……
看拉面师傅的渲染,以为很惊艳,能打90分,小鹏自己宣传图就75分左右。
回复@老王在深圳: x9急需增程版本,先把月销干到5000。//@老王在深圳:回复@车壹条:估计小鹏汽车,会把x9这种策略进行到底, 应该会继续出比较小众的,极度性价比的时尚车型, 价格高,毛利高,销售折扣小,又可以提高品牌调性,x9开始走稳了这个策略
网约版明年才出,5000辆就算成功,2万两不敢想。