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全球集运市场2023年8月全场景数据剖析

一、全球集运市场基本情况介绍
1、全球集装箱船只数量从2022年6月的6366艘增加到2023年8月的6671艘；其中全格栅式集装箱船从5447艘上升到5572艘。
2、全球集装箱船总运力从2022年6月的2565万TEU增加到2023年8月的2751万TEU，同比增长6.31%。其中全格栅式集装箱船从2527.1万TEU上升至2710...

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$中远海控(SH601919)$ 股东大会的一些相关问题回答：在股东交流环节，针对红海危机对海运价格的持续影响，中远海控副总经理陈帅表示，红海危机是一个催化剂，今年运价持续走强的根本原因是需求复苏，2024年1月~5月，整体集装箱运量需求同...

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据美国《消费者新闻与商业频道（CNBC）》报道，受到航运旺季、红海复杂局势、亚洲的恶劣天气等综合因素影响，部分远洋主要航线的贸易流量受到打击。海运公司正在跳过港口或减少在港口的停留时间，不接空集装箱，以确保船舶正常交付。
全球最大海运和空运运费基准和市场分析平台Xeneta的资深航...

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货代业内人士近日透露，欧美航线的订舱状况已经紧张到6月初，船公司则抓住这一时机，在6月1日宣布上调运价。具体来说，美线运价再次上涨约1600美元（包含旺季附加费），而欧线运价则上涨了1000至1200美元。这一调整使得欧线和美西航线的运价一举突破6000美元大关，而美东航线的运价更是超过了7000...

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近期市场对于6500美金大柜接受度的担心，上限围绕着4300点进行震荡整理。从基本面来看，当前市场担忧仍是船司持续上调的运费能否被终端货主所接受。据悉目前市场普遍能够接受6200美金左右的大柜，下一阶段市场接受意愿的测试压力位来到6500美金左右。
现货价格方面，马士基周一开舱wk24上海—...

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现舱报价
根据Geek Rate所示，上海—鹿特丹航线上，6月8日出发，8月3日到港的马士基，20GP总报价为$4414，40GP或40HC总报价为$6348；6月14日出发，7月24日到港的达飞轮船，20GP总报价为$4230，与前值持平，40GP或40HC总报价为$8060，与前值持平。
马士基再度发出6月中旬涨价函，上海-鹿特...

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欧盟碳税计划（ETS）于2024年1月生效。简而言之，必须为前往欧盟港口的船舶的二氧化碳排放缴税。在两个欧盟港口之间航行的船舶在整个旅程期间必须缴纳碳税，而在非欧盟港口和欧盟港口之间航行的船舶需要为50%的旅程缴纳碳税。虽然它对以下分析没有直接影响，但应该指出的是，欧盟在2024年只要求支...

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数据显示：2024年1-4月，全国港口完成货物吞吐量55.52亿吨，同比增长5.2%；全国港口完成集装箱吞吐量10403万标准箱，同比增长9%
其中，上海港在今年前4个月共完成集装箱吞吐量1664万TEU，同比增长7.4%；
宁波舟山港以1235万TEU的总吞吐量排在第二位，同比增长9.1%；
青岛港以994万TEU...

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据央视新闻5月28日消息，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当地时间5月27日称，胡塞武装对美国海军部署在红海的2艘驱逐舰发动了无人机袭击，并准确击中目标。
此外，萨雷亚还称胡塞武装近日用导弹袭击了3艘在印度洋和红海行驶的货轮。
据报道，当地时间5月27日，也门胡塞武装发言人叶海亚...

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今日股东大会提问精华，转发了，感谢后续看看有没有更详细的$中远海控(SH601919)$

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全球商品贸易在经历了去年的低迷之后，正显示出加速的迹象，推高了航运费率，让一些供应链经理回想起3年前扰乱国际贸易的需求激增。
货运分析平台Xeneta的高级航运分析师Emily Stausbøll说:“这种情况将让人想起疫情期间的混乱和飙升的海运费率。”“货主从疫情中吸取了教训，一些货主正在提...

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$中远海控(SH601919)$ 的水手同志们今天是开股东大会的大日子哦，差点忘记了，看到别人发才记起。希望股价今天给力点哦，给股东大会一点面子嘛

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从基本面来看，当前市场担忧仍是船司持续上调的运费能否被终端货主所接受。据悉目前市场普遍能够接受6200美金左右的大柜，下一阶段市场接受意愿的测试压力位来到6500美金左右。现货价格方面，马士基昨日开舱wk24上海——安特卫普，当前报价已经从5440/6800升至5485/6882，尽管该价格明显高于市场平...

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根据Linerlytica的最新报告，新加坡港的集装箱拥堵状况已达到前所未有的危急水平。目前，大量船舶在港外排队等候靠泊，积压的集装箱数量超过惊人的450,000标准箱。据该分析公司估算，这些船舶的排队等待时间最长可达到七天之久。
这一严重的拥堵状况已经迫使一些航运公司不得不取消原定在新加...

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Freight tos每周更新
May 28, 2024
FBX海洋费率-网页链接

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HCOB 欧元区综合 PMI 产出指数（1）为 52.3（4 月：51.7），创 12 个月新高。
HCOB 欧元区服务业 PMI 商业活动指数（2）为 53.3（4 月：53.3），增长速度保持不变。
HCOB 欧元区制造业 PMI 产出指数（4）为 49.6（4 月：47.3），创 14 个月新高。
HCOB 欧元区制造业 PMI（3）为 47.4（...

缺船、缺柜、运力短缺！船公司：比4月更严重了

红海危机对航运运力的影响
5月28日，长荣总经理吴光辉在股东会上表示，红海危机后，为应对苏伊士运河的通行问题，从新加坡至鹿特丹的航程不得不做出调整。原先经过苏伊士运河的航线，现在改道经由好望角，这一调整导致了显著的航程增加。具体来说，往返航程增加了约40%，即超过7000海里。若...

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问了几个问题答复了$中远海控(SH601919)$ #红海危机冲击全球供应链# #需求复苏，2024年全球集装箱市场将迎来反弹？！#

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台湾省的三家集运公司普遍认为高运价将持续，对于今年市场前景乐观。
近期，台湾三大班轮公司长荣海运、阳明海运、万海航运均召开了股东会，企业高层对今年集运市场前景作出了最新研判。
长荣：没有道理控管运力，第三季度市场仍乐观
长荣海运总经理吴光辉表示，红海危机造成船舶周转...

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央视财经报道，近期国际及期航运价格出现了飙升，业内预计，6月份的运费还会进一步上涨，甚至可能会超过今年年初，也就是红海航道危机最严重时期的水平。
船司：运价这么涨我也很惊讶
最近几周集装箱运价的突然上涨，让赫伯罗特的首席执行官Rolf Habben Jansen大吃一惊。
他告诉航运媒...

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伴随着运价的一路狂飙，无论是货代还是外贸企业，都面临着“一箱难求”的局面，部分航线到6月底已无舱位可订。
“价格又变了”“排队等箱子”“提早出货”已成为近期外贸出口企业的关键词。
一位宁波港的工作人员在接受《华夏时报》采访时表示，当前，集装箱紧缺的问题已经影响到部分船舶...